DT 180 1994 Tabela FIPE: Preço, Valor em Janeiro de 2026

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do DT 180 1994 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA DT 180 1994 abaixo.

Versões do YAMAHA DT 180 1994

Yamaha DT 180 1994 e seus detalhes

A Yamaha DT 180 1994 reforçou sua posição no mercado nacional como uma das trilheiras mais confiáveis e versáteis da década de 90. Com características que equilibram desempenho, leveza e resistência, ela continuou agradando tanto no uso urbano quanto nas trilhas, ganhando novos detalhes que ampliaram seu apelo visual e funcional.

Design atualizado com pegada esportiva

Um dos destaques da versão 1994 está no seu design reformulado. A linha DT sempre teve visual robusto, típico das motos trail, e essa versão não foi diferente. A edição “Z” introduziu novos grafismos e ajustes em alguns componentes externos, modernizando o visual sem abrir mão da identidade da linha. A estrutura segue elevada, com banco plano e posição de pilotagem confortável para quem encara trilhas, ruas esburacadas ou deslocamentos diários.

Versões e evolução do modelo

A DT 180 1994 pertence a uma linha que passou por mudanças pontuais ao longo dos anos, mantendo sua base mecânica, mas incorporando evoluções técnicas e visuais. Em 1994, o grande diferencial foi a adoção do freio a disco na dianteira, uma melhoria significativa em relação aos anos anteriores, que utilizavam tambor nas duas rodas. A mudança tornou a moto mais segura e eficiente na frenagem, especialmente em terrenos molhados ou acidentados.

Motor dois tempos com resposta agressiva

O coração da DT 180 segue sendo o confiável monocilíndrico de dois tempos com 176,4 cm³, alimentado por carburador e com potência de 16,7 cv a 7.000 rpm. O torque é de 1,74 kgf.m a 6.500 rpm, e a resposta do acelerador é rápida, como se espera de motores 2T. A partida é por pedal, e o câmbio tem 6 marchas, oferecendo bom aproveitamento da força em diferentes condições. O modelo mantém o desempenho ágil e entrega potência de forma direta, ideal para trilhas e retomadas no trânsito urbano.

Consumo típico das 2T com tanque proporcional

Como toda moto de motor dois tempos, a DT 180 1994 exige a mistura de óleo com gasolina, o que naturalmente aumenta o consumo em relação a motores quatro tempos. Mesmo assim, seu desempenho justifica o gasto. O tanque de 9 litros proporciona uma autonomia suficiente para quem usa a moto no dia a dia ou para trilhas curtas, e o baixo peso da moto, apenas 102 kg, contribui para que o rendimento por litro seja aceitável, dentro da proposta da categoria.

Pontos fortes e fracos no uso real

Entre os pontos fortes, a DT 180 1994 oferece boa suspensão, com garfo telescópico na frente e sistema Monocross na traseira, garantindo conforto e estabilidade em terrenos irregulares. A nova configuração de freios, com disco na dianteira, trouxe mais segurança, enquanto a posição de pilotagem elevada facilita a condução em obstáculos. Entre os pontos negativos, pode-se citar o consumo elevado para padrões atuais e a necessidade de manter a mistura de óleo e gasolina, que exige mais atenção na hora de abastecer.

perguntas Frequentes (FAQ)