O 323iA 2001 custa de R$ 41.516,00 a R$ 45.166,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 323iA 2001 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 323iA 2001 abaixo.
Versões do BMW 323iA 2001
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 323iA Top Sedan | 009056-5 | R$ 41.445,00 |
| 323iA Sport | 009043-3 | R$ 45.087,00 |
| 323iA 2.5 24V | 009064-6 | R$ 44.544,00 |
Variação do preço do 323iA 2001 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 2,1%, de R$ 42.860,33 para R$ 43.767,33.
Maior valor no período: R$ 44.098,00. Menor valor: R$ 42.023,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 42.860,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 42.452,33 | -0,95% |
| novembro de 2025 | R$ 42.223,00 | -0,54% |
| dezembro de 2025 | R$ 42.023,00 | -0,47% |
| janeiro de 2026 | R$ 42.551,33 | +1,26% |
| fevereiro de 2026 | R$ 43.033,00 | +1,13% |
| março de 2026 | R$ 43.173,00 | +0,33% |
| abril de 2026 | R$ 43.512,67 | +0,79% |
| maio de 2026 | R$ 44.094,67 | +1,34% |
| junho de 2026 | R$ 44.098,00 | +0,01% |
| julho de 2026 | R$ 43.996,33 | -0,23% |
| agosto de 2026 | R$ 43.767,33 | -0,52% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 323iA 2001 comparado aos outros anos
Entre as 5 versões por ano do 323iA com preço na tabela FIPE, o 2001 é o mais caro. Custa 15,2% a mais que o 323iA 2000 (R$ 37.927,00), diferença de R$ 5.765,00. Custa 1,1% a mais que o 323iA 2002 (R$ 43.209,00), diferença de R$ 483,00. Do 2002 ao 1998, o 323iA perde em média 6,0% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 323iA 2002 | R$ 43.209,00 | 1 |
| 323iA 2001 (esta página) | R$ 43.692,00 | 3 |
| 323iA 2000 | R$ 37.927,00 | 5 |
| 323iA 1999 | R$ 35.144,80 | 5 |
| 323iA 1998 | R$ 32.768,50 | 4 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 323iA 2001: vale a pena comprar o sedã premium que virou clássico?
A BMW 323iA 2001, da geração E46, é um daqueles carros que marcaram época e continuam despertando desejo mesmo após mais de duas décadas. No Brasil, ela é vista como um clássico moderno, reunindo design atemporal, motor seis cilindros em linha e a tradicional tração traseira da marca alemã. Ao mesmo tempo, quem pesquisa sobre a BMW 323iA 2001 quer saber se ela ainda vale a pena, se dá muito problema, como está a Tabela FIPE e quais cuidados tomar antes da compra.
Motorização e desempenho da BMW 323iA 2001
A BMW 323iA 2001 utiliza o motor M52TUB25, um seis cilindros em linha de 2.5 litros e 24 válvulas, reconhecido pela suavidade de funcionamento e pela durabilidade quando bem mantido. São 170 cv de potência a 5.500 rpm e torque de 25 kgfm a 3.500 rpm, números que ainda garantem bom fôlego no uso diário. O câmbio automático Steptronic de cinco marchas permite trocas manuais sequenciais e combina conforto com um toque esportivo. O desempenho da BMW 323iA 2001 agrada até hoje, com aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 9 segundos e velocidade máxima próxima dos 228 km/h.
Consumo e uso no dia a dia
Quando o assunto é consumo, a BMW 323iA 2001 não é um carro econômico. Em uso urbano, a média gira em torno de 6 km/l, enquanto na estrada é possível chegar a aproximadamente 10 km/l. Esses números refletem a proposta do carro, que prioriza conforto e prazer ao dirigir. Para quem busca um sedã premium usado para viagens e trajetos mais longos, a BMW 323iA 2001 ainda entrega uma experiência acima da média.
Design e conforto do interior e exterior
O visual da BMW 323iA 2001 é um dos grandes motivos de sua valorização. A geração E46 é considerada por muitos o auge do design da Série 3, com linhas equilibradas, esportivas e elegantes. O interior segue a mesma filosofia, oferecendo acabamento de alto nível para a época, com materiais macios ao toque, bancos confortáveis e boa ergonomia. Muitas unidades contam com bancos elétricos com memória, ar-condicionado digital automático e sistema de som original. O espaço interno é adequado para um sedã médio premium, com bom porta-malas de 440 litros, embora o túnel central elevado limite um pouco o conforto do passageiro central traseiro.
Principais problemas e pontos de atenção da BMW 323iA 2001
Quem pensa em comprar uma BMW 323iA 2001 precisa entender que se trata de um carro com mais de 20 anos. O principal ponto de atenção é o sistema de arrefecimento, conhecido por exigir manutenção preventiva. Radiador, bomba d’água, mangueiras e vaso de expansão devem estar em perfeito estado para evitar superaquecimento. Vazamentos de óleo também são comuns, especialmente na junta da tampa de válvula e na junta do cárter. O câmbio automático ZF 5HP19 merece atenção redobrada, devendo apresentar trocas suaves e sem trancos. Suspensão e buchas costumam estar desgastadas em unidades mal cuidadas, afetando a dirigibilidade. A parte eletrônica também deve ser verificada, observando possíveis luzes acesas no painel relacionadas a ABS, controle de tração ou injeção.
Manutenção, custos e mercado
Manter uma BMW 323iA 2001 não é barato, mas também não é inviável para quem entra no negócio consciente. As peças são relativamente fáceis de encontrar no Brasil, porém os preços seguem o padrão de um sedã premium alemão. No mercado de usados, unidades em bom estado e com histórico de manutenção comprovado são cada vez mais raras e, por isso, valorizadas. A Tabela FIPE da BMW 323iA 2001 serve como referência, mas o valor real pode variar bastante conforme conservação, quilometragem e cuidados anteriores.
Vale a pena comprar a BMW 323iA 2001 hoje?
A BMW 323iA 2001 vale a pena para quem procura um carro com personalidade, prazer ao dirigir e status de clássico. Não é indicada para quem busca baixo custo de manutenção ou economia de combustível. Para o perfil certo, ela entrega conforto, desempenho e uma experiência que poucos carros modernos conseguem replicar. Antes da compra, é fundamental realizar uma inspeção completa e priorizar exemplares bem mantidos.
Perguntas frequentes sobre a BMW 323iA 2001
A BMW 323iA 2001 é confiável?
Sim, desde que tenha manutenção em dia. O motor seis cilindros é durável, mas negligência pode gerar custos altos.
A BMW 323iA 2001 dá muito problema?
Não necessariamente. Os problemas mais comuns estão ligados à idade do veículo e à falta de manutenção preventiva.
A BMW 323iA 2001 é econômica?
Não. O consumo é elevado, principalmente na cidade, sendo um carro mais voltado ao conforto e desempenho.
Quais cuidados ter antes de comprar uma BMW 323iA 2001?
Verificar arrefecimento, câmbio, suspensão, vazamentos de óleo e histórico de manutenção é essencial.
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