O Cayenne 2014 custa de R$ 155.796,00 a R$ 217.919,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 5 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Cayenne 2014 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Porsche Cayenne 2014 abaixo.
Versões do Porsche Cayenne 2014
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| Cayenne V6 3.2/3.6 24V | 035027-3 | R$ 150.343,00 |
| Cayenne Turbo S 4.5/4.8 32V | 035035-4 | R$ 217.547,00 |
| Cayenne Turbo 4.5/4.8 | 035025-7 | R$ 216.212,00 |
| Cayenne S 4.5/4.8 | 035024-9 | R$ 159.990,00 |
| Cayenne GTS 4.8 405/420cv | 035037-0 | R$ 203.166,00 |
Variação do preço do Cayenne 2014 na tabela FIPE
Média de 5 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 5,5%, de R$ 202.672,00 para R$ 191.559,60.
Maior valor no período: R$ 203.632,40. Menor valor: R$ 191.559,60.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 202.672,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 203.632,40 | +0,47% |
| novembro de 2025 | R$ 202.676,40 | -0,47% |
| dezembro de 2025 | R$ 202.388,60 | -0,14% |
| janeiro de 2026 | R$ 200.189,60 | -1,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 200.484,60 | +0,15% |
| março de 2026 | R$ 196.578,40 | -1,95% |
| abril de 2026 | R$ 194.087,60 | -1,27% |
| maio de 2026 | R$ 192.088,60 | -1,03% |
| junho de 2026 | R$ 193.475,80 | +0,72% |
| julho de 2026 | R$ 192.542,60 | -0,48% |
| agosto de 2026 | R$ 191.559,60 | -0,51% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Cayenne 2014 comparado aos outros anos
Entre as 26 versões por ano do Cayenne, o 2014 é mais caro que 11 delas e mais barato que 14. Custa 17,4% a mais que o Cayenne 2013 (R$ 161.344,80), diferença de R$ 28.106,80. Custa 25,4% a menos que o Cayenne 2015 (R$ 253.792,33), diferença de R$ 64.340,73. Do 2027 ao 2003, o Cayenne perde em média 3,9% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Cayenne 0 km | R$ 1.242.143,86 | 22 |
| Cayenne 2027 | R$ 1.139.710,33 | 6 |
| Cayenne 2026 | R$ 1.009.926,08 | 13 |
| Cayenne 2025 | R$ 1.044.009,00 | 11 |
| Cayenne 2024 | R$ 943.021,78 | 9 |
| Cayenne 2023 | R$ 754.356,44 | 9 |
| Cayenne 2022 | R$ 761.470,27 | 11 |
| Cayenne 2021 | R$ 687.658,64 | 11 |
| Cayenne 2020 | R$ 565.262,14 | 7 |
| Cayenne 2019 | R$ 393.043,33 | 3 |
| Cayenne 2018 | R$ 322.759,80 | 5 |
| Cayenne 2017 | R$ 303.937,00 | 6 |
| Cayenne 2016 | R$ 277.529,60 | 5 |
| Cayenne 2015 | R$ 253.792,33 | 3 |
| Cayenne 2014 (esta página) | R$ 189.451,60 | 5 |
| Cayenne 2013 | R$ 161.344,80 | 5 |
| Cayenne 2012 | R$ 148.974,60 | 5 |
| Cayenne 2011 | R$ 127.198,67 | 3 |
| Cayenne 2010 | R$ 113.035,40 | 5 |
| Cayenne 2009 | R$ 101.481,00 | 5 |
| Cayenne 2008 | R$ 94.949,75 | 4 |
| Cayenne 2007 | R$ 94.888,75 | 4 |
| Cayenne 2006 | R$ 86.686,00 | 3 |
| Cayenne 2005 | R$ 78.272,00 | 3 |
| Cayenne 2004 | R$ 68.505,33 | 3 |
| Cayenne 2003 | R$ 75.085,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Porsche Cayenne 2014: O SUV de Luxo Que Virou Objeto de Desejo!
E aí, galera que curte um SUV que une desempenho de esportivo, luxo de carro premium e a versatilidade pra encarar qualquer situação! Hoje a gente vai falar da Porsche Cayenne 2014, um modelo que aprimorou ainda mais a receita de sucesso da Porsche no mundo dos SUVs. Se você busca um carro completo, com status e a capacidade de ser seu companheiro em todas as horas, cola aqui que a gente vai desvendar essa máquina!
A Cayenne 2014 continuou a oferecer uma gama de motorizações que atendiam a todos os gostos, desde o mais “racional” até o mais “insano”, sempre com a performance e o requinte que só a Porsche entrega:
- Cayenne V6 3.6 24V: A porta de entrada para o mundo Cayenne, com um motor V6 de 3.6 litros que oferece um excelente equilíbrio entre desempenho e eficiência. É a escolha perfeita para o dia a dia, com potência de sobra para a maioria das situações e um consumo mais “amigável” que os V8.
- Cayenne S 4.8: Com um motor V8 de 4.8 litros, essa versão já entrega um nível de performance muito mais elevado. O Cayenne S é sinônimo de esportividade, com um ronco que empolga e acelerações rápidas que te grudam no banco. Perfeito para quem busca emoção no asfalto e fora dele.
- Cayenne GTS 4.8 405/420cv: O GTS é a versão com alma esportiva, um tempero especial entre o S e o Turbo. Com o motor V8 de 4.8 litros calibrado para entregar entre 405 e 420 cv, o GTS oferece um acerto de suspensão mais firme, visual mais agressivo e uma experiência de direção ainda mais visceral. É o carro pra quem gosta de pilotar com mais emoção.
- Cayenne Turbo 4.5/4.8: Prepare-se para a brutalidade! As versões Turbo são o auge da potência na linha Cayenne. Com o motor V8 4.5 ou 4.8 litros biturbo, a potência chega a patamares impressionantes. É um SUV que desafia a lógica, acelerando como um esportivo e entregando uma capacidade de ir a qualquer lugar.
- Cayenne Turbo S 4.5/4.8 32V: Essa é a cereja do bolo, a versão mais potente e exclusiva. Com o mesmo V8 biturbo, mas ainda mais “apimentado”, o Turbo S eleva a potência e o torque a níveis estratosféricos, proporcionando um desempenho de superesportivo em um SUV.
Todas as versões contam com tração integral e o excelente câmbio automático Tiptronic S de 8 marchas, que garante trocas rápidas, suaves e eficientes. A suspensão, muitas vezes pneumática e adaptativa, oferece um conforto de rodagem de primeira e a capacidade de ajustar a altura para enfrentar diferentes terrenos.
Perguntas Frequentes Sobre a Porsche Cayenne 2014:
O consumo ainda é um bicho-papão?
Sim, para um SUV desse porte e potência, o consumo ainda é um ponto a ser considerado, principalmente nas versões V8. As V6 são mais razoáveis, mas as Turbo e Turbo S são bem “beberronas”.
A manutenção é proibitiva?
Sim. Peças originais e mão de obra especializada em Porsche são de alto custo. É crucial ter um orçamento reservado para a manutenção e estar ciente que consertos podem ser caros, especialmente em itens como a suspensão e sistemas eletrônicos.
É um carro bom para quem quer exclusividade e desempenho?
Com certeza! A Cayenne 2014 oferece um pacote completo de luxo, status, desempenho de ponta e uma versatilidade que poucos SUVs entregam. É um carro para quem busca a combinação perfeita entre um esportivo e um veículo familiar robusto.