O 335iA 2008 custa de R$ 101.114,00 a R$ 156.868,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 335iA 2008 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 335iA 2008 abaixo.
Versões do BMW 335iA 2008
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 335iA Cabriolet 3.0 24V 306cv | 009124-3 | R$ 153.956,00 |
| 335iA 3.0 24V 306cv | 009122-7 | R$ 98.701,00 |
Variação do preço do 335iA 2008 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 3,3%, de R$ 133.368,50 para R$ 128.991,00.
Maior valor no período: R$ 137.442,50. Menor valor: R$ 128.594,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 133.368,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 132.013,00 | -1,02% |
| novembro de 2025 | R$ 130.741,50 | -0,96% |
| dezembro de 2025 | R$ 128.594,50 | -1,64% |
| janeiro de 2026 | R$ 130.965,00 | +1,84% |
| fevereiro de 2026 | R$ 134.099,50 | +2,39% |
| março de 2026 | R$ 137.442,50 | +2,49% |
| abril de 2026 | R$ 134.396,50 | -2,22% |
| maio de 2026 | R$ 131.865,50 | -1,88% |
| junho de 2026 | R$ 131.029,00 | -0,63% |
| julho de 2026 | R$ 129.197,00 | -1,40% |
| agosto de 2026 | R$ 128.991,00 | -0,16% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 335iA 2008 comparado aos outros anos
Entre as 9 versões por ano do 335iA, o 2008 é mais caro que 1 delas e mais barato que 7. Custa 48,2% a mais que o 335iA 2007 (R$ 85.214,00), diferença de R$ 41.114,50. Custa 3,7% a menos que o 335iA 2009 (R$ 131.170,50), diferença de R$ 4.842,00. Do 2015 ao 2007, o 335iA perde em média 6,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 335iA 2015 | R$ 170.206,00 | 1 |
| 335iA 2014 | R$ 166.054,00 | 1 |
| 335iA 2013 | R$ 154.642,00 | 1 |
| 335iA 2012 | R$ 154.408,33 | 3 |
| 335iA 2011 | R$ 154.266,00 | 2 |
| 335iA 2010 | R$ 142.498,00 | 2 |
| 335iA 2009 | R$ 131.170,50 | 2 |
| 335iA 2008 (esta página) | R$ 126.328,50 | 2 |
| 335iA 2007 | R$ 85.214,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW 335iA 2008: tabela FIPE
A BMW 335iA 2008 é um dos modelos mais desejados por quem busca um sedã de luxo com desempenho esportivo e conforto refinado. No entanto, antes de investir nesse carro, é essencial conhecer seus pontos fortes e, principalmente, os problemas crônicos que exigem atenção e podem elevar os custos de manutenção.
Problemas comuns e manutenção
O motor N54, presente na BMW 335iA 2008, é um seis cilindros biturbo que entrega potência e prazer ao dirigir, mas também carrega fama de exigir manutenção cara e especializada. O conjunto de bomba de alta pressão, bicos injetores e bobinas de ignição costuma apresentar falhas com o tempo. Esses defeitos podem causar perda de potência, falhas de ignição e até desligamentos repentinos do motor. Além disso, o sistema de arrefecimento — principalmente a bomba d’água elétrica e o termostato — tende a falhar, podendo causar superaquecimento se não for revisado com frequência.
Outro ponto crítico está nos vazamentos de óleo, especialmente nas juntas do cavalete do filtro e da tampa de válvulas. O acúmulo de carbono nas válvulas de admissão é outro problema recorrente do N54, exigindo limpezas periódicas com jato de casca de noz. Já as turbinas podem sofrer falhas nas wastegates, o que causa ruídos metálicos e perda de pressão. Por fim, há casos de a correia do virabrequim ser “sugada” para dentro do motor, causando danos sérios — algo que pode ser evitado com a instalação de um protetor.
O que verificar antes da compra
Quem pensa em comprar uma BMW 335iA 2008 deve sempre levar o carro a um mecânico especializado em modelos da marca. É fundamental verificar o histórico de manutenção, especialmente se já foram trocados componentes como bomba d’água, bicos e bobinas. Um diagnóstico eletrônico pode revelar falhas de ignição, e a análise dos fluidos mostra o estado real do motor. Durante o teste de rodagem, fique atento a ruídos anormais, perda de potência e trancos na transmissão automática ZF de seis marchas — um câmbio robusto, mas que requer fluidez nas trocas.
Desempenho e equipamentos
A BMW 335iA 2008 se destaca por combinar luxo e esportividade. Seu motor 3.0 biturbo entrega 306 cv e 400 Nm de torque, garantindo acelerações vigorosas e retomadas rápidas. O interior oferece conforto com bancos elétricos, teto solar, ar-condicionado dual-zone e o sistema multimídia iDrive, que deve ser testado antes da compra.
Custos e manutenção preventiva
O custo de manter uma BMW 335iA 2008 é alto, comparável ao de um carro novo premium. Por isso, é essencial fazer manutenções preventivas com peças de qualidade e seguir as recomendações de especialistas. Mesmo sendo um carro de 2008, ainda oferece prazer ao dirigir e uma experiência refinada, desde que esteja bem cuidada.
Ficha técnica resumida
- Motor: 3.0 biturbo, seis cilindros em linha (N54)
- Potência: 306 cv
- Torque: 400 Nm
- Câmbio: Automático de seis marchas (ZF)
- Tração: Traseira
Perguntas frequentes
BMW 335iA 2008 dá muito problema?
Sim, especialmente no motor N54, com falhas em bomba de alta, bicos e bobinas. Manutenção preventiva reduz esses riscos.
Vale a pena comprar uma BMW 335iA 2008 hoje?
Vale a pena se estiver em bom estado e com histórico de manutenção completo. É um carro potente e divertido, mas de alto custo de manutenção.
Qual o consumo médio da BMW 335iA 2008?
Em média, faz cerca de 6 a 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, dependendo do estilo de condução.
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