O Hilux 2008 custa de R$ 45.844,00 a R$ 97.883,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 10 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Hilux 2008 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Toyota Hilux 2008 abaixo.
Versões do Toyota Hilux 2008
| Versão | Cod. FIPE | Valor Novembro de 2026 |
|---|---|---|
| Hilux CS D4-D 4×4 2.5 16V 102cv TB Dies. | 002086-9 | R$ 94.604,00 |
| Hilux CS D4-D 4×2 2.5 16V 102cv TB Dies. | 002085-0 | R$ 78.065,00 |
| Hilux Chassi D4-D 4×4 2.5 102cv TB Dies. | 002094-0 | R$ 44.849,00 |
| Hilux CD SRV D4-D 4×4 3.0 TDI Diesel Aut | 002093-1 | R$ 96.080,00 |
| Hilux CD SRV D4-D 4×4 3.0 TDI Dies | 002092-3 | R$ 95.123,00 |
| Hilux CD SRV D4-D 4×2 3.0 163cv TDI Dies | 002091-5 | R$ 94.524,00 |
| Hilux CD SR D4-D 4×4 3.0 TDI Dies. | 002090-7 | R$ 95.044,00 |
| Hilux CD SR D4-D 4×2 3.0 163cv TDI Dies. | 002089-3 | R$ 86.403,00 |
| Hilux CD D4-D 4×4 2.5 16V 102cv TB Dies. | 002088-5 | R$ 86.210,00 |
| Hilux CD D4-D 4×2 2.5 16V 102cv TB Dies. | 002087-7 | R$ 80.195,00 |
Variação do preço do Hilux 2008 na tabela FIPE
Média de 10 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a novembro de 2026 o preço subiu 0,4%, de R$ 84.805,90 para R$ 85.109,70.
Maior valor no período: R$ 86.495,40. Menor valor: R$ 84.539,20.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 84.805,90 | — |
| outubro de 2025 | R$ 85.283,70 | +0,56% |
| novembro de 2025 | R$ 85.550,90 | +0,31% |
| dezembro de 2025 | R$ 85.623,60 | +0,08% |
| janeiro de 2026 | R$ 85.600,00 | -0,03% |
| fevereiro de 2026 | R$ 85.306,80 | -0,34% |
| março de 2026 | R$ 84.992,00 | -0,37% |
| abril de 2026 | R$ 85.852,70 | +1,01% |
| maio de 2026 | R$ 85.379,30 | -0,55% |
| junho de 2026 | R$ 85.862,20 | +0,57% |
| julho de 2026 | R$ 86.495,40 | +0,74% |
| agosto de 2026 | R$ 86.202,70 | -0,34% |
| setembro de 2026 | R$ 84.664,90 | -1,78% |
| outubro de 2026 | R$ 84.539,20 | -0,15% |
| novembro de 2026 | R$ 85.109,70 | +0,67% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Hilux 2008 comparado aos outros anos
Entre as 36 versões por ano do Hilux, o 2008 é mais caro que 16 delas e mais barato que 19. Custa 6,7% a mais que o Hilux 2007 (R$ 79.773,80), diferença de R$ 5.335,90. Custa 7,4% a menos que o Hilux 2009 (R$ 91.947,00), diferença de R$ 6.837,30. Do 2026 ao 1992, o Hilux perde em média 2,8% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Hilux 0 km | R$ 309.833,36 | 14 |
| Hilux 2026 | R$ 271.875,45 | 11 |
| Hilux 2025 | R$ 242.116,00 | 3 |
| Hilux 2024 | R$ 246.057,00 | 11 |
| Hilux 2023 | R$ 220.357,33 | 9 |
| Hilux 2022 | R$ 203.113,50 | 8 |
| Hilux 2021 | R$ 185.703,00 | 9 |
| Hilux 2020 | R$ 174.318,17 | 12 |
| Hilux 2019 | R$ 167.492,64 | 11 |
| Hilux 2018 | R$ 157.044,09 | 11 |
| Hilux 2017 | R$ 152.441,89 | 9 |
| Hilux 2016 | R$ 149.474,00 | 6 |
| Hilux 2015 | R$ 125.256,50 | 12 |
| Hilux 2014 | R$ 122.322,90 | 10 |
| Hilux 2013 | R$ 117.510,20 | 10 |
| Hilux 2012 | R$ 105.851,83 | 12 |
| Hilux 2011 | R$ 100.539,80 | 10 |
| Hilux 2010 | R$ 95.688,67 | 12 |
| Hilux 2009 | R$ 91.947,00 | 11 |
| Hilux 2008 (esta página) | R$ 85.109,70 | 10 |
| Hilux 2007 | R$ 79.773,80 | 10 |
| Hilux 2006 | R$ 75.325,40 | 10 |
| Hilux 2005 | R$ 65.079,14 | 7 |
| Hilux 2004 | R$ 61.829,38 | 8 |
| Hilux 2003 | R$ 48.619,45 | 11 |
| Hilux 2002 | R$ 43.411,08 | 12 |
| Hilux 2001 | R$ 61.300,33 | 3 |
| Hilux 2000 | R$ 58.366,33 | 3 |
| Hilux 1999 | R$ 40.568,71 | 7 |
| Hilux 1998 | R$ 38.188,22 | 9 |
| Hilux 1997 | R$ 36.031,78 | 9 |
| Hilux 1996 | R$ 32.488,33 | 3 |
| Hilux 1995 | R$ 28.329,25 | 4 |
| Hilux 1994 | R$ 23.746,25 | 4 |
| Hilux 1993 | R$ 19.631,00 | 4 |
| Hilux 1992 | R$ 16.979,75 | 4 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Informativo sobre a Hilux 2008: Tabela FIPE
A Hilux 2008 é bem famosa mesmo nos mercados atuais, já que sua estrutura foi feita sobre a resistente plataforma IMV, sendo o modelo participante da sétima geração da linha Hilux, o modelo possui uma configuração de picape de porte médio, que consegue comportar 5 lugares e tem quatro portas.
