O THUNDER 2012 custa de R$ 119.763,00 a R$ 135.764,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 7 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do THUNDER 2012 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do NEOBUS THUNDER 2012 abaixo.
Versões do NEOBUS THUNDER 2012
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| THUNDER PLUS EXECUTIVO (diesel)(E5) | 517012-5 | R$ 135.764,00 |
| THUNDER WAY EXECUTIVO (diesel)(E5) | 517009-5 | R$ 122.816,00 |
| THUNDER WAY LOT./ESC. (diesel)(E5) | 517008-7 | R$ 119.763,00 |
| THUNDER+ NEOSTAR URBANO (diesel) | 517006-0 | R$ 129.162,00 |
| THUNDER + NEOSTAR URBANO (diesel)(E5) | 517007-9 | R$ 123.347,00 |
| THUNDER + LOT./ESC. (diesel)(E5) | 517010-9 | R$ 124.753,00 |
| THUNDER + EXECUTIVO (diesel)(E5) | 517011-7 | R$ 129.849,00 |
Variação do preço do THUNDER 2012 na tabela FIPE
Média de 7 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,9%, de R$ 130.235,57 para R$ 126.493,43.
Maior valor no período: R$ 130.235,57. Menor valor: R$ 126.493,43.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 130.235,57 | — |
| outubro de 2025 | R$ 129.818,29 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 129.506,14 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 129.311,29 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 128.960,86 | -0,27% |
| fevereiro de 2026 | R$ 128.676,57 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 128.393,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 127.943,14 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 127.763,29 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 127.520,14 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 126.874,57 | -0,51% |
| agosto de 2026 | R$ 126.493,43 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O THUNDER 2012 comparado aos outros anos
Entre as 17 versões por ano do THUNDER, o 2012 é mais caro que 12 delas e mais barato que 4. Custa 25,6% a mais que o THUNDER 2011 (R$ 100.748,20), diferença de R$ 25.745,23. Custa 3,7% a menos que o THUNDER 2013 (R$ 131.413,50), diferença de R$ 4.920,07. Do 2016 ao 2000, o THUNDER perde em média 4,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| THUNDER 2016 | R$ 169.091,00 | 1 |
| THUNDER 2015 | R$ 144.861,17 | 6 |
| THUNDER 2014 | R$ 139.534,67 | 6 |
| THUNDER 2013 | R$ 131.413,50 | 6 |
| THUNDER 2012 (esta página) | R$ 126.493,43 | 7 |
| THUNDER 2011 | R$ 100.748,20 | 5 |
| THUNDER 2010 | R$ 89.455,50 | 4 |
| THUNDER 2009 | R$ 83.608,25 | 4 |
| THUNDER 2008 | R$ 80.555,25 | 4 |
| THUNDER 2007 | R$ 76.726,00 | 3 |
| THUNDER 2006 | R$ 71.666,33 | 3 |
| THUNDER 2005 | R$ 67.419,67 | 3 |
| THUNDER 2004 | R$ 57.177,33 | 3 |
| THUNDER 2003 | R$ 53.003,00 | 3 |
| THUNDER 2002 | R$ 49.890,00 | 3 |
| THUNDER 2001 | R$ 44.841,00 | 1 |
| THUNDER 2000 | R$ 43.747,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Neobus Thunder 2012 Tabela Fipe
O Neobus THUNDER 2012 é um modelo de ônibus que se destaca pela sua potência, consumo eficiente, além de possuir uma história significativa no mercado brasileiro. Com versões distintas e pontos fortes e fracos, o THUNDER 2012 conquistou seu espaço no segmento de transporte urbano. Neste texto, exploraremos esses tópicos e apresentaremos uma visão geral sobre esse veículo.
Em relação ao motor e potência, o Neobus THUNDER 2012 é equipado com um propulsor robusto e confiável. Dependendo da versão, pode ser encontrado com motorização dianteira ou traseira, ambas proporcionando desempenho satisfatório. Geralmente, o THUNDER 2012 é equipado com motores de fabricantes renomados, como a Mercedes-Benz ou a Cummins, que são conhecidos por sua durabilidade e eficiência. A potência varia de acordo com a configuração e o motor escolhido, podendo alcançar valores em torno de 250 a 300 cavalos.
No que diz respeito ao consumo, o Neobus THUNDER 2012 se destaca pela sua eficiência energética. Com avanços tecnológicos e sistemas de gerenciamento de energia aprimorados, esse modelo de ônibus foi projetado para reduzir o consumo de combustível, o que representa uma vantagem significativa para empresas de transporte coletivo que buscam otimizar seus custos operacionais. O THUNDER 2012 utiliza técnicas de engenharia que visam maximizar a eficiência do motor, além de contar com sistemas de transmissão que contribuem para a economia de combustível.
No cenário do mercado brasileiro, o Neobus THUNDER 2012 tem uma história notável. A Neobus, empresa fabricante do modelo, é reconhecida por sua experiência e qualidade na produção de ônibus, e o THUNDER 2012 não é exceção. Desde seu lançamento, ele conquistou uma posição de destaque no segmento de transporte urbano, sendo amplamente utilizado em diversas cidades do país. Sua presença nas frotas das empresas de transporte coletivo é uma prova de sua confiabilidade e aceitação pelos operadores e passageiros.
Quanto às versões, o Neobus THUNDER 2012 apresenta uma variedade de configurações para atender às necessidades específicas de cada operadora. Essas versões podem incluir diferentes opções de comprimento, capacidade de passageiros e layouts internos. Além disso, o THUNDER 2012 oferece diversas opções de personalização, permitindo que as empresas de transporte configurem o veículo de acordo com suas preferências e requisitos operacionais.
No entanto, é importante destacar tanto os pontos fortes quanto os fracos do Neobus THUNDER 2012. Entre os pontos fortes, podemos mencionar sua durabilidade, desempenho satisfatório, conforto para os passageiros e eficiência energética. Além disso, o THUNDER 2012 é elogiado por sua dirigibilidade, o que contribui para a segurança e facilidade de manobra em áreas urbanas.
Por outro lado, alguns pontos fracos podem ser observados. Um deles é a possibilidade de limitações em termos de acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida. Embora isso possa variar dependendo das especificações escolhidas, algumas versões do THUNDER 2012 podem não oferecer recursos adequados para a inclusão desses passageiros. A disponibilidade de peças de reposição e o custo de manutenção podem ser desafios para algumas empresas de transporte, dependendo da região e da rede de assistência técnica.
Em resumo, o Neobus THUNDER 2012 se destaca no mercado brasileiro devido ao seu desempenho, eficiência e confiabilidade. Com uma variedade de versões e opções de personalização, ele atende às necessidades específicas de empresas de transporte coletivo em todo o país. Embora tenha pontos fortes, como potência, consumo eficiente e conforto, é importante considerar os possíveis pontos fracos, como a acessibilidade limitada e o custo de manutenção.
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