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335iA 2007 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O 335iA 2007 está avaliado em R$ 85.360,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 335iA 2007 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 335iA 2007 abaixo.

Versões do BMW 335iA 2007

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
335iA 3.0 24V 306cv
009122-7R$ 85.214,00
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Variação do preço do 335iA 2007 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 95.038,00 em setembro de 2025 a R$ 85.360,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 10,2%, de R$ 95.038,00 para R$ 85.360,00.

Maior valor no período: R$ 95.709,00. Menor valor: R$ 85.360,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 95.038,00
outubro de 2025R$ 93.155,00-1,98%
novembro de 2025R$ 95.709,00+2,74%
dezembro de 2025R$ 92.950,00-2,88%
janeiro de 2026R$ 89.696,00-3,50%
fevereiro de 2026R$ 85.973,00-4,15%
março de 2026R$ 87.300,00+1,54%
abril de 2026R$ 87.300,00+0,00%
maio de 2026R$ 89.024,00+1,97%
junho de 2026R$ 88.854,00-0,19%
julho de 2026R$ 87.410,00-1,63%
agosto de 2026R$ 85.360,00-2,35%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O 335iA 2007 comparado aos outros anos

Entre as 9 versões por ano do 335iA com preço na tabela FIPE, o 2007 é o mais barato. Custa 32,5% a menos que o 335iA 2008 (R$ 126.328,50), diferença de R$ 41.114,50. Do 2015 ao 2007, o 335iA perde em média 6,2% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
335iA 2015R$ 170.206,001
335iA 2014R$ 166.054,001
335iA 2013R$ 154.642,001
335iA 2012R$ 154.408,333
335iA 2011R$ 154.266,002
335iA 2010R$ 142.498,002
335iA 2009R$ 131.170,502
335iA 2008R$ 126.328,502
335iA 2007 (esta página)R$ 85.214,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

BMW

BMW 335iA 2007: tabela FIPE

A BMW 335iA 2007 é um carro que chama atenção pelo desempenho e design esportivo, mas também requer cuidado especial na hora da compra. Equipado com o motor N54 biturbo, o modelo entrega uma condução emocionante, porém é conhecido por apresentar falhas crônicas que podem gerar altos custos de manutenção se não forem devidamente prevenidas.

BMW 335iA 2007 cinza parada na diagonal.
Foto: Divulgação

Problemas crônicos e manutenção

O motor N54 ficou famoso entre os proprietários por exigir atenção constante. Seus principais defeitos são reunidos no chamado “Kit BBB”, composto por bomba de alta pressão (HPFP), bicos injetores e bobinas de ignição. Esses componentes frequentemente apresentam falhas e precisam de substituição ao longo do tempo.

Além disso, o sistema de arrefecimento da BMW 335iA 2007 costuma dar problemas. A bomba d’água elétrica e o termostato podem falhar, levando ao superaquecimento do motor. Vazamentos em mangueiras, juntas e especialmente na famosa “mangueira Mickey Mouse”, feita de plástico, também são recorrentes.

Motor e turbo

O acúmulo de carbono nas válvulas de admissão é outro ponto de atenção, típico dos motores com injeção direta. Esse problema exige limpezas periódicas para manter o desempenho. Além disso, são comuns vazamentos de óleo em locais como a tampa de válvulas e o filtro de óleo.

As turbinas do motor N54 também podem apresentar desgaste prematuro, queimando óleo e causando fumaça no escapamento, perda de potência e ruídos metálicos. Por isso, a inspeção desses componentes é essencial antes da compra.

Pontos positivos

Apesar dos desafios, o BMW 335iA 2007 continua sendo uma escolha atraente para os apaixonados por carros esportivos:

  • Desempenho impressionante: o motor biturbo entrega acelerações rápidas e torque forte em todas as marchas.
  • Condução envolvente: a tração traseira e a direção precisa proporcionam uma sensação de controle única.
  • Acabamento e estilo: o interior refinado e o design elegante ainda chamam atenção, mesmo após anos.

O que observar na inspeção pré-compra

Antes de fechar negócio, é fundamental realizar uma inspeção completa:

  • Histórico de manutenção: verifique se os itens do “Kit BBB” e o sistema de arrefecimento já foram trocados.
  • Oficina especializada: leve o carro a um profissional que conheça BMWs e realize um diagnóstico eletrônico completo.
  • Teste de rodagem: preste atenção a ruídos anormais, superaquecimento e falhas na aceleração.
  • Verificação de vazamentos: inspecione o motor visualmente, principalmente nas juntas e mangueiras.

Vale a pena comprar o BMW 335iA 2007?

A BMW 335iA 2007 pode ser uma excelente compra para quem busca um carro esportivo, potente e envolvente — desde que o comprador esteja ciente dos custos e cuidados necessários. Por outro lado, quem procura um veículo mais confiável e barato de manter pode se frustrar com os gastos de manutenção. Encontrar um exemplar bem cuidado e com histórico detalhado faz toda a diferença.

Perguntas frequentes

A BMW 335iA 2007 dá muito problema?

Sim, se a manutenção for negligenciada. O motor N54 é conhecido por falhas no “Kit BBB” e no sistema de arrefecimento.

Qual o principal defeito do BMW 335iA 2007?

A bomba de alta pressão e os bicos injetores são os componentes mais problemáticos.

Vale a pena comprar uma BMW 335iA 2007 hoje?

Vale, se o carro estiver bem cuidado e o comprador estiver disposto a investir em manutenção preventiva.

Se você quer acompanhar os preços atualizados e saber quanto vale a BMW 335iA 2007, acesse nosso site da Tabela FIPE, onde reunimos valores, dicas de compra e informações completas sobre diversos modelos!

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