Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 550iA 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW 550iA 2011 abaixo.
Versões do BMW 550iA 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| 550iA 4.4 32V 407cv Bi-Turbo | 009147-2 | R$ 120.024,00 |
BMW 550iA 2011 tabela FIPE
Comprar uma BMW 550iA 2011 é apostar em um sedã de luxo com desempenho impressionante, mas que exige atenção especial a manutenção e custos operacionais. Com motor 4.4L V8 biturbo N63 e 407 cv, câmbio automático de 8 marchas e tração traseira, o veículo oferece conforto excepcional, bancos aquecidos e sistema de som hi-fi, mas seu motor é conhecido por apresentar problemas crônicos.
Motor e Problemas Críticos
O motor V8 biturbo N63 da BMW 550iA 2011 é o coração do sedã, mas também seu maior ponto de atenção. É comum observar consumo e vazamento de óleo, principalmente nas tampas de válvula, o que pode gerar fumaça e afetar outros componentes. Falhas nos bicos injetores, bobinas e velas são recorrentes, muitas vezes agravadas pelo uso de combustíveis de qualidade inferior. A bomba d’água pode apresentar defeitos e a substituição tem custo elevado. Além disso, o acúmulo de carbono nas válvulas de admissão exige limpeza periódica para manter a performance do motor.
Custos e Manutenção
Manter uma BMW 550iA 2011 não é barato. Peças de reposição são caras, e itens como faróis de xenon podem exigir a troca em pares, mesmo que apenas um lado esteja danificado. É fundamental realizar a manutenção em oficinas especializadas em BMW, pois reparos inadequados podem gerar novos problemas. Também é importante conferir se todos os recalls do modelo, especialmente os relacionados ao grupo propulsor, foram realizados.
Recomendações Antes da Compra
Antes de adquirir uma BMW 550iA 2011, exija um histórico detalhado de manutenções e reparos. Leve o carro a um mecânico especializado para inspeção completa, verificando motor, câmbio, vazamentos e sistemas eletrônicos. Faça um teste de rodagem para identificar barulhos estranhos ou fumaça no escapamento. Este sedã de luxo exige preparo financeiro e cuidado contínuo, mas oferece uma experiência de condução diferenciada para quem valoriza desempenho e conforto.
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Perguntas Frequentes
A BMW 550iA 2011 vale a pena?
Vale a pena se o comprador estiver disposto a investir em manutenção preventiva e especializada.
Quais os problemas mais comuns do motor N63?
Consumo de óleo, vazamentos, falhas na injeção e acúmulo de carbono nas válvulas.
O custo de manutenção é alto?
Sim, peças e serviços especializados são caros e exigem atenção constante.
Como conferir se o carro está em boas condições?
Verifique histórico de manutenção, faça inspeção em oficina especializada e teste de rodagem completo.