O X3 2019 custa de R$ 173.367,00 a R$ 243.425,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do X3 2019 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do BMW X3 2019 abaixo.
Versões do BMW X3 2019
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| X3 XDRIVE 30i X-Line 2.0 Turbo 252cv Aut | 009228-2 | R$ 174.703,00 |
| X3 XDRIVE 20i 2.0/X-Line Bi-TB Flex Aut. | 009180-4 | R$ 168.231,00 |
| X3 M40i 3.0 Turbo V6 360cv Aut. | 009227-4 | R$ 243.425,00 |
Variação do preço do X3 2019 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 7,1%, de R$ 189.327,50 para R$ 175.849,00.
Maior valor no período: R$ 189.327,50. Menor valor: R$ 175.849,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 189.327,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 189.190,50 | -0,07% |
| novembro de 2025 | R$ 188.225,00 | -0,51% |
| dezembro de 2025 | R$ 186.302,50 | -1,02% |
| janeiro de 2026 | R$ 186.470,50 | +0,09% |
| fevereiro de 2026 | R$ 186.426,00 | -0,02% |
| março de 2026 | R$ 184.546,50 | -1,01% |
| abril de 2026 | R$ 186.858,00 | +1,25% |
| maio de 2026 | R$ 185.606,00 | -0,67% |
| junho de 2026 | R$ 181.661,50 | -2,13% |
| julho de 2026 | R$ 179.241,00 | -1,33% |
| agosto de 2026 | R$ 175.849,00 | -1,89% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O X3 2019 comparado aos outros anos
Entre as 22 versões por ano do X3, o 2019 é mais caro que 14 delas e mais barato que 7. Custa 2,2% a menos que o X3 2018 (R$ 199.914,50), diferença de R$ 4.461,50. Custa 26,1% a menos que o X3 2020 (R$ 264.476,50), diferença de R$ 69.023,50. Do 2024 ao 2004, o X3 perde em média 4,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| X3 0 km | R$ 497.600,25 | 4 |
| X3 2024 | R$ 352.816,33 | 3 |
| X3 2023 | R$ 320.058,00 | 2 |
| X3 2022 | R$ 329.861,00 | 5 |
| X3 2021 | R$ 279.683,83 | 6 |
| X3 2020 | R$ 264.476,50 | 4 |
| X3 2019 (esta página) | R$ 195.453,00 | 3 |
| X3 2018 | R$ 199.914,50 | 2 |
| X3 2017 | R$ 124.570,50 | 2 |
| X3 2016 | R$ 112.913,00 | 2 |
| X3 2015 | R$ 102.469,00 | 3 |
| X3 2014 | R$ 85.456,67 | 3 |
| X3 2013 | R$ 80.381,33 | 3 |
| X3 2012 | R$ 81.402,33 | 3 |
| X3 2011 | R$ 77.596,50 | 2 |
| X3 2010 | R$ 62.706,50 | 2 |
| X3 2009 | R$ 55.474,00 | 3 |
| X3 2008 | R$ 50.546,67 | 3 |
| X3 2007 | R$ 47.470,67 | 3 |
| X3 2006 | R$ 43.170,00 | 4 |
| X3 2005 | R$ 42.983,33 | 3 |
| X3 2004 | R$ 40.207,67 | 3 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Detalhes sobre o X3 2019 Tabela FIPE
O BMW X3 2019 é um veículo que combina elegância e desempenho, oferecendo uma mecânica poderosa e recursos avançados de segurança. Vamos explorar suas características em detalhes.
Sob o capô, o BMW X3 de 2019 é impulsionado por um motor 2.0 a gasolina, capaz de entregar uma potência de 184 cavalos. Com um torque de 29,6 kgf.m, esse veículo proporciona uma experiência de condução empolgante e ágil. Ele é equipado com câmbio automático de oito marchas, que oferece a opção de modo manual para os motoristas que preferem uma experiência mais esportiva.
Quando se trata de desempenho, o X3 2019 não decepciona. Ele pode atingir uma velocidade máxima de 215 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Sua tração nas quatro rodas garante uma excelente aderência e estabilidade em diferentes tipos de terreno, tornando-o adequado para aventuras off-road ou para enfrentar as ruas urbanas com confiança.

Além disso, o BMW X3 de 2019 apresenta uma direção elétrica precisa e responsiva, que facilita as manobras e proporciona um controle preciso em altas velocidades. Sua suspensão dianteira do tipo McPherson, com barra estabilizadora e molas helicoidais, oferece um equilíbrio notável entre conforto e agilidade. Na traseira, a suspensão multibraço e a barra estabilizadora proporcionam uma condução suave e estável, mesmo em curvas mais acentuadas.
No que diz respeito às dimensões, o BMW X3 2019 apresenta uma altura de 1.676 mm, largura de 1.891 mm e comprimento de 4.708 mm. Seu peso de 1.855 kg contribui para sua estabilidade e robustez. O veículo possui um entre-eixos de 2.864 mm, que oferece amplo espaço interno para os ocupantes. Além disso, o porta-malas tem capacidade para 450 litros, proporcionando espaço suficiente para bagagens e outros itens.
Quando se trata de segurança, o BMW X3 oferece recursos avançados para proteger os ocupantes. Ele é equipado com airbags para o motorista, passageiro e laterais, garantindo a proteção em caso de colisões. Além disso, possui freios ABS, controle de tração e distribuição eletrônica de frenagem, que contribuem para uma frenagem eficiente e estável em diferentes condições de estrada. Um sistema de alarme também está presente para prevenir possíveis furtos ou arrombamentos.
Em resumo, o BMW X3 de 2019 é um veículo que combina potência, desempenho e segurança. Com sua mecânica robusta, tração nas quatro rodas e recursos de segurança avançados, ele oferece uma experiência de condução emocionante e confiável. Seja explorando novos terrenos ou enfrentando o dia a dia nas ruas da cidade, o X3 2019 certamente impressionará os motoristas que buscam uma combinação de luxo e esportividade.
O que você acha, compensa comprar a X3 2019 nos dias de hoje? E você tem uma X3 2019? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.
Perguntas frequentes
Como saber o valor da Tabela FIPE da X3 de 2019?
Em nosso site você consegue ver o preço da FIPE de qualquer modelo, e aqui nesta mesma página você pode consultar o preço de todas as versões do modelo fabricados em 2019.
O X3 de 2019 é adequado para aventuras off-road?
Sim, graças à sua tração nas quatro rodas e suspensão robusta, o BMW X3 2019 é adequado para aventuras off-road e proporciona excelente desempenho em diferentes tipos de terreno.
