O S 1000 R 2016 está avaliado em R$ 53.974,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do S 1000 R 2016 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW S 1000 R 2016 abaixo.
Versões do BMW S 1000 R 2016
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| S 1000 R | 803056-1 | R$ 53.037,00 |
Variação do preço do S 1000 R 2016 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 1,0%, de R$ 53.426,00 para R$ 53.974,00.
Maior valor no período: R$ 54.202,00. Menor valor: R$ 52.250,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 53.426,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 53.623,00 | +0,37% |
| novembro de 2025 | R$ 52.355,00 | -2,36% |
| dezembro de 2025 | R$ 52.907,00 | +1,05% |
| janeiro de 2026 | R$ 53.633,00 | +1,37% |
| fevereiro de 2026 | R$ 53.570,00 | -0,12% |
| março de 2026 | R$ 53.701,00 | +0,24% |
| abril de 2026 | R$ 54.202,00 | +0,93% |
| maio de 2026 | R$ 52.304,00 | -3,50% |
| junho de 2026 | R$ 52.250,00 | -0,10% |
| julho de 2026 | R$ 52.647,00 | +0,76% |
| agosto de 2026 | R$ 53.974,00 | +2,52% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O S 1000 R 2016 comparado aos outros anos
Entre as 8 versões por ano do S 1000 R, o 2016 é mais caro que 2 delas e mais barato que 5. Custa 7,2% a mais que o S 1000 R 2015 (R$ 49.490,00), diferença de R$ 3.547,00. Custa 10,3% a menos que o S 1000 R 2017 (R$ 59.123,00), diferença de R$ 6.086,00. Do 2021 ao 2014, o S 1000 R perde em média 4,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| S 1000 R 2021 | R$ 70.084,00 | 1 |
| S 1000 R 2020 | R$ 68.374,00 | 1 |
| S 1000 R 2019 | R$ 65.091,00 | 1 |
| S 1000 R 2018 | R$ 63.503,00 | 1 |
| S 1000 R 2017 | R$ 59.123,00 | 1 |
| S 1000 R 2016 (esta página) | R$ 53.037,00 | 1 |
| S 1000 R 2015 | R$ 49.490,00 | 1 |
| S 1000 R 2014 | R$ 48.282,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW S 1000 R 2016 Tabela FIPE
A BMW S 1000 R 2016 mantém a essência esportiva da marca alemã, trazendo um pacote que mistura potência, tecnologia e praticidade. Derivada da superbike S 1000 RR, a naked entrega 160 cv de potência em um motor de 999 cc, capaz de oferecer desempenho impressionante para quem gosta de adrenalina sobre duas rodas.
Com torque de 11,42 kgf.m a 9.250 rpm, a resposta é imediata em qualquer faixa de rotação. O câmbio de seis marchas aliado à injeção eletrônica garante trocas rápidas e eficiência. O arrefecimento líquido assegura melhor controle térmico, permitindo rodar tanto na cidade quanto em viagens sem comprometer o rendimento.
O chassi em dupla trave de alumínio, com motor autoportante, garante rigidez e leveza ao conjunto. A suspensão dianteira é uma forquilha telescópica invertida de 46 mm, ajustável em expansão e compressão. Já a traseira conta com braço oscilante em alumínio e amortecedor central ajustável, oferecendo estabilidade e conforto em diferentes tipos de pilotagem.
Na parte de frenagem, a S 1000 R 2016 não decepciona. O modelo vem com discos duplos dianteiros equipados com ABS e pinças de quatro pistões, além de disco traseiro com pinça de pistão único, também com ABS. Os pneus largos 120/70-ZR17 na dianteira e 190/55-ZR17 na traseira reforçam a aderência, transmitindo segurança mesmo em curvas mais agressivas.
A ergonomia também foi bem pensada. Com altura do assento de 814 mm e peso de 205 kg em ordem de marcha, a moto consegue unir a esportividade típica da BMW ao conforto necessário para o dia a dia. Suas rodas de alumínio fundido ainda contribuem para reduzir peso e melhorar a dirigibilidade.
Com tudo isso, a BMW S 1000 R 2016 se firma como uma das melhores opções para quem procura uma naked esportiva de alto desempenho, unindo tecnologia, segurança e potência em um só pacote.
Ficha técnica BMW S 1000 R 2016
| Característica | Especificação |
|---|---|
| Motor | 4 tempos, 4 cilindros em linha |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Potência | 160 cv a 11.000 rpm |
| Torque | 11,42 kgf.m a 9.250 rpm |
| Arrefecimento | Líquido |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Combustível | Gasolina |
| Câmbio | 6 marchas |
| Chassi | Dupla trave em alumínio com motor autoportante |
| Suspensão dianteira | Forquilha invertida 46 mm ajustável |
| Suspensão traseira | Braço oscilante em alumínio com amortecedor central |
| Rodas | Alumínio fundido |
| Pneus | 120/70-ZR17 (dianteiro) / 190/55-ZR17 (traseiro) |
| Freios dianteiros | Discos duplos com ABS e pinças 4 pistões |
| Freio traseiro | Disco único com ABS e pinça 1 pistão |
| Altura do assento | 814 mm |
| Peso | 205 kg |
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Perguntas frequentes
A BMW S 1000 R 2016 é indicada para iniciantes?
Não. Trata-se de uma moto de alta performance, ideal para pilotos mais experientes.
Como é o consumo de combustível?
O consumo é relativamente alto, compatível com o desempenho de 160 cv, mas dentro da média de sua categoria.
Vale a pena comprar usada?
Sim, é uma ótima escolha no mercado de seminovas, com equilíbrio entre potência, confiabilidade e tecnologia.