Seu visual interno é bem moderno para a época, contando com um painel pequeno e bordo, vidros elétricos, revestimento em couro, manopla de marcha e manopla de diferencial, ambos com revestimento em couro, e também detalhes em prata fumê no painel geral do arro, no volante a logo da Toyota é em cromado.
Já no seu visual externo, o modelo transpassa muita robustez, um visual imponente, com detalhes bem arrojados, como uma grade bem grande com detalhes cromados, uma altura enorme de 212 mm de mínima do solo, e um comprimento avantajado de 5255 m, om largura de 1835 mm e altura de 1810 mm.
Motorização e consumo
A Toyota Hilux 2008 possui um motor 3.0 Turbo a combustão, que opera apenas com diesel, essa motriz, fica instalada na dianteira da picape, com disposição longitudinal, quatro cilindros em linha, aspiração turbo, alimentação direta, comando de válvulas duplo no cabeçote, e diâmetro do cilindro de 96 mm, com curso do pistão de 103 mm, ela ainda possui 16 válvulas e 2982 cm³.
O modelo da montadora, acopla a toda essa configuração um câmbio automático de 4 velocidades, com conversor de torque e tração integral temporária, tudo isso para gerar 163 cv de potência máxima a 3.400 rpm, e um torque máximo de 35 kgf.m a 1.400 rpm. O modelo possui suspensão dianteira independente com braços sobrepostos, com o elemento elástico básico sendo a mola helicoidal, a parte traseira é o Eixo rígido.
O carro tem freios ventilados nos pneus dianteiros e a tambor nos traseiros, a assistência de direção da picape é hidráulica e o diâmetro de giro é de 12,4 metros. As rodas são de 255/70 R15 na dianteira e também na traseira, o estepe tem a mesma medida todos com aro de 15 polegadas.
A picape além de tudo isso é bem econômica, principalmente para um modelo 3.0 Turbo, ela conta com um consumo de 8,3 km por litro dentro de perímetros urbanos, e de 10,6 km por litro dentro de circuitos rodoviários. A autonomia do modelo é de 664 km na cidade e de 848 km nas rodovias, sendo que seu tanque possui 80 litros de capacidade volumétrica.
Aspectos positivos e negativos
O modelo possui um estilo bem impecável, sendo ela uma picape bem robusta e chamativa que traz consigo muita modernidade, o acabamento do modelo também é de alto padrão, a picape oferece uma boa posição para dirigir, uma caçamba enorme, freios funcionais, um motor potente, muita estabilidade, um ótimo custo-benefício e suspensões funcionais.
Já nos pontos negativos do modelo, nós podemos citar o seu câmbio que é um dos maiores problemas do carro, ele é bem resistente e funcional, porém ele conta com apenas quatro velocidades, fazendo a picape gastar mais e desenvolver menos potência, o carro precisava de uma quinta marcha para distribuir melhor a sua eficiência.
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Perguntas frequentes
Qual é a potência e o torque máximo e específico da picape?
A picape possui uma potência máxima de 163 cv a 3.400 rpm, e um torque máximo de 35 kgf.m a 1.400 rpm, a potência específica é de 11,7 kgf.m/litro, e a potência específica é de 54,7 cv/litro.
Quais são as dimensões básicas da picape?
O modelo possui um comprimento de 5255 mm, uma largura de 1835 mm, uma altura de 1810 mm, entre eixos de 3085 mm e uma enorme caçamba de 106 litros, carregando até 100 kg de carga útil, pesando 1840 kg.