325iA 2010 Tabela FIPE: Preço, Valor em Janeiro de 2026

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 325iA 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 325iA 2010 abaixo.

Versões do BMW 325iA 2010

BMW 325iA 2010: Vale a Pena Comprar?

A BMW 325iA 2010, integrante da famosa geração E90, é um carro que desperta atenção pelo desempenho e prazer ao dirigir. No entanto, antes de fechar negócio, é essencial avaliar alguns pontos, como os custos de manutenção e possíveis problemas crônicos. Este texto vai detalhar tudo o que você precisa saber sobre a BMW 325iA 2010, ajudando na decisão de compra e mostrando o que observar antes de investir em um veículo premium usado.

O que Considerar Antes de Comprar

A BMW 325iA 2010 exige atenção especial antes da compra. Por se tratar de um modelo premium, o custo de manutenção, seguro e peças é significativamente mais elevado que o de carros populares. O motor N52 B25, de seis cilindros em linha, pode apresentar consumo de óleo acima do normal, o que exige acompanhamento constante do nível.

Outro ponto importante são os bicos injetores e a bomba de alta pressão. Como a BMW 325iA 2010 utiliza injeção direta de combustível, essas peças são caras e podem apresentar falhas com o tempo. A bomba d’água elétrica e a válvula termostática também merecem atenção, especialmente em modelos com alta quilometragem. Além disso, é recomendável verificar se os recalls do chicote elétrico do ar-condicionado e dos parafusos do comando de válvulas (Vanus) foram realizados, garantindo maior segurança e confiabilidade.

Inspecionar o estado geral do veículo é essencial. A suspensão e a direção hidráulica da BMW 325iA 2010 podem apresentar desgaste devido às estradas brasileiras. Conferir o histórico de manutenção, sinais de batidas ou alterações mecânicas é fundamental para evitar surpresas desagradáveis.

Pontos Fortes do Veículo

A BMW 325iA 2010 se destaca pelo motor de seis cilindros em linha, capaz de gerar 218 cavalos e entregar uma condução esportiva e prazerosa. A tração traseira contribui para uma experiência de direção dinâmica, mantendo o carro estável e responsivo em curvas.

O acabamento interno também chama atenção, com materiais de alta qualidade e atenção aos detalhes que superam muitos concorrentes da época. A transmissão automática ZF de seis marchas é robusta e eficiente, garantindo trocas suaves e confiabilidade a longo prazo. No quesito segurança, a BMW 325iA 2010 oferece airbags e bom nível de proteção passiva, aumentando a confiança ao volante.

Pontos de Atenção

Apesar das qualidades, a BMW 325iA 2010 apresenta pontos negativos que devem ser considerados. O custo de manutenção e do seguro é elevado, o consumo de combustível é maior que o de carros populares, e o carro já sofreu significativa desvalorização ao longo dos anos. Outro fator é o índice de roubo do modelo, que pode encarecer o seguro e exigir cuidados adicionais com a segurança do veículo.

Ficha Técnica Simplificada

Motor: 2.5 litros, 6 cilindros em linha, gasolina
Potência: 218 cv a 6500 RPM
Torque: 27,5 kgf.m a 2750 RPM
Câmbio: Automático de 6 marchas
Tração: Traseira
Versões: Sedã e Coupé

Vale a Pena Comprar?

A BMW 325iA 2010 é indicada para quem busca desempenho, prazer ao dirigir e qualidade de acabamento. Entretanto, é preciso estar ciente dos custos de manutenção, seguros altos e possíveis problemas mecânicos. Verificar histórico de revisões e estado geral do carro é essencial para garantir uma compra segura. Peças podem ser encontradas em lojas especializadas online, o que facilita a manutenção do veículo.

Se você quer acompanhar mais informações sobre preços, modelos e histórico de veículos, não deixe de conferir nosso site sobre Tabela FIPE para consultar valores atualizados e tomar decisões mais seguras.

Perguntas Frequentes