Z 300 2015 Tabela FIPE: Preço, Valor em Outubro de 2025

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Versões do KAWASAKI Z 300 2015

Kawasaki Z 300 2015 e seus detalhes

A Kawasaki Z 300 2015 foi um dos modelos mais bem recebidos no segmento das nakeds de baixa cilindrada no Brasil. Inspirada no design agressivo da linha Z, essa motocicleta oferecia uma combinação de desempenho, economia e versatilidade, sendo uma excelente opção tanto para iniciantes quanto para motociclistas experientes que buscavam uma moto urbana com pegada esportiva.

Motor e desempenho equilibrados

A Z 300 vinha equipada com um motor bicilíndrico de 296 cm³, com refrigeração líquida e comando DOHC. Essa configuração entregava 39 cv a 11.000 rpm e um torque de 27 Nm a 2.800 rpm, garantindo boas acelerações e retomadas ágeis, especialmente no trânsito urbano. O câmbio de seis marchas com embreagem manual de discos múltiplos proporcionava trocas suaves, permitindo extrair o melhor do motor sem comprometer a experiência de pilotagem.

Apesar de ser voltada para o uso urbano, a Z 300 conseguia manter bom desempenho na estrada, com velocidade final próxima dos 160 km/h, tornando-se uma opção viável para viagens curtas.

Consumo eficiente para o dia a dia

Um dos pontos positivos da Kawasaki Z 300 era seu consumo eficiente. A moto conseguia médias entre 22 e 28 km/l, dependendo da condução e do tipo de trajeto. Seu tanque de 17 litros proporcionava uma autonomia razoável, permitindo percorrer cerca de 350 km sem necessidade de reabastecimento frequente. Isso fazia dela uma escolha interessante para quem buscava um modelo econômico sem abrir mão de um desempenho superior ao de motos menores.

Design inspirado nas nakeds maiores

O design da Kawasaki Z 300 2015 era um dos seus grandes atrativos. Inspirada na linha Z, especialmente na Z 800, a moto apresentava um visual agressivo, com linhas angulosas e um tanque musculoso que transmitia imponência para um modelo de 300 cilindradas.

A dianteira possuía um farol estilizado que reforçava a identidade esportiva da moto, enquanto a rabeta curta e elevada destacava seu DNA de nakeds maiores. O painel digital oferecia boa visibilidade das informações, incluindo conta-giros, velocímetro e indicador de marcha.

Disponível nas cores verde/preto e cinza/preto, a Z 300 conseguia se destacar entre suas concorrentes, mantendo a identidade visual da Kawasaki.

Versões e equipamentos

A Kawasaki Z 300 foi oferecida no Brasil em duas versões: a standard e a equipada com freios ABS. A versão sem ABS era mais acessível, enquanto o modelo com sistema de frenagem assistida oferecia mais segurança, especialmente em pisos escorregadios.

Ambas as versões vinham com um conjunto de suspensão eficiente, composto por garfo telescópico de 37 mm na dianteira e sistema Uni-Trak com pré-carga ajustável na traseira. Esse conjunto proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando a moto adequada tanto para uso urbano quanto para rodovias.

Pontos fortes e fracos da Z 300

Entre os pontos positivos da Kawasaki Z 300 2015, destacavam-se o motor bicilíndrico com ótimo desempenho para a categoria, o consumo relativamente econômico e o design inspirado em modelos de maior cilindrada. A ciclística bem ajustada e a opção de freios ABS também eram fatores que agregavam valor ao modelo.

Por outro lado, alguns pontos poderiam ser melhorados. O assento, com altura de 785 mm, não era dos mais confortáveis para longos trajetos, especialmente para garupa. Além disso, o custo das manutenções e peças da Kawasaki podia ser mais elevado em comparação a algumas concorrentes, tornando a Z 300 uma moto de custo de propriedade relativamente alto dentro da sua categoria.

Perguntas Frequentes (FAQ)