O 8-150 2007 custa de R$ 137.654,00 a R$ 138.033,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 8-150 2007 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLKSWAGEN 8-150 2007 abaixo.
Versões do VOLKSWAGEN 8-150 2007
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 8-150 E Delivery Plus 2p (diesel) | 515126-0 | R$ 141.222,00 |
| 8-150/8-150 E Worker 2p (diesel) | 515065-5 | R$ 141.215,00 |
| 8-150 E Delivery 2p (diesel) | 515106-6 | R$ 141.219,00 |
Variação do preço do 8-150 2007 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 3,8%, de R$ 132.798,33 para R$ 137.813,00.
Maior valor no período: R$ 138.444,33. Menor valor: R$ 130.313,33.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 132.798,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 132.381,67 | -0,31% |
| novembro de 2025 | R$ 131.420,67 | -0,73% |
| dezembro de 2025 | R$ 131.194,67 | -0,17% |
| janeiro de 2026 | R$ 131.009,33 | -0,14% |
| fevereiro de 2026 | R$ 130.313,33 | -0,53% |
| março de 2026 | R$ 135.216,33 | +3,76% |
| abril de 2026 | R$ 134.722,33 | -0,37% |
| maio de 2026 | R$ 135.131,67 | +0,30% |
| junho de 2026 | R$ 134.455,67 | -0,50% |
| julho de 2026 | R$ 138.444,33 | +2,97% |
| agosto de 2026 | R$ 137.813,00 | -0,46% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 8-150 2007 comparado aos outros anos
Entre as 15 versões por ano do 8-150, o 2007 é mais caro que 8 delas e mais barato que 6. Custa 3,1% a mais que o 8-150 2006 (R$ 137.028,67), diferença de R$ 4.190,00. Custa 2,7% a menos que o 8-150 2008 (R$ 145.122,50), diferença de R$ 3.903,83. Do 2013 ao 1996, o 8-150 perde em média 3,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 8-150 2013 | R$ 181.400,00 | 1 |
| 8-150 2012 | R$ 172.240,50 | 2 |
| 8-150 2011 | R$ 168.039,00 | 2 |
| 8-150 2010 | R$ 157.940,67 | 3 |
| 8-150 2009 | R$ 149.312,00 | 2 |
| 8-150 2008 | R$ 145.122,50 | 2 |
| 8-150 2007 (esta página) | R$ 141.218,67 | 3 |
| 8-150 2006 | R$ 137.028,67 | 3 |
| 8-150 2005 | R$ 133.306,50 | 2 |
| 8-150 2004 | R$ 129.571,00 | 1 |
| 8-150 2003 | R$ 126.410,00 | 1 |
| 8-150 2002 | R$ 122.901,00 | 1 |
| 8-150 2001 | R$ 119.795,00 | 1 |
| 8-150 2000 | R$ 106.446,00 | 1 |
| 8-150 1996 | R$ 71.474,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Volkswagen 8-150 2007 e seus detalhes
A Volkswagen 8-150, modelo 2007, é um caminhão leve que marcou presença no mercado brasileiro como uma opção robusta e eficiente para o transporte urbano e de curtas distâncias. Conhecido também como VW E Delivery Plus, o modelo ganhou a confiança de motoristas e empresas graças à sua mecânica confiável e baixo custo operacional.
Motor e potência sob medida para o segmento leve
O grande destaque do Volkswagen 8-150 2007 está em seu motor diesel de 2.980 cm³, com quatro cilindros em linha, injeção direta e torque impressionante de 400 Nm. Ele entrega até 150 cavalos de potência, alcançando rotações máximas de 3.400 rpm. Com tração 4×2 e câmbio manual acoplado por monodisco a seco, o caminhão foi projetado para entregar desempenho sólido e durabilidade mesmo sob uso intenso. A instalação dianteira do motor facilita a manutenção e contribui para o bom equilíbrio de peso do conjunto.
Versões e configurações práticas
Em 2007, o 8-150 foi oferecido em uma configuração padrão de cabine simples, com duas portas e capacidade para até três ocupantes. A versão E Delivery Plus é bastante popular por sua versatilidade em implementações variadas, como baú, carroceria aberta e refrigerada. Essa padronização ajudou a tornar o modelo competitivo entre caminhões leves urbanos.
Com peso bruto total de 7.850 kg, o caminhão possui bom desempenho na categoria de veículos comerciais leves, e sua estrutura robusta permite uma grande variedade de aplicações, especialmente em centros urbanos e curtas rotas rodoviárias.
Design funcional e focado na praticidade
O design do Volkswagen 8-150 é direto e funcional. Ele possui linhas retas e simples, que refletem sua proposta: ser um utilitário confiável e fácil de manter. A cabine oferece bom espaço interno para a categoria e prioriza a ergonomia do motorista. Itens como fácil acesso ao motor e visibilidade frontal elevada foram pensados para facilitar o uso diário nas cidades.
Com pneus 215/75R17.5 tanto na dianteira quanto na traseira e freios a tambor nas quatro rodas, o modelo garante estabilidade e resistência em diferentes condições de carga. A suspensão com eixo rígido na frente e eixo motriz atrás reforça o perfil resistente do caminhão.
Consumo e eficiência operacional
Um dos pontos mais elogiados do VW 8-150 2007 é o consumo de combustível. Apesar de seu porte, o modelo oferece excelente eficiência para um caminhão leve, alcançando notas máximas dos usuários tanto na cidade quanto na estrada. Com tanque de 150 litros, a autonomia também é um ponto forte — ideal para frotas que não podem parar frequentemente para abastecer.
O cárter do motor comporta 14,2 litros de lubrificante, o que ajuda na durabilidade e no intervalo de troca de óleo. Essas características resultam em economia a longo prazo, tanto em consumo quanto em manutenção preventiva.
Pontos fortes e fracos do modelo
Entre os principais pontos fortes do 8-150 2007 estão o excelente custo-benefício, a mecânica simples e confiável, o bom consumo e a versatilidade para uso urbano e em curtas distâncias rodoviárias. Além disso, a facilidade de manutenção e a ampla rede de peças e serviços da Volkswagen são vantagens significativas.
Por outro lado, o design simples pode não agradar quem procura mais sofisticação interna, e o espaço na cabine é limitado a três ocupantes, o que pode ser um inconveniente para determinadas operações logísticas.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é a potência do VW 8-150 2007?
O motor diesel entrega até 150 cv de potência e 400 Nm de torque.
Qual o consumo médio do caminhão?
Usuários relatam consumo excelente, tanto na cidade quanto na estrada, considerando sua categoria.
O VW 8-150 2007 é bom para trabalhar na cidade?
Sim. Ele é ideal para transporte urbano, com ótima autonomia e dirigibilidade em centros urbanos.
É fácil encontrar peças de reposição?
Sim. A ampla rede Volkswagen e o uso de componentes comuns facilitam a manutenção e reposição de peças.