O L-1620 2011 está avaliado em R$ 268.474,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do L-1620 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do MERCEDES-BENZ L-1620 2011 abaixo.
Versões do MERCEDES-BENZ L-1620 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| L-1620 3-Eixos 2p (diesel) | 509084-9 | R$ 268.474,00 |
Variação do preço do L-1620 2011 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 7,7%, de R$ 249.245,00 para R$ 268.474,00.
Maior valor no período: R$ 270.349,00. Menor valor: R$ 249.245,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 249.245,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 250.147,00 | +0,36% |
| novembro de 2025 | R$ 250.038,00 | -0,04% |
| dezembro de 2025 | R$ 251.248,00 | +0,48% |
| janeiro de 2026 | R$ 257.606,00 | +2,53% |
| fevereiro de 2026 | R$ 261.948,00 | +1,69% |
| março de 2026 | R$ 259.464,00 | -0,95% |
| abril de 2026 | R$ 255.970,00 | -1,35% |
| maio de 2026 | R$ 258.947,00 | +1,16% |
| junho de 2026 | R$ 266.736,00 | +3,01% |
| julho de 2026 | R$ 270.349,00 | +1,35% |
| agosto de 2026 | R$ 268.474,00 | -0,69% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O L-1620 2011 comparado aos outros anos
Entre as 20 versões por ano do L-1620, o 2011 é mais caro que 18 delas e mais barato que 1. Custa 2,5% a mais que o L-1620 2010 (R$ 261.925,00), diferença de R$ 6.549,00. Custa 2,4% a menos que o L-1620 2012 (R$ 275.186,00), diferença de R$ 6.712,00. Do 2012 ao 1993, o L-1620 perde em média 3,9% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| L-1620 2012 | R$ 275.186,00 | 1 |
| L-1620 2011 (esta página) | R$ 268.474,00 | 1 |
| L-1620 2010 | R$ 261.925,00 | 1 |
| L-1620 2009 | R$ 255.536,00 | 1 |
| L-1620 2008 | R$ 249.303,00 | 1 |
| L-1620 2007 | R$ 243.222,00 | 1 |
| L-1620 2006 | R$ 215.027,00 | 1 |
| L-1620 2005 | R$ 176.080,00 | 1 |
| L-1620 2004 | R$ 137.786,00 | 2 |
| L-1620 2003 | R$ 133.088,00 | 2 |
| L-1620 2002 | R$ 127.584,00 | 2 |
| L-1620 2001 | R$ 121.760,00 | 2 |
| L-1620 2000 | R$ 116.296,00 | 2 |
| L-1620 1999 | R$ 110.317,00 | 2 |
| L-1620 1998 | R$ 106.187,00 | 2 |
| L-1620 1997 | R$ 95.774,50 | 2 |
| L-1620 1996 | R$ 88.936,00 | 2 |
| L-1620 1995 | R$ 80.765,50 | 2 |
| L-1620 1994 | R$ 78.223,00 | 2 |
| L-1620 1993 | R$ 72.873,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Mercedes-Benz L-1620 2011: Motorização, Desempenho, Consumo e Vale a Pena em 2025?
O Mercedes-Benz L-1620 2011 é um caminhão semipesado conhecido por sua robustez e eficiência para transporte de cargas em médias e longas distâncias. Equipado com o motor OM906LA, um diesel de 6 cilindros em linha com turbocooler, ele oferece 231 cavalos de potência a 2300 rpm e torque máximo de 83 mkgf entre 1200 e 1600 rpm, garantindo força para enfrentar trajetos pesados e variados.
Sua transmissão manual MB G85-6 com seis marchas sincronizadas permite bom controle sobre o veículo, combinando com a tração que pode ser 4×2 ou 6×2 (configurações com três eixos). A versão com 6×2 suporta Peso Bruto Total (PBT) de até 23.000 kg, ideal para quem precisa transportar cargas volumosas e pesadas com estabilidade e segurança.
Em termos de consumo, o L-1620 2011 mantém a eficiência esperada para um caminhão deste porte e motor, com um tanque de combustível que pode comportar até 210 litros, permitindo autonomia para longas viagens. A tecnologia embarcada inclui sistema eletrônico de gerenciamento do motor, freios a tambor com sistema pneumático, freio motor tipo borboleta e direção hidráulica, trazendo conforto e segurança para o motorista.
Com suspensão traseira do tipo “balancim” com molas trapezoidais e suspensor pneumático, o caminhão garante uma boa adaptação ao peso da carga e conforto nas estradas. A velocidade máxima chega a 114 km/h, compatível com o uso rodoviário profissional.
Vale a Pena Ter um Mercedes-Benz L-1620 2011 em 2025?
Sim, especialmente para quem atua no transporte rodoviário profissional de cargas médias e pesadas. O modelo é reconhecido pela durabilidade e desempenho, e pode ser uma excelente escolha no mercado de caminhões usados, desde que o veículo esteja bem conservado e com manutenção em dia. A manutenção pode ser mais custosa que veículos leves, mas a robustez e a capacidade compensam.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é a potência do motor do Mercedes-Benz L-1620 2011?
O motor OM906LA entrega 231 cavalos de potência a 2300 rpm.
Qual o tipo de combustível usado?
O L-1620 utiliza motor diesel, ideal para caminhões semipesados.
Qual a capacidade máxima de carga?
O Peso Bruto Total pode chegar a 23.000 kg na versão 6×2.
Como é o consumo de combustível?
O consumo é eficiente para o segmento, com tanque de até 210 litros para boa autonomia.
Vale a pena comprar um L-1620 usado em 2025?
Sim, para transporte profissional de cargas médias e pesadas, desde que bem conservado.