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Master 2006 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O Master 2006 custa de R$ 44.035,00 a R$ 60.278,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 5 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Master 2006 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Renault Master 2006 abaixo.

Versões do Renault Master 2006

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
Master 2.5 dCi FurgãoTB Curto Diesel
025104-6R$ 54.170,00
Master 2.5 dCi Furg. Medio/LongoTA Dies.
025105-4R$ 62.387,00
Master 2.5 dCi Chassi 16V 115cv Diesel
025103-8R$ 45.217,00
Master 2.5 dCi 16V 115cv 16L Diesel
025094-5R$ 46.317,00
Master 2.5 dCi 16V 115cv 13L Diesel
025110-0R$ 43.960,00
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Variação do preço do Master 2006 na tabela FIPE

Média de 5 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 50.068,60 em setembro de 2025 a R$ 49.980,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 0,2%, de R$ 50.068,60 para R$ 49.980,00.

Maior valor no período: R$ 50.990,40. Menor valor: R$ 48.075,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 50.068,60—
outubro de 2025R$ 50.990,40+1,84%
novembro de 2025R$ 50.152,20-1,64%
dezembro de 2025R$ 48.970,00-2,36%
janeiro de 2026R$ 48.689,60-0,57%
fevereiro de 2026R$ 48.075,00-1,26%
março de 2026R$ 49.652,40+3,28%
abril de 2026R$ 50.408,20+1,52%
maio de 2026R$ 50.472,20+0,13%
junho de 2026R$ 50.375,60-0,19%
julho de 2026R$ 49.706,40-1,33%
agosto de 2026R$ 49.980,00+0,55%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O Master 2006 comparado aos outros anos

Entre as 27 versões por ano do Master, o 2006 é mais caro que 4 delas e mais barato que 22. Custa 18,3% a mais que o Master 2005 (R$ 42.626,75), diferença de R$ 7.783,45. Custa 9,9% a menos que o Master 2007 (R$ 55.921,80), diferença de R$ 5.511,60. Do 2027 ao 2002, o Master perde em média 3,5% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
Master 0 kmR$ 283.265,009
Master 2027R$ 258.932,119
Master 2026R$ 243.231,009
Master 2025R$ 227.381,569
Master 2024R$ 212.779,569
Master 2023R$ 198.470,449
Master 2022R$ 179.123,506
Master 2021R$ 174.874,437
Master 2020R$ 169.464,147
Master 2019R$ 162.401,867
Master 2018R$ 149.685,508
Master 2017R$ 142.548,3010
Master 2016R$ 135.724,1010
Master 2015R$ 129.307,6712
Master 2014R$ 118.814,4212
Master 2013R$ 99.753,9213
Master 2012R$ 93.289,138
Master 2011R$ 83.637,297
Master 2010R$ 77.623,437
Master 2009R$ 67.538,437
Master 2008R$ 63.641,147
Master 2007R$ 55.921,805
Master 2006 (esta página)R$ 50.410,205
Master 2005R$ 42.626,754
Master 2004R$ 42.262,717
Master 2003R$ 41.072,805
Master 2002R$ 34.441,502

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Renault

A Renault Master 2006 é uma van que deixou sua marca no mercado automobilístico, sendo reconhecida por sua versatilidade, robustez e capacidade de carga. Neste texto, exploraremos detalhadamente os aspectos mais importantes dessa icônica van, abordando seu motor e potência, consumo, história no mercado brasileiro, design e cores, versões disponíveis, pontos fortes e fracos, e responderemos a algumas perguntas frequentes.

Motor e Potência

A Renault Master 2006 é equipada com um motor diesel de 2.5 litros, que proporciona um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência. Este motor é capaz de produzir aproximadamente 95 cavalos de potência e um torque de 20,4 kgfm. Embora essa potência possa parecer modesta em comparação com veículos mais recentes, a Renault Master 2006 foi projetada principalmente para o transporte de cargas e passageiros, e essa configuração atende bem às necessidades nesse contexto.

O desempenho da Renault Master 2006 é suficiente para lidar com cargas pesadas e proporcionar uma condução estável em estradas e rodovias, tornando-a uma escolha confiável para empresas e profissionais que dependem de uma van resistente.

