O can-am 2016 custa de R$ 24.802,00 a R$ 138.059,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 16 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do can-am 2016 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BRP can-am 2016 abaixo.
Versões do BRP can-am 2016
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| can-am Outlander L MAX 450 4X4 Quadr. | 864025-4 | R$ 44.069,00 |
| can-am Spyder 1330 RT-Limited | 864018-1 | R$ 140.169,00 |
| can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr. | 864021-1 | R$ 57.057,00 |
| can-am Outlander XT 650 4X4 Quadr. | 864009-2 | R$ 48.099,00 |
| can-am Outlander X MR 650 4X4 Quadr. | 864011-4 | R$ 48.116,00 |
| can-am Outlander X MR 1000 4X4 Quadr. | 864014-9 | R$ 69.009,00 |
| can-am Outlander MAX XT-P 1000 4X4 Quad. | 864033-5 | R$ 56.759,00 |
| can-am Outlander MAX XT 650 4X4 Quadr. | 864012-2 | R$ 52.280,00 |
| can-am Outlander MAX L.1000 4X4 Quadr. | 864016-5 | R$ 67.805,00 |
| can-am Outlander MAX DPS 570 4×4 Quadri. | 864035-1 | R$ 45.661,00 |
| can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr. | 864032-7 | R$ 52.729,00 |
| can-am Outlander L X MR 570 4X4 Quadr. | 864031-9 | R$ 48.097,00 |
| can-am Outlander L DPS 570 4X4 Quadr. | 864030-0 | R$ 36.835,00 |
| can-am Outlander L 570 4X4 Quadriciclo | 864029-7 | R$ 36.778,00 |
| can-am Outlander L 450 4X4 Quadriciclo | 864023-8 | R$ 43.721,00 |
| can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr. | 864005-0 | R$ 24.759,00 |
Variação do preço do can-am 2016 na tabela FIPE
Média de 15 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 0,8%, de R$ 53.613,73 para R$ 53.171,67.
Maior valor no período: R$ 53.739,73. Menor valor: R$ 53.171,67.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 53.613,73 | — |
| outubro de 2025 | R$ 53.441,73 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 53.437,73 | -0,01% |
| dezembro de 2025 | R$ 53.431,53 | -0,01% |
| janeiro de 2026 | R$ 53.387,93 | -0,08% |
| fevereiro de 2026 | R$ 53.249,13 | -0,26% |
| março de 2026 | R$ 53.457,47 | +0,39% |
| abril de 2026 | R$ 53.545,67 | +0,16% |
| maio de 2026 | R$ 53.739,73 | +0,36% |
| junho de 2026 | R$ 53.694,67 | -0,08% |
| julho de 2026 | R$ 53.476,87 | -0,41% |
| agosto de 2026 | R$ 53.171,67 | -0,57% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O can-am 2016 comparado aos outros anos
Entre as 19 versões por ano do can-am, o 2016 é mais caro que 5 delas e mais barato que 13. Custa 3,1% a mais que o can-am 2015 (R$ 52.879,95), diferença de R$ 1.616,49. Custa 45,7% a menos que o can-am 2017 (R$ 100.421,50), diferença de R$ 45.925,06. Do 2026 ao 2008, o can-am perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| can-am 0 km | R$ 137.985,00 | 15 |
| can-am 2026 | R$ 176.377,75 | 4 |
| can-am 2024 | R$ 119.384,58 | 12 |
| can-am 2023 | R$ 111.125,08 | 13 |
| can-am 2022 | R$ 94.563,78 | 9 |
| can-am 2021 | R$ 98.635,92 | 13 |
| can-am 2020 | R$ 72.103,75 | 12 |
| can-am 2019 | R$ 67.776,00 | 11 |
| can-am 2018 | R$ 71.727,54 | 13 |
| can-am 2017 | R$ 100.421,50 | 6 |
| can-am 2016 (esta página) | R$ 54.496,44 | 16 |
| can-am 2015 | R$ 52.879,95 | 21 |
| can-am 2014 | R$ 60.972,94 | 18 |
| can-am 2013 | R$ 74.327,83 | 6 |
| can-am 2012 | R$ 75.969,75 | 4 |
| can-am 2011 | R$ 53.663,00 | 7 |
| can-am 2010 | R$ 49.377,60 | 5 |
| can-am 2009 | R$ 45.588,00 | 1 |
| can-am 2008 | R$ 44.476,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
A linha Can-Am 2016, do grupo BRP, é referência no mercado brasileiro de veículos off-road, oferecendo modelos robustos, potentes e tecnológicos para diferentes perfis de usuários. Desde quadriciclos para iniciantes até triciclos de alta performance, a marca combina versatilidade e desempenho.
Motor e Potência
Os modelos Can-Am variam bastante em motorização, indo de motores menores, como o DS 250 EFI 4×2, até potentes motores V-Twin de 1000cc nos quadriciclos Outlander. O Spyder 1330 RT Limited se destaca com um motor Rotax de 1330cc, projetado para quem busca conforto e estabilidade em viagens longas. Essa diversidade permite atender desde quem quer economia até quem precisa de força bruta para terrenos difíceis.
Consumo e Eficiência
Embora os motores mais potentes consumam mais combustível, a tecnologia Rotax e a injeção eletrônica EFI garantem uma queima eficiente, equilibrando desempenho e consumo. Os modelos menores oferecem boa autonomia para uso recreativo ou profissional, enquanto os maiores priorizam a força e o torque para terrenos mais desafiadores.
Versões e Aplicações
A linha conta com diversas versões, como o Outlander L MAX 450 4×4 para uso leve, Outlander XT-P 1000 4×4 para alta performance, e o Spyder 1330 RT Limited, triciclo premium para estrada. Existem opções para um ou dois ocupantes, além de configurações específicas para trilhas lamacentas ou terrenos irregulares.
Pontos Fortes e Fracos
A robustez, tecnologia embarcada e versatilidade são os grandes destaques da Can-Am 2016. Por outro lado, o preço elevado e os custos de manutenção podem ser barreiras para alguns consumidores, restringindo a marca a um público que busca alta qualidade e desempenho.
Perguntas Frequentes sobre o BRP Can-Am 2016
Quais são os principais modelos da linha Can-Am 2016?
A linha inclui quadriciclos como o Outlander nas versões 450, 650, 850 e 1000cc, além do triciclo Spyder 1330 RT Limited e o modelo DS 250 EFI 4×2 para iniciantes.
Qual a diferença entre os modelos Outlander e Spyder?
Os Outlander são quadriciclos focados em off-road e trabalho pesado, com tração 4×4, enquanto o Spyder é um triciclo de alta cilindrada, projetado para conforto e estabilidade em estradas pavimentadas.
Qual é o consumo médio dos veículos Can-Am 2016?
O consumo varia conforme a motorização: os modelos menores têm boa eficiência para uso recreativo, enquanto os motores maiores, como o 1000cc, priorizam potência, o que resulta em maior consumo.
O Can-Am 2016 é indicado para que tipo de uso?
Ele é versátil, atendendo desde usuários que buscam lazer em trilhas até profissionais que precisam de um veículo robusto para trabalho rural ou transporte em terrenos difíceis.