O G 650 GS 2011 está avaliado em R$ 22.464,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do G 650 GS 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW G 650 GS 2011 abaixo.
Versões do BMW G 650 GS 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| G 650 GS | 803040-5 | R$ 22.848,00 |
Variação do preço do G 650 GS 2011 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 3,6%, de R$ 21.686,00 para R$ 22.464,00.
Maior valor no período: R$ 22.522,00. Menor valor: R$ 21.390,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 21.686,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 21.665,00 | -0,10% |
| novembro de 2025 | R$ 21.623,00 | -0,19% |
| dezembro de 2025 | R$ 21.845,00 | +1,03% |
| janeiro de 2026 | R$ 21.859,00 | +0,06% |
| fevereiro de 2026 | R$ 21.390,00 | -2,15% |
| março de 2026 | R$ 21.797,00 | +1,90% |
| abril de 2026 | R$ 22.234,00 | +2,00% |
| maio de 2026 | R$ 22.389,00 | +0,70% |
| junho de 2026 | R$ 22.096,00 | -1,31% |
| julho de 2026 | R$ 22.522,00 | +1,93% |
| agosto de 2026 | R$ 22.464,00 | -0,26% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O G 650 GS 2011 comparado aos outros anos
Entre as 7 versões por ano do G 650 GS, o 2011 é mais caro que 1 delas e mais barato que 5. Custa 6,0% a mais que o G 650 GS 2010 (R$ 21.555,00), diferença de R$ 1.293,00. Custa 3,2% a menos que o G 650 GS 2012 (R$ 23.592,50), diferença de R$ 744,50. Do 2016 ao 2010, o G 650 GS perde em média 4,2% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| G 650 GS 2016 | R$ 28.806,00 | 1 |
| G 650 GS 2015 | R$ 27.044,00 | 1 |
| G 650 GS 2014 | R$ 25.519,00 | 1 |
| G 650 GS 2013 | R$ 25.379,00 | 2 |
| G 650 GS 2012 | R$ 23.592,50 | 2 |
| G 650 GS 2011 (esta página) | R$ 22.848,00 | 1 |
| G 650 GS 2010 | R$ 21.555,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
BMW G 650 GS 2011: Trail Versátil e Confiável
Conheça a BMW G 650 GS 2011, uma motocicleta trail que alia desempenho, conforto e tecnologia para uso urbano e aventuras leves.
A BMW G 650 GS 2011 mantém a tradição das motos trail da marca, oferecendo motor eficiente, suspensão confiável e recursos eletrônicos que proporcionam segurança e prazer ao pilotar. É indicada tanto para pilotos iniciantes quanto para aqueles que buscam uma moto ágil e robusta para pequenas viagens e deslocamentos diários.
Motor e Desempenho
O motor monocilíndrico de 652 cm³, 4 tempos, DOHC, com quatro válvulas por cilindro, gera 50 cv a 6.500 rpm e torque de 6,1 kgf.m a 5.000 rpm. A injeção eletrônica garante respostas rápidas em baixas e médias rotações, enquanto a partida elétrica e câmbio de cinco marchas com transmissão final por corrente oferecem praticidade e eficiência no dia a dia.
Suspensão e Freios
A BMW G 650 GS 2011 possui garfo telescópico convencional de 41 mm e 170 mm de curso na dianteira, e balança monoamortecida traseira com 165 mm de curso e ajuste de pré-carga. O conjunto garante absorção de impactos e estabilidade em estradas irregulares. Os freios ABS com disco simples de 300 mm na frente e 240 mm atrás aumentam a segurança em qualquer condição.
Design e Funcionalidades
A moto apresenta pneus 110/80-19 na dianteira e 140/80-17 na traseira, oferecendo aderência e controle em diferentes superfícies. O quadro de aço com estrutura traseira parafusada confere robustez e durabilidade, enquanto o design clássico da linha trail BMW mantém conforto e ergonomia para o piloto.
Ficha Técnica
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico 652 cm³, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas |
| Potência | 50 cv a 6.500 rpm |
| Torque | 6,1 kgf.m a 5.000 rpm |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Partida | Elétrica |
| Câmbio | 5 marchas, corrente final |
| Suspensão Dianteira | Garfo telescópico 41 mm, 170 mm de curso |
| Suspensão Traseira | Monoamortecida 165 mm, ajuste pré-carga |
| Freios | Disco simples ABS 300 mm dianteiro, 240 mm traseiro |
| Pneus | 110/80-19 dianteiro / 140/80-17 traseiro |
| Chassi | Aço com estrutura traseira parafusada |
Perguntas Frequentes
A BMW G 650 GS 2011 é adequada para iniciantes?
Sim, por ser leve, equilibrada e com respostas suaves do motor, é indicada para pilotos iniciantes e intermediários.
Qual é a vantagem da suspensão ajustável?
Permite configurar a moto de acordo com o peso do piloto e tipo de terreno, garantindo estabilidade e conforto.
A moto é indicada para viagens mais longas?
Sim, sua ergonomia e suspensão confortável permitem percursos curtos e médios com segurança.
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