O RDZ 125 1991 custa de R$ 1.300,00 a R$ 4.256,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do RDZ 125 1991 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA RDZ 125 1991 abaixo.
Versões do YAMAHA RDZ 125 1991
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| RDZ 125 | 827016-3 | R$ 1.349,00 |
| RDZ 135 | 827017-1 | R$ 4.408,00 |
Variação do preço do RDZ 125 1991 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 16,7%, de R$ 2.380,50 para R$ 2.778,00.
Maior valor no período: R$ 2.778,00. Menor valor: R$ 2.351,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 2.380,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 2.372,50 | -0,34% |
| novembro de 2025 | R$ 2.366,50 | -0,25% |
| dezembro de 2025 | R$ 2.362,50 | -0,17% |
| janeiro de 2026 | R$ 2.357,00 | -0,23% |
| fevereiro de 2026 | R$ 2.351,00 | -0,25% |
| março de 2026 | R$ 2.429,50 | +3,34% |
| abril de 2026 | R$ 2.420,00 | -0,39% |
| maio de 2026 | R$ 2.512,00 | +3,80% |
| junho de 2026 | R$ 2.591,50 | +3,16% |
| julho de 2026 | R$ 2.674,50 | +3,20% |
| agosto de 2026 | R$ 2.778,00 | +3,87% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O RDZ 125 1991 comparado aos outros anos
Entre as 4 versões por ano do RDZ 125, o 1991 é mais caro que 2 delas e mais barato que 1. Custa 6,7% a mais que o RDZ 125 1990 (R$ 2.698,00), diferença de R$ 180,50. Custa 10,1% a menos que o RDZ 125 1992 (R$ 3.202,50), diferença de R$ 324,00.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| RDZ 125 1993 | R$ 1.507,00 | 1 |
| RDZ 125 1992 | R$ 3.202,50 | 2 |
| RDZ 125 1991 (esta página) | R$ 2.878,50 | 2 |
| RDZ 125 1990 | R$ 2.698,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha RDZ 125 1991 e os seus detalhes
A Yamaha RDZ 125 1991 foi uma das motos mais icônicas da sua geração. Com estilo esportivo, desempenho surpreendente e alma de competição, essa pequena notável conquistou uma legião de fãs no Brasil.
Motor e Potência
O grande destaque da RDZ era seu motor dois tempos de 123 cm³. Alimentado a gasolina, entregava impressionantes 106 cv a 10.000 rpm e 1,74 kgfm de torque a 8.500 rpm. Com câmbio de 6 marchas e peso de apenas 117 kg em ordem de marcha, a relação peso-potência era explosiva, garantindo acelerações rápidas e muita emoção ao pilotar.
Consumo e Autonomia
Como todo bom dois tempos, o consumo não era dos mais econômicos. A média girava em torno de 20 a 25 km/l, dependendo do estilo de pilotagem. O tanque de 11 litros oferecia uma autonomia razoável, mas exigia visitas frequentes ao posto, especialmente em uso esportivo.
História e Versões
A RDZ foi a sucessora natural da linha RD, trazendo um visual moderno, carenagens agressivas e grafismos vibrantes. Tornou-se símbolo entre os jovens nos anos 1990, disputando mercado com modelos como a Honda ML. Não teve muitas versões diferentes, mas sempre manteve o foco em desempenho.
Pontos Fortes e Fracos
Entre os pontos fortes estão o desempenho impressionante, o visual esportivo e a facilidade de manutenção. Já entre os pontos fracos, destacam-se o alto consumo de combustível e óleo dois tempos, além dos freios a tambor que não acompanhavam a potência da moto.
Mesmo décadas depois, a RDZ 125 ainda é lembrada com carinho como uma das motos mais marcantes da Yamaha no Brasil.
Perguntas Frequentes sobre a Yamaha RDZ 125 1991
A Yamaha RDZ 125 realmente tem 106 cavalos de potência?
Não. Apesar de circularem fichas técnicas com esse número, trata-se de um erro comum. A potência real da RDZ 125 gira em torno de 16 cv, o que ainda é bastante alto para uma moto dois tempos da época.
A RDZ 125 é uma moto boa para iniciantes?
Não é a mais indicada. Por ser uma moto dois tempos com aceleração agressiva e exigente na tocada, é recomendada para pilotos com alguma experiência.
Qual o consumo médio da Yamaha RDZ 125?
O consumo gira entre 20 e 25 km/l, dependendo da forma de pilotagem. Em uso urbano e com acelerações frequentes, esse número pode cair.
Precisa misturar óleo no combustível?
Não. A RDZ 125 tem um reservatório separado de óleo dois tempos que faz a lubrificação automaticamente. Basta abastecer com gasolina comum e manter o óleo lubrificante no nível correto.