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can-am 2016 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O can-am 2016 custa de R$ 24.802,00 a R$ 138.059,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 16 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do can-am 2016 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BRP can-am 2016 abaixo.

Versões do BRP can-am 2016

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
can-am Outlander L MAX 450 4X4 Quadr.
864025-4R$ 44.069,00
can-am Spyder 1330 RT-Limited
864018-1R$ 138.612,00
can-am Outlander XT-P1000 4X4 Quadr.
864021-1R$ 57.057,00
can-am Outlander XT 650 4X4 Quadr.
864009-2R$ 47.565,00
can-am Outlander X MR 650 4X4 Quadr.
864011-4R$ 47.581,00
can-am Outlander X MR 1000 4X4 Quadr.
864014-9R$ 69.009,00
can-am Outlander MAX XT-P 1000 4X4 Quad.
864033-5R$ 56.128,00
can-am Outlander MAX XT 650 4X4 Quadr.
864012-2R$ 51.699,00
can-am Outlander MAX L.1000 4X4 Quadr.
864016-5R$ 67.052,00
can-am Outlander MAX DPS 570 4×4 Quadri.
864035-1R$ 45.154,00
can-am Outlander MAX XT 850 4X4 Quadr.
864032-7R$ 52.143,00
can-am Outlander L X MR 570 4X4 Quadr.
864031-9R$ 47.563,00
can-am Outlander L DPS 570 4X4 Quadr.
864030-0R$ 36.426,00
can-am Outlander L 570 4X4 Quadriciclo
864029-7R$ 36.369,00
can-am Outlander L 450 4X4 Quadriciclo
864023-8R$ 42.190,00
can-am DS 250 EFI 4X2 Quadr.
864005-0R$ 24.484,00
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Variação do preço do can-am 2016 na tabela FIPE

Média de 14 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 53.613,73 em setembro de 2025 a R$ 53.573,07 em outubro de 2026

De setembro de 2025 a outubro de 2026 o preço caiu 0,1%, de R$ 53.613,73 para R$ 53.573,07.

Maior valor no período: R$ 53.739,73. Menor valor: R$ 53.171,67.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 53.613,73—
outubro de 2025R$ 53.441,73-0,32%
novembro de 2025R$ 53.437,73-0,01%
dezembro de 2025R$ 53.431,53-0,01%
janeiro de 2026R$ 53.387,93-0,08%
fevereiro de 2026R$ 53.249,13-0,26%
março de 2026R$ 53.457,47+0,39%
abril de 2026R$ 53.545,67+0,16%
maio de 2026R$ 53.739,73+0,36%
junho de 2026R$ 53.694,67-0,08%
julho de 2026R$ 53.476,87-0,41%
agosto de 2026R$ 53.171,67-0,57%
setembro de 2026R$ 53.528,93+0,67%
outubro de 2026R$ 53.573,07+0,08%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O can-am 2016 comparado aos outros anos

Entre as 19 versões por ano do can-am, o 2016 é mais caro que 4 delas e mais barato que 14. Custa 2,7% a mais que o can-am 2015 (R$ 52.536,95), diferença de R$ 1.406,86. Custa 45,9% a menos que o can-am 2017 (R$ 99.715,17), diferença de R$ 45.771,35. Do 2026 ao 2008, o can-am perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
can-am 0 kmR$ 138.061,8715
can-am 2026R$ 176.377,754
can-am 2024R$ 119.384,5812
can-am 2023R$ 111.125,0813
can-am 2022R$ 95.789,789
can-am 2021R$ 98.035,3113
can-am 2020R$ 72.309,5012
can-am 2019R$ 66.859,6411
can-am 2018R$ 70.906,4613
can-am 2017R$ 99.715,176
can-am 2016 (esta página)R$ 53.943,8116
can-am 2015R$ 52.536,9521
can-am 2014R$ 60.579,5618
can-am 2013R$ 73.755,836
can-am 2012R$ 76.080,504
can-am 2011R$ 54.379,297
can-am 2010R$ 49.665,405
can-am 2009R$ 43.991,001
can-am 2008R$ 42.918,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

BRP

A linha Can-Am 2016, do grupo BRP, é referência no mercado brasileiro de veículos off-road, oferecendo modelos robustos, potentes e tecnológicos para diferentes perfis de usuários. Desde quadriciclos para iniciantes até triciclos de alta performance, a marca combina versatilidade e desempenho.

BRP can-am 2016 vermelho de lado.
Foto: Divulgação

Motor e Potência

Os modelos Can-Am variam bastante em motorização, indo de motores menores, como o DS 250 EFI 4×2, até potentes motores V-Twin de 1000cc nos quadriciclos Outlander. O Spyder 1330 RT Limited se destaca com um motor Rotax de 1330cc, projetado para quem busca conforto e estabilidade em viagens longas. Essa diversidade permite atender desde quem quer economia até quem precisa de força bruta para terrenos difíceis.

Consumo e Eficiência

Embora os motores mais potentes consumam mais combustível, a tecnologia Rotax e a injeção eletrônica EFI garantem uma queima eficiente, equilibrando desempenho e consumo. Os modelos menores oferecem boa autonomia para uso recreativo ou profissional, enquanto os maiores priorizam a força e o torque para terrenos mais desafiadores.

Versões e Aplicações

A linha conta com diversas versões, como o Outlander L MAX 450 4×4 para uso leve, Outlander XT-P 1000 4×4 para alta performance, e o Spyder 1330 RT Limited, triciclo premium para estrada. Existem opções para um ou dois ocupantes, além de configurações específicas para trilhas lamacentas ou terrenos irregulares.

Pontos Fortes e Fracos

A robustez, tecnologia embarcada e versatilidade são os grandes destaques da Can-Am 2016. Por outro lado, o preço elevado e os custos de manutenção podem ser barreiras para alguns consumidores, restringindo a marca a um público que busca alta qualidade e desempenho.

Para conferir mais informações e detalhes sobre a BRP can-am 2016 e outros anos, Clique aqui!

Perguntas Frequentes sobre o BRP Can-Am 2016

Quais são os principais modelos da linha Can-Am 2016?

A linha inclui quadriciclos como o Outlander nas versões 450, 650, 850 e 1000cc, além do triciclo Spyder 1330 RT Limited e o modelo DS 250 EFI 4×2 para iniciantes.

Qual a diferença entre os modelos Outlander e Spyder?

Os Outlander são quadriciclos focados em off-road e trabalho pesado, com tração 4×4, enquanto o Spyder é um triciclo de alta cilindrada, projetado para conforto e estabilidade em estradas pavimentadas.

Qual é o consumo médio dos veículos Can-Am 2016?

O consumo varia conforme a motorização: os modelos menores têm boa eficiência para uso recreativo, enquanto os motores maiores, como o 1000cc, priorizam potência, o que resulta em maior consumo.

O Can-Am 2016 é indicado para que tipo de uso?

Ele é versátil, atendendo desde usuários que buscam lazer em trilhas até profissionais que precisam de um veículo robusto para trabalho rural ou transporte em terrenos difíceis.

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