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XT 1200 2014 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O XT 1200 2014 está avaliado em R$ 50.089,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do XT 1200 2014 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA XT 1200 2014 abaixo.

Versões do YAMAHA XT 1200 2014

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
XT 1200 Z SUPER TÉNÉRÉ/ DX
827081-3R$ 51.071,00
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Variação do preço do XT 1200 2014 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 51.089,00 em setembro de 2025 a R$ 50.089,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,0%, de R$ 51.089,00 para R$ 50.089,00.

Maior valor no período: R$ 52.549,00. Menor valor: R$ 47.331,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 51.089,00
outubro de 2025R$ 50.881,00-0,41%
novembro de 2025R$ 49.100,00-3,50%
dezembro de 2025R$ 47.915,00-2,41%
janeiro de 2026R$ 47.331,00-1,22%
fevereiro de 2026R$ 49.367,00+4,30%
março de 2026R$ 50.515,00+2,33%
abril de 2026R$ 52.283,00+3,50%
maio de 2026R$ 52.549,00+0,51%
junho de 2026R$ 50.806,00-3,32%
julho de 2026R$ 50.194,00-1,20%
agosto de 2026R$ 50.089,00-0,21%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O XT 1200 2014 comparado aos outros anos

Entre as 10 versões por ano do XT 1200, o 2014 é mais caro que 3 delas e mais barato que 6. Custa 5,5% a mais que o XT 1200 2013 (R$ 48.403,00), diferença de R$ 2.668,00. Custa 8,7% a menos que o XT 1200 2015 (R$ 55.929,00), diferença de R$ 4.858,00. Do 2020 ao 2011, o XT 1200 perde em média 4,1% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
XT 1200 2020R$ 73.226,001
XT 1200 2019R$ 66.885,001
XT 1200 2018R$ 63.312,001
XT 1200 2017R$ 65.457,502
XT 1200 2016R$ 57.740,001
XT 1200 2015R$ 55.929,001
XT 1200 2014 (esta página)R$ 51.071,001
XT 1200 2013R$ 48.403,001
XT 1200 2012R$ 47.222,001
XT 1200 2011R$ 46.070,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

YAMAHA

Yamaha XT 1200 2014 e seus detalhes

A Yamaha XT1200Z 2014, também conhecida como Super Ténéré, é uma big trail voltada para quem busca aventura, resistência e potência. Com seu motor bicilíndrico de 1199 cm³, inclinado para a frente e com refrigeração líquida, ela entrega 112 cv a 7.250 rpm e um torque robusto de 11,9 kgf.m a 6.000 rpm. A alimentação por injeção eletrônica com o sistema YCC-T garante respostas rápidas, enquanto a transmissão final por eixo cardan adiciona durabilidade e reduz manutenção.

Lateral da Yamaha XT1200Z 2014 azul.
Foto: Divulgação

A motocicleta traz câmbio de seis marchas, ignição TCI e comando duplo no cabeçote (DOHC), além de consumo médio de 17 km/l. O chassi de tubo de aço em espinha dorsal oferece rigidez e equilíbrio, com curso de suspensão de 191 mm na dianteira e traseira, garantindo conforto em qualquer tipo de terreno. A XT1200Z pesa 262,2 kg e tem altura de assento ajustável entre 848 mm e 871 mm, favorecendo ergonomia para diferentes estaturas.

Tecnologia e conforto para longas jornadas

A XT1200Z 2014 é equipada com freios ABS em ambas as rodas, discos duplos na dianteira e disco único na traseira, oferecendo segurança em frenagens mais agressivas. Seus pneus 110/80 R19 na frente e 150/70 R17 atrás são ideais para o uso misto. A capacidade do tanque de 22,7 litros contribui para uma boa autonomia, essencial em longas viagens.

Com visual imponente e opções de cores como azul e cinza fosco, a Super Ténéré é a escolha certa para quem busca desempenho confiável, conforto em viagens e aptidão para aventuras off-road ou asfalto.

Para conferir mais informações e detalhes sobre a YAMAHA XT 1200 2014 e outros anos, Clique aqui!

Perguntas Frequentes sobre a Yamaha XT1200Z 2014

Qual é a potência da Yamaha XT1200Z 2014?

Ela oferece 112 cavalos de potência a 7.250 rpm, o que garante ótimo desempenho tanto no asfalto quanto no fora de estrada.

Qual o torque da Super Ténéré 2014?

O torque é de 11,9 kgf.m (117 Nm) a 6.000 rpm, ideal para retomadas fortes e ultrapassagens seguras.

O consumo da XT1200Z é econômico?

Sim. O consumo médio gira em torno de 17 km/l, o que, aliado ao tanque de 22,7 litros, oferece ótima autonomia.

A moto é confortável para viagens longas?

Sim. A XT1200Z foi projetada para longas distâncias, com suspensões ajustáveis, assento confortável e regulável e boa proteção aerodinâmica com o para-brisa.

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Tabela de referência: Setembro 2026

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