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Z 300 2015 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O Z 300 2015 está avaliado em R$ 18.440,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Z 300 2015 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI Z 300 2015 abaixo.

Versões do KAWASAKI Z 300 2015

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
Z 300
817066-5R$ 18.333,00
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Variação do preço do Z 300 2015 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 17.904,00 em setembro de 2025 a R$ 18.440,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 3,0%, de R$ 17.904,00 para R$ 18.440,00.

Maior valor no período: R$ 19.301,00. Menor valor: R$ 17.904,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 17.904,00
outubro de 2025R$ 18.530,00+3,50%
novembro de 2025R$ 18.415,00-0,62%
dezembro de 2025R$ 18.381,00-0,18%
janeiro de 2026R$ 18.655,00+1,49%
fevereiro de 2026R$ 18.899,00+1,31%
março de 2026R$ 18.841,00-0,31%
abril de 2026R$ 19.152,00+1,65%
maio de 2026R$ 19.301,00+0,78%
junho de 2026R$ 19.001,00-1,55%
julho de 2026R$ 19.109,00+0,57%
agosto de 2026R$ 18.440,00-3,50%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O Z 300 2015 comparado aos outros anos

Entre as 4 versões por ano do Z 300 com preço na tabela FIPE, o 2015 é o mais barato. Custa 10,6% a menos que o Z 300 2016 (R$ 20.516,00), diferença de R$ 2.183,00. Do 2019 ao 2015, o Z 300 perde em média 4,7% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
Z 300 2019R$ 22.601,001
Z 300 2018R$ 22.049,001
Z 300 2016R$ 20.516,001
Z 300 2015 (esta página)R$ 18.333,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Z 300 - outros anos
KAWASAKI

Kawasaki Z 300 2015 e seus detalhes

A Kawasaki Z 300 2015 foi um dos modelos mais bem recebidos no segmento das nakeds de baixa cilindrada no Brasil. Inspirada no design agressivo da linha Z, essa motocicleta oferecia uma combinação de desempenho, economia e versatilidade, sendo uma excelente opção tanto para iniciantes quanto para motociclistas experientes que buscavam uma moto urbana com pegada esportiva.

Motor e desempenho equilibrados

A Z 300 vinha equipada com um motor bicilíndrico de 296 cm³, com refrigeração líquida e comando DOHC. Essa configuração entregava 39 cv a 11.000 rpm e um torque de 27 Nm a 2.800 rpm, garantindo boas acelerações e retomadas ágeis, especialmente no trânsito urbano. O câmbio de seis marchas com embreagem manual de discos múltiplos proporcionava trocas suaves, permitindo extrair o melhor do motor sem comprometer a experiência de pilotagem.

Apesar de ser voltada para o uso urbano, a Z 300 conseguia manter bom desempenho na estrada, com velocidade final próxima dos 160 km/h, tornando-se uma opção viável para viagens curtas.

Consumo eficiente para o dia a dia

Um dos pontos positivos da Kawasaki Z 300 era seu consumo eficiente. A moto conseguia médias entre 22 e 28 km/l, dependendo da condução e do tipo de trajeto. Seu tanque de 17 litros proporcionava uma autonomia razoável, permitindo percorrer cerca de 350 km sem necessidade de reabastecimento frequente. Isso fazia dela uma escolha interessante para quem buscava um modelo econômico sem abrir mão de um desempenho superior ao de motos menores.

Kawasaki Z 300 2015 verde parada de lado.
Foto: Divulgação

Design inspirado nas nakeds maiores

O design da Kawasaki Z 300 2015 era um dos seus grandes atrativos. Inspirada na linha Z, especialmente na Z 800, a moto apresentava um visual agressivo, com linhas angulosas e um tanque musculoso que transmitia imponência para um modelo de 300 cilindradas.

A dianteira possuía um farol estilizado que reforçava a identidade esportiva da moto, enquanto a rabeta curta e elevada destacava seu DNA de nakeds maiores. O painel digital oferecia boa visibilidade das informações, incluindo conta-giros, velocímetro e indicador de marcha.

Disponível nas cores verde/preto e cinza/preto, a Z 300 conseguia se destacar entre suas concorrentes, mantendo a identidade visual da Kawasaki.

Versões e equipamentos

A Kawasaki Z 300 foi oferecida no Brasil em duas versões: a standard e a equipada com freios ABS. A versão sem ABS era mais acessível, enquanto o modelo com sistema de frenagem assistida oferecia mais segurança, especialmente em pisos escorregadios.

Ambas as versões vinham com um conjunto de suspensão eficiente, composto por garfo telescópico de 37 mm na dianteira e sistema Uni-Trak com pré-carga ajustável na traseira. Esse conjunto proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, tornando a moto adequada tanto para uso urbano quanto para rodovias.

Pontos fortes e fracos da Z 300

Entre os pontos positivos da Kawasaki Z 300 2015, destacavam-se o motor bicilíndrico com ótimo desempenho para a categoria, o consumo relativamente econômico e o design inspirado em modelos de maior cilindrada. A ciclística bem ajustada e a opção de freios ABS também eram fatores que agregavam valor ao modelo.

Por outro lado, alguns pontos poderiam ser melhorados. O assento, com altura de 785 mm, não era dos mais confortáveis para longos trajetos, especialmente para garupa. Além disso, o custo das manutenções e peças da Kawasaki podia ser mais elevado em comparação a algumas concorrentes, tornando a Z 300 uma moto de custo de propriedade relativamente alto dentro da sua categoria.

Para saber mais sobre a Honda Z 300 2015 e outros anos, clique e saiba mais

Perguntas Frequentes (FAQ)

A Kawasaki Z 300 é uma boa moto para iniciantes?

Sim, ela oferece uma pilotagem amigável, mas com desempenho suficiente para quem busca uma moto mais potente que as 250 cc.

Qual a velocidade máxima da Z 300?

A moto pode atingir cerca de 160 km/h, dependendo das condições da estrada e do peso do piloto.

O modelo conta com ABS?

Sim, a Kawasaki Z 300 foi vendida em versões com e sem ABS, oferecendo ao consumidor a escolha entre mais acessibilidade ou maior segurança na frenagem.

Vale a pena comprar uma usada?

Se estiver bem conservada, a Z 300 continua sendo uma excelente opção para quem deseja uma naked econômica, estilosa e com bom desempenho.

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