Hilux 2017 Tabela FIPE: Preço, Valor em Dezembro de 2025

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Hilux 2017 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Toyota Hilux 2017 abaixo.

Versões do Toyota Hilux 2017

Informativo sobre a Toyota Hilux 2017: Tabela FIPE

A ilustríssima Hilux 2017, apresenta para o mercado uma nova versão da Hilux, agora fazendo parte da oitava geração, contando assim com um monte de novidades em seu exterior e interior, porém o modelo ainda utiliza a famosa IMV uma plataforma potente que sustenta essa maravilhosa picape.

O modelo é configurado como uma picape de porte médio de procedência totalmente importada, seu interior renovado conta agora com uma grande central multimidia no centro do painel, ar-condicionado automático digital, volante multifuncional, quadro de instrumento digital, vidros elétricos, computador de bordo superior, acabamento em prata fumê e em cromado, e um revestimento total em couro de alta qualidade, tudo isso com um espaço enorme no interior do modelo.

Já no exterior do carro, nós podemos contar com rodas de liga leve de 17 polegadas, substituindo as antigas de 15”, Assinatura em LED, DRLs em LED, uma grade nova com estilo de sobra, detalhes em cromados e um grande ângulo de ataque, o modelo ainda tem uma enorme caçamba e uma aerodinâmica bem única que demonstra a imponência da picape dentro do mercado.

Equipamentos de série

O modelo conta com diversos itens modernos, como por exemplo, conexão bluetooth, volante multifuncional, conexão USB, navegador GPS, computador de bordo, TV digital, Porta-luvas climatizado, retrovisores rebatíveis eletricamente, faróis automáticos, ar-condicionado automático, bancos em couro, controle automático de velocidade, vetorização de torque, tração integral, assistente de partida em rampa, Freios ABS, controle de tração, controle de estabilidade, luz traseira de neblina e câmera traseira para manobras.

Motorização

A picape da montadora japonesa Toyota, possui um motor poderoso, sendo ele um 2.8 Turbo a combustão que opera apenas a diesel, sua instalação é dianteira, com disposição longitudinal, quatro cilindros em linha, 16 válvulas razão de compressão de 15:1, aspiração por turbo compressor, injeção direta, comando de válvulas duplo no cabeçote e 2755 cm³. Todo esse acoplamento conta ainda com uma transmissão de 6 velocidades com acoplamento de conversor de torque com tração integral, tudo isso fornece 177 cv de potência máxima a 3.400 rpm e 45,9 kgf.m a 1.600 rpm.

Consumo

Essa geração da picape já é um pouco mais econômica, graças ao uso de 6 velocidades e não quatro, isso faz com que o modelo tenha um consumo médio de 9 km por litro em perímetros urbanos e de 10,5 km por litro em perímetros rodoviários, com um tanque de 80 litros, o modelo garante uma autonomia urbana de 720 quilômetros, e uma autonomia de 840 quilômetros em circuitos rodoviários.

Opiniões de donos

Essa é sempre posta como a melhor picape do segmento da época principalmente em relação a sua antiga versão, o modelo oferece para o mercado um novo estilo muito chamativo, um acabamento poderoso, uma ergonomia ótima de pilotagem, muitos equipamentos de entretenimento, espaço interno agradável, caçamba enorme, um bom consumo, estabilidade, ótimo custo-benefício, suspensão e freios funcionais e um câmbio enfim arrumado com 6 velocidades.

Para a época a picape se mostrava bem completa, porém nós podemos apresentar alguns pontos negativos que envolvem o system Toyota, onde não há conectividade com IOS ou Android, nem mesmo conectividade por espelhamento de celular, roda música, porém não conecta diretamente com o Waze ou o Spotify.

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Perguntas Frequentes