O L-1620 2009 está avaliado em R$ 255.536,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do L-1620 2009 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do MERCEDES-BENZ L-1620 2009 abaixo.
Versões do MERCEDES-BENZ L-1620 2009
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| L-1620 3-Eixos 2p (diesel) | 509084-9 | R$ 246.592,00 |
Variação do preço do L-1620 2009 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 7,7%, de R$ 237.234,00 para R$ 255.536,00.
Maior valor no período: R$ 255.536,00. Menor valor: R$ 236.453,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 237.234,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 238.092,00 | +0,36% |
| novembro de 2025 | R$ 236.864,00 | -0,52% |
| dezembro de 2025 | R$ 236.453,00 | -0,17% |
| janeiro de 2026 | R$ 241.600,00 | +2,18% |
| fevereiro de 2026 | R$ 242.464,00 | +0,36% |
| março de 2026 | R$ 240.607,00 | -0,77% |
| abril de 2026 | R$ 241.973,00 | +0,57% |
| maio de 2026 | R$ 246.469,00 | +1,86% |
| junho de 2026 | R$ 248.788,00 | +0,94% |
| julho de 2026 | R$ 250.676,00 | +0,76% |
| agosto de 2026 | R$ 255.536,00 | +1,94% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O L-1620 2009 comparado aos outros anos
Entre as 20 versões por ano do L-1620, o 2009 é mais caro que 16 delas e mais barato que 3. Custa 2,5% a mais que o L-1620 2008 (R$ 240.577,00), diferença de R$ 6.015,00. Custa 2,4% a menos que o L-1620 2010 (R$ 252.757,00), diferença de R$ 6.165,00. Do 2012 ao 1993, o L-1620 perde em média 3,8% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| L-1620 2012 | R$ 265.553,00 | 1 |
| L-1620 2011 | R$ 259.076,00 | 1 |
| L-1620 2010 | R$ 252.757,00 | 1 |
| L-1620 2009 (esta página) | R$ 246.592,00 | 1 |
| L-1620 2008 | R$ 240.577,00 | 1 |
| L-1620 2007 | R$ 234.709,00 | 1 |
| L-1620 2006 | R$ 212.299,00 | 1 |
| L-1620 2005 | R$ 175.199,00 | 1 |
| L-1620 2004 | R$ 137.096,50 | 2 |
| L-1620 2003 | R$ 132.442,00 | 2 |
| L-1620 2002 | R$ 127.153,50 | 2 |
| L-1620 2001 | R$ 120.696,00 | 2 |
| L-1620 2000 | R$ 115.714,00 | 2 |
| L-1620 1999 | R$ 109.503,50 | 2 |
| L-1620 1998 | R$ 105.400,50 | 2 |
| L-1620 1997 | R$ 94.686,00 | 2 |
| L-1620 1996 | R$ 87.860,50 | 2 |
| L-1620 1995 | R$ 80.141,00 | 2 |
| L-1620 1994 | R$ 77.617,00 | 2 |
| L-1620 1993 | R$ 72.639,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Mercedes-Benz L-1620 2009: Um Clássico do Transporte de Cargas
O Mercedes-Benz L-1620, em sua versão de 2009, é um caminhão semipesado que conquistou seu espaço nas estradas brasileiras. Conhecido pela robustez e confiabilidade, ele ainda é uma opção para transportadores que buscam um veículo resistente e com bom custo-benefício.
Motor
O coração do L-1620 2009 é o motor OM906LA diesel, de 6 cilindros em linha. Esse propulsor é equipado com turbocooler e intercooler, tecnologias que contribuem para um desempenho otimizado. Ele entrega uma potência máxima de 231 cv a 2300 rpm e um torque máximo de 83 mkgf entre 1200 e 1600 rpm. Essa configuração garante força suficiente para diversas operações de transporte, especialmente em médias e longas distâncias, com uma cilindrada de 6374 cm³. A transmissão é manual, do tipo MB G85-6/6,70-0,73, com 6 velocidades.
Consumo
O consumo de combustível do L-1620 2009 varia de acordo com as condições de uso, tipo de carga e topografia. No entanto, por se tratar de um modelo eletrônico, ele incorpora tecnologias que visam a economia de combustível. A capacidade do tanque de 210 litros permite uma boa autonomia para viagens mais longas, reduzindo a necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Prós e Contras
Como todo veículo, o L-1620 2009 apresenta seus pontos fortes e fracos:
Prós:
- Robustez e Durabilidade: Reconhecido pela sua construção sólida, o L-1620 é um caminhão feito para durar.
- Baixo Custo de Manutenção (Modelo Eletrônico): A versão eletrônica foi projetada para otimizar os custos de manutenção, tornando-o mais acessível no dia a dia.
- Capacidade de Carga: Com uma capacidade de carga útil de 16.690 kg e PBT de 23.000 kg, ele é ideal para o transporte de cargas semipesadas.
- Mercado de Peças: A vasta frota circulante garante fácil acesso a peças de reposição.
- Versatilidade: Adequado para diversas aplicações, desde o transporte de grãos até cargas gerais.
Contras:
- Tecnologia Antiga: Comparado aos modelos mais recentes, sua tecnologia é mais básica, o que pode impactar em recursos de conforto e segurança avançados.
- Consumo em Cargas Pesadas: Embora otimizado, em condições extremas de carga e relevo, o consumo pode ser um fator a considerar.
- Conforto Interno: O conforto da cabine pode ser mais simples se comparado a caminhões modernos.
Se Vale a Pena em 2025
Considerando 2025, o Mercedes-Benz L-1620 2009 ainda pode ser uma excelente opção, especialmente para quem busca um caminhão de entrada ou um segundo veículo para a frota. Sua reputação de robustez, a disponibilidade de peças e o menor custo de manutenção (para a versão eletrônica) o tornam atrativo. Se a prioridade é um caminhão confiável, com boa capacidade de carga e que não exija um investimento inicial muito alto, o L-1620 2009 continua sendo uma escolha sensata para transportes de médias a longas distâncias.
Perguntas Frequentes
Qual a capacidade de carga útil do L-1620 2009?
A capacidade de carga útil é de 16.690 kg.
Qual a potência do motor do L-1620 2009?
O motor entrega 231 cv de potência a 2300 rpm.
O L-1620 2009 é um caminhão eletrônico?
Sim, o modelo de 2009 possui tecnologias eletrônicas que visam economia de combustível e menor custo de manutenção.
Qual o tamanho do tanque de combustível?
O tanque de combustível tem capacidade para 210 litros.