O 325iA 2010 custa de R$ 69.497,00 a R$ 100.835,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 325iA 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 325iA 2010 abaixo.
Versões do BMW 325iA 2010
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 325iA Coupé 2.5 24V 2p | 009091-3 | R$ 100.663,00 |
| 325iA | 009036-0 | R$ 71.928,00 |
Variação do preço do 325iA 2010 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 0,4%, de R$ 85.535,50 para R$ 85.166,00.
Maior valor no período: R$ 86.611,50. Menor valor: R$ 85.057,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 85.535,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 85.359,00 | -0,21% |
| novembro de 2025 | R$ 86.431,00 | +1,26% |
| dezembro de 2025 | R$ 85.235,50 | -1,38% |
| janeiro de 2026 | R$ 85.747,50 | +0,60% |
| fevereiro de 2026 | R$ 86.611,50 | +1,01% |
| março de 2026 | R$ 85.597,00 | -1,17% |
| abril de 2026 | R$ 85.277,50 | -0,37% |
| maio de 2026 | R$ 85.168,50 | -0,13% |
| junho de 2026 | R$ 85.057,00 | -0,13% |
| julho de 2026 | R$ 85.086,00 | +0,03% |
| agosto de 2026 | R$ 85.166,00 | +0,09% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 325iA 2010 comparado aos outros anos
Entre as 20 versões por ano do 325iA com preço na tabela FIPE, o 2010 é o mais caro. Custa 10,4% a mais que o 325iA 2009 (R$ 78.163,00), diferença de R$ 8.132,50. Custa 17,0% a mais que o 325iA 2011 (R$ 73.727,00), diferença de R$ 12.568,50. Do 2012 ao 1989, o 325iA perde em média 3,5% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 325iA 2012 | R$ 75.571,00 | 1 |
| 325iA 2011 | R$ 73.727,00 | 1 |
| 325iA 2010 (esta página) | R$ 86.295,50 | 2 |
| 325iA 2009 | R$ 78.163,00 | 3 |
| 325iA 2008 | R$ 75.434,67 | 3 |
| 325iA 2007 | R$ 72.267,33 | 3 |
| 325iA 2006 | R$ 66.565,50 | 2 |
| 325iA 2005 | R$ 60.919,00 | 1 |
| 325iA 2004 | R$ 59.433,00 | 1 |
| 325iA 2003 | R$ 54.182,00 | 2 |
| 325iA 2002 | R$ 48.635,00 | 3 |
| 325iA 2001 | R$ 46.684,00 | 3 |
| 325iA 1996 | R$ 52.285,00 | 1 |
| 325iA 1995 | R$ 50.355,00 | 1 |
| 325iA 1994 | R$ 49.126,00 | 1 |
| 325iA 1993 | R$ 47.927,00 | 1 |
| 325iA 1992 | R$ 36.147,00 | 1 |
| 325iA 1991 | R$ 24.229,00 | 1 |
| 325iA 1990 | R$ 17.122,00 | 1 |
| 325iA 1989 | R$ 14.086,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 325iA 2010: Vale a Pena Comprar?
A BMW 325iA 2010, integrante da famosa geração E90, é um carro que desperta atenção pelo desempenho e prazer ao dirigir. No entanto, antes de fechar negócio, é essencial avaliar alguns pontos, como os custos de manutenção e possíveis problemas crônicos. Este texto vai detalhar tudo o que você precisa saber sobre a BMW 325iA 2010, ajudando na decisão de compra e mostrando o que observar antes de investir em um veículo premium usado.
O que Considerar Antes de Comprar
A BMW 325iA 2010 exige atenção especial antes da compra. Por se tratar de um modelo premium, o custo de manutenção, seguro e peças é significativamente mais elevado que o de carros populares. O motor N52 B25, de seis cilindros em linha, pode apresentar consumo de óleo acima do normal, o que exige acompanhamento constante do nível.
Outro ponto importante são os bicos injetores e a bomba de alta pressão. Como a BMW 325iA 2010 utiliza injeção direta de combustível, essas peças são caras e podem apresentar falhas com o tempo. A bomba d’água elétrica e a válvula termostática também merecem atenção, especialmente em modelos com alta quilometragem. Além disso, é recomendável verificar se os recalls do chicote elétrico do ar-condicionado e dos parafusos do comando de válvulas (Vanus) foram realizados, garantindo maior segurança e confiabilidade.
Inspecionar o estado geral do veículo é essencial. A suspensão e a direção hidráulica da BMW 325iA 2010 podem apresentar desgaste devido às estradas brasileiras. Conferir o histórico de manutenção, sinais de batidas ou alterações mecânicas é fundamental para evitar surpresas desagradáveis.
Pontos Fortes do Veículo
A BMW 325iA 2010 se destaca pelo motor de seis cilindros em linha, capaz de gerar 218 cavalos e entregar uma condução esportiva e prazerosa. A tração traseira contribui para uma experiência de direção dinâmica, mantendo o carro estável e responsivo em curvas.
O acabamento interno também chama atenção, com materiais de alta qualidade e atenção aos detalhes que superam muitos concorrentes da época. A transmissão automática ZF de seis marchas é robusta e eficiente, garantindo trocas suaves e confiabilidade a longo prazo. No quesito segurança, a BMW 325iA 2010 oferece airbags e bom nível de proteção passiva, aumentando a confiança ao volante.
Pontos de Atenção
Apesar das qualidades, a BMW 325iA 2010 apresenta pontos negativos que devem ser considerados. O custo de manutenção e do seguro é elevado, o consumo de combustível é maior que o de carros populares, e o carro já sofreu significativa desvalorização ao longo dos anos. Outro fator é o índice de roubo do modelo, que pode encarecer o seguro e exigir cuidados adicionais com a segurança do veículo.
Ficha Técnica Simplificada
Motor: 2.5 litros, 6 cilindros em linha, gasolina
Potência: 218 cv a 6500 RPM
Torque: 27,5 kgf.m a 2750 RPM
Câmbio: Automático de 6 marchas
Tração: Traseira
Versões: Sedã e Coupé
Vale a Pena Comprar?
A BMW 325iA 2010 é indicada para quem busca desempenho, prazer ao dirigir e qualidade de acabamento. Entretanto, é preciso estar ciente dos custos de manutenção, seguros altos e possíveis problemas mecânicos. Verificar histórico de revisões e estado geral do carro é essencial para garantir uma compra segura. Peças podem ser encontradas em lojas especializadas online, o que facilita a manutenção do veículo.
Se você quer acompanhar mais informações sobre preços, modelos e histórico de veículos, não deixe de conferir nosso site sobre Tabela FIPE para consultar valores atualizados e tomar decisões mais seguras.
Perguntas Frequentes
Qual é o consumo da BMW 325iA 2010?
O consumo médio é de aproximadamente 8 a 10 km/l na cidade e 12 a 14 km/l na estrada.
A BMW 325iA 2010 dá muitos problemas?
Problemas mais comuns estão relacionados ao consumo de óleo, bicos injetores e bomba d’água, mas manutenção preventiva ajuda a reduzir riscos.