Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do G 450 X 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW G 450 X 2009 abaixo.
Versões do BMW G 450 X 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2025 |
|---|---|---|
| G 450 X | 803035-9 | R$ 23.825,00 |
G 450 X 2009 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025
Saiba tudo sobre a BMW G 450 X 2009, suas características, desempenho e prós e contras antes de investir nessa moto de enduro.
A BMW G 450 X, lançada em 2009, foi projetada para competir com as principais motos de enduro da época. Com motor monocilíndrico de 449cc, suspensão avançada e tecnologias eletrônicas inovadoras, ela conquistou destaque no segmento off-road, mesmo com sua produção limitada.
Motor e Desempenho
O motor de 449 cm³, 4 tempos e arrefecimento líquido gera 41 cv a 7.000 rpm e torque de 4,4 kgfm a 6.500 rpm, oferecendo respostas rápidas e desempenho competitivo em rotações altas. A transmissão de 5 velocidades garante trocas precisas, enquanto o peso leve de 111 kg (seco) proporciona agilidade e controle em trilhas e terrenos acidentados.
Suspensão e Chassi
A BMW G 450 X traz garfo invertido Marzocchi com 300 mm de curso na dianteira e amortecedor Öhlins com 320 mm de curso na traseira, permitindo ajustes finos para diferentes tipos de terreno. O chassi de aço com balança convencional contribui para estabilidade, enquanto o sistema de tração coaxial aumenta a eficiência e o controle da roda traseira.
Eletrônica e Diferenciais
Entre os recursos eletrônicos, destacam-se a injeção eletrônica, sistema de diagnóstico compatível com OBD-II e conector BMW de 10 pinos. O motor inclinado para frente e a embreagem compacta próxima ao virabrequim são soluções técnicas que tornam a moto única, embora alguns pilotos precisem se acostumar com a entrega de potência em baixas rotações.
Ficha Técnica
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico 449cc, 4 tempos, 41 cv |
| Torque | 4,4 kgfm a 6.500 rpm |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Suspensão Dianteira | Garfo invertido Marzocchi, 300 mm |
| Suspensão Traseira | Öhlins, 320 mm |
| Chassi | Aço, balança convencional |
| Peso | 111 kg (seco) / 121 kg (pronta) |
| Freios | Disco dianteiro e traseiro |
| Rodas | 21” dianteira / 18” traseira |
| Tanque | 8 litros |
| Eletrônica | Injeção eletrônica, OBD-II |
Prós e Contras
Prós: desempenho competitivo, bom torque em baixas rotações, design inovador, suspensão ajustável, adequada para pilotos amadores e profissionais.
Contras: problemas pontuais com injeção, dificuldade em terrenos muito soltos, produção limitada (peças podem ser difíceis de encontrar) e algumas críticas ao chassi e motor inclinado.
Perguntas Frequentes
A BMW G 450 X 2009 é indicada para iniciantes?
É mais indicada para pilotos com experiência intermediária, devido à entrega de potência e características off-road.
Qual é a autonomia média da moto?
Com tanque de 8 litros, a autonomia varia dependendo do terreno, mas é suficiente para percursos curtos e trilhas intensas.
A moto possui ajustes na suspensão?
Sim, a suspensão traseira Öhlins e a dianteira Marzocchi permitem ajustes para diferentes tipos de terreno.
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