O THUNDER 2004 custa de R$ 54.269,00 a R$ 59.169,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do THUNDER 2004 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do NEOBUS THUNDER 2004 abaixo.
Versões do NEOBUS THUNDER 2004
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| THUNDER BOY/ WAY EXECUTIVO 1p (diesel) | 517002-8 | R$ 58.094,00 |
| THUNDER + LOT./ESC./ SPTRANS (diesel | 517003-6 | R$ 54.269,00 |
| THUNDER + EXECUTIVO 1p (diesel) | 517004-4 | R$ 59.169,00 |
Variação do preço do THUNDER 2004 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,4%, de R$ 58.579,33 para R$ 57.177,33.
Maior valor no período: R$ 58.579,33. Menor valor: R$ 57.177,33.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 58.579,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 58.391,67 | -0,32% |
| novembro de 2025 | R$ 58.250,67 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 58.163,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 58.052,00 | -0,19% |
| fevereiro de 2026 | R$ 57.923,67 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 57.796,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 57.593,33 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 57.512,33 | -0,14% |
| junho de 2026 | R$ 57.402,33 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 57.350,00 | -0,09% |
| agosto de 2026 | R$ 57.177,33 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O THUNDER 2004 comparado aos outros anos
Entre as 17 versões por ano do THUNDER, o 2004 é mais caro que 4 delas e mais barato que 12. Custa 7,9% a mais que o THUNDER 2003 (R$ 53.003,00), diferença de R$ 4.174,33. Custa 15,2% a menos que o THUNDER 2005 (R$ 67.419,67), diferença de R$ 10.242,33. Do 2016 ao 2000, o THUNDER perde em média 4,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| THUNDER 2016 | R$ 169.091,00 | 1 |
| THUNDER 2015 | R$ 144.861,17 | 6 |
| THUNDER 2014 | R$ 139.534,67 | 6 |
| THUNDER 2013 | R$ 131.413,50 | 6 |
| THUNDER 2012 | R$ 126.493,43 | 7 |
| THUNDER 2011 | R$ 100.748,20 | 5 |
| THUNDER 2010 | R$ 89.455,50 | 4 |
| THUNDER 2009 | R$ 83.608,25 | 4 |
| THUNDER 2008 | R$ 80.555,25 | 4 |
| THUNDER 2007 | R$ 76.726,00 | 3 |
| THUNDER 2006 | R$ 71.666,33 | 3 |
| THUNDER 2005 | R$ 67.419,67 | 3 |
| THUNDER 2004 (esta página) | R$ 57.177,33 | 3 |
| THUNDER 2003 | R$ 53.003,00 | 3 |
| THUNDER 2002 | R$ 49.890,00 | 3 |
| THUNDER 2001 | R$ 44.841,00 | 1 |
| THUNDER 2000 | R$ 43.747,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Thunder 2004
O Neobus Thunder 2004 é um ônibus rodoviário que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de conforto, eficiência e segurança. Fabricado pela renomada empresa Neobus, esse modelo cativa passageiros e operadores de transporte rodoviário com seu design moderno, interior espaçoso e tecnologia avançada. Neste texto, exploraremos os principais aspectos do Neobus Thunder 2004, incluindo seu motor e potência, consumo, história no mercado brasileiro, versões disponíveis, pontos fortes e fracos.
Motor e Potência
O Neobus Thunder 2004 é equipado com diferentes opções de motores, dependendo das especificações solicitadas pelo cliente. As opções de motorização variam desde motores a diesel até motores a gás natural. A potência também pode ser personalizada, dependendo das necessidades de desempenho e capacidade de transporte.
Os motores a diesel geralmente têm potência que varia de 220 a 300 cavalos, enquanto os motores a gás natural possuem potência ligeiramente inferior, variando de 190 a 260 cavalos. Essas configurações garantem uma condução suave e um desempenho satisfatório nas viagens rodoviárias.
Consumo
O consumo de combustível do Neobus Thunder 2004 varia de acordo com o tipo de motor e as condições de operação. Em geral, os ônibus rodoviários consomem mais combustível do que veículos de passeio, devido ao seu tamanho e peso. No entanto, os motores a gás natural tendem a ser mais econômicos em comparação com os motores a diesel, tornando-os uma opção interessante para empresas de transporte que buscam reduzir seus custos operacionais.
História no Mercado Brasileiro
A Neobus é uma empresa brasileira com uma sólida reputação no setor de ônibus rodoviários. O Neobus Thunder foi introduzido no mercado brasileiro na década de 1990 e, desde então, tem sido uma das principais escolhas para operadores de transporte rodoviário de passageiros.
A versão de 2004 representou uma atualização significativa do modelo, incorporando aprimoramentos tecnológicos e atualizações no design para garantir conforto e eficiência. O Neobus Thunder 2004 ganhou popularidade por sua confiabilidade, economia de combustível e desempenho sólido nas viagens de longa distância.
Versões
O Neobus Thunder 2004 está disponível em diferentes configurações e versões, com diversas opções de capacidade de passageiros e personalizações internas. As empresas de transporte têm a liberdade de escolher entre várias opções de layout de assentos, sistemas de ar-condicionado, entre outras especificações para atender às necessidades específicas de suas rotas e passageiros.
Pontos Fortes
- Conforto e Espaço: O Neobus Thunder 2004 oferece um interior espaçoso e bem projetado, proporcionando conforto aos passageiros durante viagens de longa distância.
- Tecnologia Avançada: A Neobus incorpora tecnologia avançada em seus ônibus, garantindo segurança, eficiência e desempenho superiores.
- Economia de Combustível (motores a gás natural): Os motores a gás natural apresentam uma vantagem em termos de economia de combustível, o que pode ser um fator relevante para operadores de transporte buscando reduzir seus custos operacionais.
Pontos Fracos
- Custo Inicial (motores a gás natural): Os motores a gás natural podem ter um custo inicial mais alto em comparação com os motores a diesel, o que pode ser uma consideração para empresas com orçamentos mais restritos.
- Manutenção Especializada: Alguns motores a gás natural podem exigir manutenção especializada, o que pode ser um desafio para empresas que não possuem a infraestrutura adequada.
Conclusão
O Neobus Thunder 2004 continua a ser uma opção popular e confiável para empresas de transporte rodoviário de passageiros no Brasil. Com sua combinação de conforto, eficiência e tecnologia avançada, esse ônibus rodoviário atende às necessidades de operadores que buscam oferecer uma experiência agradável e segura para seus passageiros durante viagens de longa distância. A Neobus, com seu compromisso contínuo com a inovação e qualidade, solidifica sua posição como uma das principais fabricantes de ônibus no mercado brasileiro.
Se você gosta acompanhar as novidades e lançamentos do mercado automobilístico e motociclístico, não deixe de conferir o site Tabela FIPE Consulta ou nossa Tabela Fipe, onde sempre estamos trazendo diversas novidades para você.
FAQ
O Neobus Thunder 2004 possui ar-condicionado?
Sim, muitas versões do Neobus Thunder 2004 vêm equipadas com sistema de ar-condicionado para proporcionar mais conforto aos passageiros.
Qual a capacidade de passageiros do Neobus Thunder 2004?
A capacidade de passageiros pode variar de acordo com a configuração interna escolhida, mas geralmente o Neobus Thunder 2004 pode transportar entre 40 e 50 passageiros.
O Neobus Thunder 2004 possui sistema de entretenimento para os passageiros?
Sim, algumas versões do Neobus Thunder 2004 oferecem sistema de entretenimento, como monitores de TV e reprodução de mídia.