Renault Master 2006
Renault Master 2006

Consumo

Em relação ao consumo de combustível, a Renault Master 2006 oferece uma economia razoável para uma van de seu porte. Em média, a van é capaz de fazer cerca de 8 a 10 km/l de diesel, dependendo das condições de direção, carga e manutenção do veículo. Estes números, embora não sejam os mais econômicos do mercado, são aceitáveis para uma van comercial e contribuem para a redução dos custos operacionais a longo prazo.

História no Mercado Brasileiro

A Renault Master chegou ao mercado brasileiro no início dos anos 2000 e rapidamente conquistou seu espaço entre as vans comerciais. Sua versatilidade e robustez a tornaram uma opção popular para empresas que necessitavam de um veículo para transporte de carga ou passageiros.

A Renault Master 2006 representou uma evolução significativa em relação às gerações anteriores e consolidou a presença da marca no segmento de vans comerciais no Brasil. Sua durabilidade e facilidade de manutenção a tornaram uma escolha frequente para frotas de empresas, transportadoras e até mesmo ambulâncias e vans de transporte de passageiros.

Design e Cores

O design da Renault Master 2006 é funcional e prático, com linhas retas e uma postura sólida. Sua principal ênfase está na capacidade de carga e na facilidade de acesso, com portas traseiras amplas e uma porta lateral deslizante que facilita o carregamento e descarregamento. Quanto às cores, a Renault Master 2006 estava disponível em uma variedade de opções, incluindo branco, prata, cinza e azul, permitindo aos compradores escolher a que melhor atendia às suas preferências.

Versões

A Renault Master 2006 estava disponível em várias versões para atender a uma variedade de necessidades de transporte. Algumas das versões mais comuns incluíam:

  1. Renault Master Furgão: Esta versão era voltada para o transporte de carga e oferecia um grande espaço de carga na parte traseira, tornando-a ideal para entregas e transporte de mercadorias.
  2. Renault Master Minibus: Esta versão era configurada para o transporte de passageiros e frequentemente usada como van de transporte público, escolar ou turístico.
  3. Renault Master Chassi: A versão de chassi da Renault Master permitia a adaptação para diferentes tipos de carrocerias, como ambulâncias, guinchos e caminhões leves.

Pontos Fortes e Fracos

Pontos Fortes

  1. Versatilidade: A Renault Master 2006 era conhecida por sua versatilidade, podendo ser configurada para atender a várias necessidades de transporte, desde carga até passageiros.
  2. Durabilidade: A confiabilidade e durabilidade da Renault Master 2006 a tornaram uma escolha popular para empresas e frotas de veículos.
  3. Consumo Aceitável: Seu consumo de combustível era razoável para uma van de seu porte, contribuindo para custos operacionais mais baixos.

Pontos Fracos

  1. Desempenho Limitado: Embora adequada para seu propósito, a Renault Master 2006 não era conhecida por seu desempenho de alta potência.
  2. Tecnologia Limitada: Em comparação com vans mais modernas, a Renault Master 2006 carecia de recursos tecnológicos avançados, como sistemas de infotainment e assistência à direção.

FAQ

1. A Renault Master 2006 ainda é uma opção viável no mercado de veículos usados?

Sim, muitas unidades da Renault Master 2006 ainda estão em operação e podem ser encontradas no mercado de veículos usados a preços razoáveis, tornando-a uma opção viável para empresas que buscam uma van confiável.

2. Qual é a capacidade de carga da Renault Master 2006?

A capacidade de carga da Renault Master 2006 pode variar dependendo da configuração, mas geralmente varia de 1.500 kg a 1.800 kg.

3. Quais tipos de adaptações eram comuns na Renault Master 2006?

A Renault Master 2006 era frequentemente adaptada para atender a uma variedade de necessidades, incluindo ambulâncias, guinchos, caminhões de carga leve e veículos de transporte de passageiros.

4. A manutenção da Renault Master 2006 é cara?

A manutenção da Renault Master 2006 é geralmente acessível, pois suas peças são amplamente disponíveis e sua mecânica é considerada confiável. No entanto, os custos podem variar com base na quilometragem e na condição do veículo.

5. A Renault Master 2006 é uma opção econômica para transporte de passageiros?

Sim, a versão Minibus da Renault Master 2006 oferece uma solução econômica para o transporte de passageiros em comparação com veículos maiores e mais caros.

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