O 323TiA 1999 está avaliado em R$ 50.080,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 323TiA 1999 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 323TiA 1999 abaixo.
Versões do BMW 323TiA 1999
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 323TiA Compact Top | 009033-6 | R$ 49.994,00 |
Variação do preço do 323TiA 1999 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 2,6%, de R$ 48.829,00 para R$ 50.080,00.
Maior valor no período: R$ 50.444,00. Menor valor: R$ 48.480,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 48.829,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 48.672,00 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 48.554,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 48.480,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 48.963,00 | +1,00% |
| fevereiro de 2026 | R$ 49.451,00 | +1,00% |
| março de 2026 | R$ 49.945,00 | +1,00% |
| abril de 2026 | R$ 50.444,00 | +1,00% |
| maio de 2026 | R$ 50.373,00 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 50.277,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 50.231,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 50.080,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 323TiA 1999 comparado aos outros anos
Entre as 2 versões por ano do 323TiA com preço na tabela FIPE, o 1999 é o mais caro. Custa 5,6% a mais que o 323TiA 1998 (R$ 47.326,00), diferença de R$ 2.668,00. Do 1999 ao 1998, o 323TiA perde em média 5,3% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 323TiA 1999 (esta página) | R$ 49.994,00 | 1 |
| 323TiA 1998 | R$ 47.326,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 323TiA 1999 vale a pena? Guia completo com consumo, problemas e Tabela FIPE
A BMW 323TiA 1999, conhecida como BMW 323ti Compact 1999 da geração E36, é um daqueles carros que despertam curiosidade imediata em quem procura algo diferente no mercado de usados. Com motor seis cilindros, tração traseira e carroceria hatchback de três portas, a BMW 323TiA 1999 entrega uma proposta única, voltada para quem quer desempenho, prazer ao dirigir e um certo ar de exclusividade. Mas será que a BMW 323TiA 1999 vale a pena hoje? Dá muito problema? Como está a Tabela FIPE? É isso que você vai descobrir a seguir.
Motorização e desempenho da BMW 323TiA 1999
A BMW 323TiA 1999 é equipada com o consagrado motor M52B25, um seis cilindros em linha de 2.5 litros aspirado. Esse conjunto entrega cerca de 170 cavalos de potência e torque na faixa dos 25 kgfm, números que ainda impressionam mesmo para os padrões atuais. Na prática, a BMW 323TiA 1999 acelera de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos e pode alcançar aproximadamente 230 km/h de velocidade máxima.
O grande destaque do motor da BMW 323TiA 1999 é a suavidade de funcionamento e o som característico dos seis cilindros BMW, algo cada vez mais raro. Mesmo sendo um carro dos anos 90, a entrega de potência é progressiva e prazerosa, tornando a condução envolvente tanto na cidade quanto na estrada.
Dirigibilidade e comportamento dinâmico
Quando se fala em BMW 323TiA 1999, é impossível não mencionar a dirigibilidade. A suspensão traseira inspirada na antiga geração E30 faz da BMW 323TiA 1999 um carro mais arisco e comunicativo do que outras E36. Isso significa que o motorista sente mais o carro, com respostas rápidas da traseira e um comportamento divertido em curvas.
A direção é direta, o entre-eixos curto ajuda na agilidade e o conjunto mecânico faz da BMW 323TiA 1999 um verdadeiro “foguete de bolso”. Para quem gosta de dirigir, a BMW 323TiA 1999 oferece uma experiência que poucos carros modernos conseguem replicar.
Design, interior e espaço interno
O visual da BMW 323TiA 1999 mistura esportividade com praticidade. A carroceria Compact de três portas é menor que a dos sedãs da linha E36, mas mantém o DNA visual da marca. Muitas unidades da BMW 323TiA 1999 contam com kit M de fábrica, o que valoriza ainda mais o design.
Por dentro, a BMW 323TiA 1999 traz o painel clássico voltado para o motorista, típico da BMW nos anos 90. Os bancos esportivos oferecem bom apoio lateral e o acabamento, apesar da idade, ainda passa sensação de robustez. O porta-malas da BMW 323TiA 1999 varia entre 300 e mais de 400 litros com os bancos rebatidos, sendo suficiente para o uso diário.
Problemas comuns e pontos de atenção
Quem pensa em comprar uma BMW 323TiA 1999 precisa estar atento aos pontos crônicos do modelo. O principal deles é o sistema de arrefecimento. Radiador, bomba d’água e mangueiras costumam apresentar falhas se não tiverem sido substituídos preventivamente. Vazamentos de óleo também são comuns na BMW 323TiA 1999, especialmente na junta da tampa de válvulas e no cárter.
A suspensão da BMW 323TiA 1999 exige atenção, já que buchas desgastadas afetam diretamente a estabilidade. No interior, é comum encontrar forro do teto descolando e problemas no mecanismo dos vidros elétricos. Nada disso inviabiliza o carro, mas reforça a importância de uma boa revisão antes da compra.
Consumo e custo de manutenção
O consumo da BMW 323TiA 1999 não é dos mais econômicos. Em uso urbano, os números giram em torno de 6 a 7 km/l, enquanto na estrada pode chegar a 9 ou 10 km/l. A manutenção da BMW 323TiA 1999 não é barata, especialmente quando se opta por peças de qualidade, mas é compatível com um carro premium de seis cilindros.
BMW 323TiA 1999 vale a pena comprar?
A BMW 323TiA 1999 vale a pena para quem busca um carro diferenciado, com forte apelo emocional e excelente prazer ao dirigir. Não é um modelo indicado para quem quer apenas economia ou uso despreocupado. A BMW 323TiA 1999 exige cuidado, manutenção preventiva e um dono que entenda sua proposta.
BMW 323TiA 1999 e a Tabela FIPE
O valor da BMW 323TiA 1999 na Tabela FIPE varia conforme estado de conservação e mercado regional. Consultar a Tabela FIPE da BMW 323TiA 1999 é fundamental antes de comprar ou vender, pois ajuda a entender se o preço pedido está dentro da realidade.
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Perguntas frequentes sobre a BMW 323TiA 1999
A BMW 323TiA 1999 dá muito problema?
Não necessariamente. A BMW 323TiA 1999 é robusta, mas exige manutenção preventiva, especialmente no sistema de arrefecimento.
A BMW 323TiA 1999 é econômica?
Não. O foco da BMW 323TiA 1999 é desempenho e prazer ao dirigir, não economia de combustível.
A BMW 323TiA 1999 é um bom carro para o dia a dia?
Pode ser usada diariamente, desde que esteja bem revisada e o proprietário aceite o custo de manutenção.