O RDZ 125 1990 custa de R$ 1.222,00 a R$ 3.973,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do RDZ 125 1990 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA RDZ 125 1990 abaixo.
Versões do YAMAHA RDZ 125 1990
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| RDZ 125 | 827016-3 | R$ 1.269,00 |
| RDZ 135 | 827017-1 | R$ 4.127,00 |
Variação do preço do RDZ 125 1990 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 13,1%, de R$ 2.297,00 para R$ 2.597,50.
Maior valor no período: R$ 2.597,50. Menor valor: R$ 2.253,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 2.297,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 2.289,00 | -0,35% |
| novembro de 2025 | R$ 2.283,00 | -0,26% |
| dezembro de 2025 | R$ 2.279,00 | -0,18% |
| janeiro de 2026 | R$ 2.274,00 | -0,22% |
| fevereiro de 2026 | R$ 2.268,00 | -0,26% |
| março de 2026 | R$ 2.262,00 | -0,26% |
| abril de 2026 | R$ 2.253,50 | -0,38% |
| maio de 2026 | R$ 2.335,00 | +3,62% |
| junho de 2026 | R$ 2.416,50 | +3,49% |
| julho de 2026 | R$ 2.503,50 | +3,60% |
| agosto de 2026 | R$ 2.597,50 | +3,75% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O RDZ 125 1990 comparado aos outros anos
Entre as 4 versões por ano do RDZ 125, o 1990 é mais caro que 1 delas e mais barato que 2. Custa 6,3% a menos que o RDZ 125 1991 (R$ 2.878,50), diferença de R$ 180,50.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| RDZ 125 1993 | R$ 1.507,00 | 1 |
| RDZ 125 1992 | R$ 3.202,50 | 2 |
| RDZ 125 1991 | R$ 2.878,50 | 2 |
| RDZ 125 1990 (esta página) | R$ 2.698,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha RDZ 125 1990 e os seus detalhes
A Yamaha RDZ 125 1990 é uma das motos mais lembradas dos anos 90 no Brasil, famosa por seu motor potente e design esportivo. Ela conquistou muitos fãs por ser ágil, rápida e ter aquele ronco característico dos motores dois tempos.

Motor e Potência
Equipado com motor de 2 tempos e 123 cc, a RDZ 125 entrega 10,6 cv a 10.000 rpm, com torque máximo de 1,74 kgfm a 8.500 rpm. Essa configuração garante acelerações ágeis e uma pilotagem divertida, especialmente para quem gosta de motos pequenas, mas com desempenho esportivo. O câmbio manual de 5 marchas ajuda a explorar bem essa potência.
Peso e Capacidade do Tanque
Com peso em movimento de apenas 117 kg, a RDZ 125 é leve e fácil de manobrar, perfeita para o trânsito urbano. O tanque de combustível comporta 11 litros, proporcionando uma boa autonomia para uma moto com motor dois tempos, que naturalmente consome mais combustível.
História no Brasil
No final dos anos 80 e início dos 90, a RDZ 125 chegou ao mercado brasileiro como uma opção esportiva e acessível para jovens pilotos. Seu desempenho e estilo a tornaram rapidamente popular, especialmente para quem buscava emoção em duas rodas sem abrir mão da economia.
Pontos Fortes e Fracos
Entre os pontos fortes estão o motor potente, a leveza e o design esportivo. Já os pontos fracos incluem o consumo maior de combustível devido ao motor dois tempos, suspensão simples e dificuldade para encontrar peças originais atualmente.
Perguntas Frequentes sobre a Yamaha RDZ 125 1990
Qual é a potência da Yamaha RDZ 125 1990?
A RDZ 125 1990 possui 10,6 cv a 10.000 rpm, o que é um excelente desempenho para uma moto de 123 cc com motor dois tempos.
A RDZ 125 é econômica?
Não muito. Por ser um modelo com motor dois tempos, o consumo é mais elevado que o de motos quatro tempos da mesma cilindrada. Ainda assim, o tanque de 11 litros garante uma autonomia razoável.
A Yamaha RDZ 125 é boa para iniciantes?
Sim, ela é leve e fácil de pilotar. Porém, seu motor responde rápido, o que exige certa atenção de quem está começando.
Onde encontrar peças da RDZ 125 hoje em dia?
Peças originais são mais difíceis de encontrar, mas há boas opções no mercado paralelo e em grupos de colecionadores ou lojas especializadas em motos clássicas.
A RDZ 125 1990 tem freios a disco?
Não. O modelo contava com freios a tambor nas duas rodas, o que pode exigir mais cuidado na frenagem.
