Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do AIRCROSS 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Citroën AIRCROSS 2013 abaixo.
Versões do Citroën AIRCROSS 2013
Versão | Cod. FIPE | Valor Outubro de 2024 |
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AIRCROSS GLX ATACAMA 1.6 Flex 16V 5p Aut | 011124-4 | R$ 35.321,00 |
AIRCROSS GLX ATACAMA 1.6 Flex 16V 5p Mec | 011123-6 | R$ 32.894,00 |
AIRCROSS GLX 1.6 Flex 16V 5p Aut. | 011108-2 | R$ 37.001,00 |
AIRCROSS GLX 1.6 Flex 16V 5p Mec. | 011102-3 | R$ 36.052,00 |
AIRCROSS Exclusive 1.6 Flex 16V 5p Mec. | 011103-1 | R$ 36.586,00 |
AIRCROSS Exc. ATACA. 1.6 Flex 16V 5p Mec | 011122-8 | R$ 33.734,00 |
AIRCROSS Exclusive 1.6 Flex 16V 5p Aut. | 011109-0 | R$ 36.724,00 |
AIRCROSS Exc. ATACA. 1.6 Flex 16V 5p Aut | 011126-0 | R$ 35.952,00 |
Detalhes sobre o Aircross 2015 Tabela FIPE
O Citroën Aircross 2013 é um exemplar notável no segmento dos SUVs compactos, marcando presença com seu design distintivo e uma gama de características funcionais. Com sua produção entre 2010 e 2015, esse modelo ofereceu versatilidade tanto em desempenho quanto em comodidades, atraindo um público em busca de um veículo familiar confiável.
No aspecto visual, o Aircross exibiu um exterior que misturava modernidade com uma elegância singular. Sua postura elevada conferia-lhe uma presença robusta na estrada, enquanto a grade frontal marcante e os faróis envolventes adicionavam um toque de sofisticação. A opção de teto solar panorâmico não apenas complementava o estilo, mas também inundava a cabine de luz natural, criando uma sensação de amplitude e arejamento.
Adentrando o veículo, encontrávamos um interior que priorizava o conforto e a praticidade. Com capacidade para até cinco passageiros, o Aircross oferecia espaço generoso para todos os ocupantes. Além disso, os bancos traseiros eram facilmente rebatíveis, permitindo expandir o espaço de carga conforme necessário. As opções adicionais, como o volante revestido de couro, os bancos aquecidos e o sistema de navegação, agregavam valor ao conforto e à conveniência do veículo.
Em termos de desempenho, o Citroen Aircross disponibilizava três variantes de motorização. O motor a gasolina de 1,6 litros representava uma opção eficiente em termos de consumo de combustível, enquanto o motor a gasolina turboalimentado de 1,6 litros oferecia um desempenho mais potente. Por outro lado, o motor turbodiesel de 1,6 litros entregava um torque superior, ideal para certas demandas de condução.
Quanto às opções de transmissão, o Aircross oferecia uma escolha entre uma transmissão manual de cinco velocidades e uma transmissão automática de quatro velocidades. Enquanto a transmissão manual se destacava por sua eficiência de consumo, a automática oferecia maior conveniência durante a condução.
A segurança sempre foi uma prioridade, e o Aircross não deixava a desejar nesse aspecto. Equipado com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e freios antibloqueio, esse veículo obteve uma classificação de cinco estrelas no Euro NCAP, destacando seu comprometimento com a segurança dos ocupantes.
No entanto, como em qualquer veículo, o Aircross apresentava seus pontos fortes e áreas que poderiam ser aprimoradas. Seu design exterior e interior elegante contrastavam com uma qualidade de passeio que alguns consideravam firme demais. Além disso, apesar dos atributos internos atraentes, alguns materiais podiam parecer menos premium para alguns usuários. A visibilidade traseira também era mencionada como uma área de melhoria potencial.
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Em resumo, o Citroën Aircross 2013 se destacava como um SUV que combinava estilo, conforto e praticidade, oferecendo uma gama de recursos tanto para famílias quanto para indivíduos que valorizavam versatilidade. Sua eficiência no consumo de combustível, juntamente com um conjunto sólido de recursos de segurança, o tornava uma escolha viável para muitos consumidores em busca de um veículo confiável.
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Perguntas frequentes
Qual é a base do Citroën Aircross 2013?
O Citroën Aircross 2013 foi baseado na mesma plataforma do Citroën C3 Picasso e do Peugeot Partner Tepee.
Quais eram as opções de transmissão disponíveis no Aircross?
O Aircross oferecia duas opções de transmissão: uma transmissão manual de cinco velocidades e uma transmissão automática de quatro velocidades.
Que recursos de segurança o Citroën Aircross 2013 oferecia?
O Aircross vinha com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e freios antibloqueio, garantindo uma classificação de segurança de cinco estrelas pelo Euro NCAP.
Quais eram alguns dos pontos negativos mencionados sobre o Aircross?
Alguns pontos negativos incluíam uma qualidade de passeio considerada firme, materiais interiores que podiam parecer baratos para alguns e problemas de visibilidade traseira.