Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 323iA 1998 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 323iA 1998 abaixo.
Versões do BMW 323iA 1998
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| 323iA Touring | 009044-1 | R$ 30.303,00 |
| 323iA Confort | 009041-7 | R$ 31.927,00 |
| 323iA Sport | 009043-3 | R$ 40.064,00 |
| 323iA 2.5 24V | 009064-6 | R$ 27.609,00 |
BMW 323iA 1998: vale a pena comprar o sedã clássico da BMW?
A BMW 323iA 1998 é um dos sedãs médios mais desejados da marca no Brasil quando o assunto é equilíbrio entre desempenho, conforto e prazer ao dirigir. Pertencente à geração E36, a BMW 323iA 1998 marcou época por oferecer o tradicional motor de seis cilindros em linha com tração traseira, algo cada vez mais raro no mercado atual. Mesmo após mais de duas décadas, esse modelo segue sendo bastante procurado por entusiastas e também por quem busca um carro confortável, elegante e com personalidade.
Motorização e desempenho da BMW 323iA 1998
O grande destaque da BMW 323iA 1998 está sob o capô. O motor M52B25 de 2.5 litros, com seis cilindros em linha, entrega 170 cavalos de potência e torque de 25 kgfm. Esse conjunto garante acelerações suaves, retomadas fortes e um funcionamento extremamente silencioso, características típicas dos motores seis cilindros da BMW.
Com câmbio automático de cinco marchas, a BMW 323iA 1998 acelera de 0 a 100 km/h em algo próximo de 8,5 segundos, dependendo do estado de conservação do veículo. A velocidade máxima gira em torno de 225 km/h. Mesmo não sendo um esportivo puro, o desempenho agrada quem busca uma condução refinada e segura, tanto na cidade quanto na estrada.
Conforto, acabamento e posição de dirigir
No quesito conforto, a BMW 323iA 1998 entrega exatamente o que se espera de um sedã premium da época. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade, bancos em couro e painel levemente voltado para o motorista, reforçando a sensação de condução esportiva. Muitas unidades contam com bancos elétricos com memória, teto solar elétrico e ar-condicionado automático.
A posição de dirigir da BMW 323iA 1998 é um dos pontos mais elogiados. O volante, os pedais e o banco se alinham perfeitamente, proporcionando conforto em viagens longas e controle total em condução mais esportiva. O espaço interno é bom para quatro adultos, embora o túnel central elevado prejudique um pouco o quinto passageiro.
Consumo e uso no dia a dia
Quem pensa em usar a BMW 323iA 1998 no dia a dia precisa entender seu perfil. O consumo não é baixo, especialmente no trânsito urbano, mas também não é exagerado para um carro seis cilindros. Na cidade, os números costumam ficar entre 6 e 7 km/l, enquanto na estrada é possível alcançar médias próximas de 10 km/l em condução tranquila.
A BMW 323iA 1998 pode ser usada diariamente, desde que esteja com a manutenção em dia. O rodar é macio, o nível de ruído é baixo e o conforto agrada até quem está acostumado com carros mais modernos.
Pontos de atenção antes de comprar uma BMW 323iA 1998
Antes de fechar negócio em uma BMW 323iA 1998, é fundamental realizar uma boa avaliação. O sistema de arrefecimento é o principal ponto crítico desse modelo. Bomba d’água, radiador, mangueiras e válvula termostática precisam estar em perfeito estado, pois o superaquecimento pode causar danos graves ao motor.
Outro ponto comum na BMW 323iA 1998 são vazamentos de óleo, especialmente na junta da tampa de válvulas e no suporte do filtro de óleo. Suspensão e buchas também merecem atenção, já que o desgaste pode comprometer a estabilidade e o conforto. No interior, é comum encontrar falhas nos pixels do painel e problemas no sistema do ar-condicionado.
Manutenção e custo de propriedade
A manutenção da BMW 323iA 1998 não é barata, mas também não é um bicho de sete cabeças. Existem muitas peças disponíveis no mercado paralelo, o que ajuda a reduzir custos. Já peças originais de acabamento costumam ter preços mais elevados.
O segredo para ter uma BMW 323iA 1998 sem dores de cabeça é comprar um exemplar bem cuidado, com histórico de manutenção comprovado. Carros baratos demais geralmente escondem problemas caros.
Preço, Tabela FIPE e valorização
A BMW 323iA 1998 apresenta grande variação de preços no mercado de usados. Na Tabela FIPE, os valores em 2026 costumam variar entre cerca de R$ 26 mil e podem ultrapassar R$ 50 mil, dependendo do estado de conservação, originalidade e histórico do veículo.
A tendência é de valorização para exemplares bem preservados. A BMW 323iA 1998 é vista como uma das últimas BMWs mais “analógicas”, com mecânica robusta e experiência de condução pura, o que aumenta seu apelo entre colecionadores.
Acompanhe nosso site e fique por dentro da Tabela FIPE
Para saber sempre o valor atualizado da BMW 323iA 1998 na Tabela FIPE e de outros modelos, acompanhe nosso site especializado em Tabela FIPE e mercado automotivo.
Perguntas frequentes sobre a BMW 323iA 1998
A BMW 323iA 1998 é um carro confiável?
Sim, desde que esteja bem mantida. A confiabilidade depende muito do histórico de manutenção do veículo.
A BMW 323iA 1998 dá muito problema?
Não é um carro problemático, mas exige manutenção preventiva, especialmente no sistema de arrefecimento.
Vale a pena comprar uma BMW 323iA 1998 hoje?
Vale a pena para quem busca conforto, desempenho e prazer ao dirigir, desde que o carro esteja em bom estado.