Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do TDR 180 1990 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA TDR 180 1990 abaixo.
Versões do YAMAHA TDR 180 1990
| Versão | Cod. FIPE | Valor Maio de 2026 |
|---|---|---|
| TDR 180 | 827021-0 | R$ 2.396,00 |
Yamaha TDR 180 1990 e os seus detalhes
A Yamaha TDR 180 chegou ao Brasil com a proposta de uma moto de uso misto, que pudesse rodar bem tanto no asfalto quanto em pisos regulares. Inspirada na TDR 250 japonesa, que não foi vendida no país, a versão nacional apostou na mecânica da Yamaha DT, oferecendo um conjunto simples e funcional.
Motor e Potência
A TDR 180 conta com motor 2 tempos, 176 cc, refrigerado a ar, que entrega 18 cavalos a 7.000 rpm e torque máximo de 1,9 m.kgf a 6.500 rpm. Com transmissão de 6 velocidades e carburador de 24 mm, o motor garante boa resposta e agilidade, ideal para uso urbano e trechos mais leves fora do asfalto. A partida é feita por pedal, reforçando sua simplicidade mecânica.
Suspensão e Pneus
O chassi tubular semiduplo de aço sustenta suspensão telescópica na dianteira e monomola na traseira, que oferece conforto moderado. As rodas de 18 polegadas, equipadas com pneus Pirelli Dart, são indicadas para pisos regulares, porém não para trilhas muito acidentadas, limitando seu uso off-road mais pesado.
História e Versões no Brasil
No Brasil, a TDR 180 conquistou público que buscava uma moto versátil e fácil de manter. Sua carenagem integrada ao quadro e o guidão estreito traziam características urbanas, diferenciando-a das tradicionais trail. Embora não tenha tido muitas versões, o modelo manteve a mecânica simples e a proposta inicial.
Pontos Fortes e Fracos
Entre os pontos fortes estão a leveza, a agilidade e o conjunto simples, que facilita a manutenção. Já os pontos fracos incluem o consumo maior e a poluição do motor 2 tempos, a partida por pedal e suspensão básica para terrenos muito irregulares.
Perguntas Frequentes sobre a Yamaha TDR 180 1990
Qual é a potência do motor da Yamaha TDR 180?
A TDR 180 tem motor 2 tempos de 176 cc que gera 18 cavalos a 7.000 rpm.
A Yamaha TDR 180 é boa para uso off-road?
Ela é indicada para uso misto, mas os pneus e a suspensão são mais adequados para pisos regulares e asfalto, não para trilhas muito acidentadas.
Qual tipo de partida a TDR 180 utiliza?
A partida é feita por pedal, sem sistema elétrico.
Qual a capacidade do tanque de combustível?
O tanque comporta 12 litros de gasolina.
A Yamaha TDR 180 é fácil de manter?
Sim, o motor 2 tempos e a mecânica simples facilitam a manutenção.
Quais pneus ela usa?
Pneus Pirelli Dart 90/90 H 18 na dianteira e 110/80 H 18 na traseira.