O CARGO 1418 1988 custa de R$ 28.530,00 a R$ 35.015,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do CARGO 1418 1988 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do FORD CARGO 1418 1988 abaixo.
Versões do FORD CARGO 1418 1988
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| CARGO 1418 2p (diesel) | 504023-0 | R$ 27.959,00 |
| CARGO 1418 3-Eixos 2p (diesel) | 504024-8 | R$ 34.955,00 |
Variação do preço do CARGO 1418 1988 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 5,7%, de R$ 33.685,50 para R$ 31.772,50.
Maior valor no período: R$ 33.685,50. Menor valor: R$ 31.772,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 33.685,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 33.401,50 | -0,84% |
| novembro de 2025 | R$ 33.203,50 | -0,59% |
| dezembro de 2025 | R$ 33.153,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 32.755,00 | -1,20% |
| fevereiro de 2026 | R$ 32.682,50 | -0,22% |
| março de 2026 | R$ 32.610,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 32.495,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 32.224,00 | -0,83% |
| junho de 2026 | R$ 32.162,50 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 31.868,50 | -0,91% |
| agosto de 2026 | R$ 31.772,50 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O CARGO 1418 1988 comparado aos outros anos
Entre as 6 versões por ano do CARGO 1418, o 1988 é mais caro que 3 delas e mais barato que 2. Custa 4,4% a mais que o CARGO 1418 1987 (R$ 30.117,50), diferença de R$ 1.339,50. Custa 4,3% a menos que o CARGO 1418 1989 (R$ 32.870,00), diferença de R$ 1.413,00. Do 1990 ao 1985, o CARGO 1418 perde em média 5,1% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| CARGO 1418 1990 | R$ 34.224,00 | 2 |
| CARGO 1418 1989 | R$ 32.870,00 | 2 |
| CARGO 1418 1988 (esta página) | R$ 31.457,00 | 2 |
| CARGO 1418 1987 | R$ 30.117,50 | 2 |
| CARGO 1418 1986 | R$ 27.884,00 | 2 |
| CARGO 1418 1985 | R$ 25.556,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
CARGO 1418 1988 Tabela FIPE
O Ford CARGO 1418 é um caminhão produzido pela Ford a partir de 1988. Ele foi projetado para ser um veículo robusto e resistente para transporte de carga, oferecendo boa capacidade de carga e um motor potente.
O modelo 1418 é equipado com um motor diesel de 6 cilindros em linha, com capacidade de 6.6 litros, que é capaz de gerar até 175 cavalos de potência.
O Ford CARGO 1418 possui suspensão dianteira independente com feixes de mola e amortecedores hidráulicos, enquanto a suspensão traseira é feita por meio de eixo rígido com feixes de mola semielípticos e amortecedores hidráulicos. Os freios são a ar, com sistema de freio motor auxiliar, oferecendo boa capacidade de frenagem mesmo em situações de carga máxima.
No interior, o Ford CARGO 1418 oferece um ambiente de trabalho simples e funcional, com bancos estofados em vinil, volante de direção com regulagem de altura, além de painel de instrumentos completo com conta-giros, indicador de temperatura e de pressão de óleo, entre outros.
O Ford CARGO 1418 é um caminhão confiável e resistente, ideal para quem busca um veículo de carga robusto e eficiente para transporte de mercadorias. Seu motor potente e sua transmissão de 5 marchas garantem uma boa capacidade de tração, enquanto sua suspensão e seus freios oferecem segurança e estabilidade ao dirigir.
O que você acha, vale a pena comprar o Cargo 1418 1988 hoje? Se tiver algum modelo da Ford deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.
Vale a Pena Comprar o Ford CARGO 1418 1988?
Se você está considerando investir em um caminhão robusto e confiável, o Ford CARGO 1418 1988 merece sua atenção. Este modelo não é apenas uma peça de história automotiva, mas um verdadeiro ícone de resistência e eficiência no transporte de cargas.
O Ford CARGO 1418 foi projetado para enfrentar os desafios das estradas e das operações diárias com força e durabilidade. Sua capacidade de carga e a robustez de sua estrutura o tornam ideal para quem precisa de um veículo que suporte o peso das mercadorias e se mantenha firme em condições adversas. A reputação da Ford nesse segmento é bem estabelecida, e o CARGO 1418 é um exemplo clássico do compromisso da marca com a qualidade.
Além de sua construção sólida, o CARGO 1418 oferece um ambiente de trabalho prático e funcional. Para motoristas que passam longas horas na estrada, um interior que proporciona conforto e praticidade é essencial. O design simples, porém eficiente, contribui para uma experiência de condução agradável e sem complicações.
O valor histórico e a confiabilidade do Ford CARGO 1418 1988 também são pontos a considerar. Adquirir um caminhão com esta herança pode não apenas representar um bom negócio financeiro, mas também uma peça valiosa para quem aprecia veículos que resistem ao teste do tempo.
Se você está em busca de um caminhão que combine força, confiabilidade e uma excelente relação custo-benefício, o Ford CARGO 1418 1988 pode ser a escolha certa. Não deixe de compartilhar suas experiências e opiniões sobre este modelo nos comentários abaixo. Sua perspectiva pode ajudar outros leitores a fazerem uma escolha informada.
Aproveite e veja mais do Tabela FIPE Cargo 1418 de todos os anos e compare os preços!
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Perguntas Frequentes
Quais eram as principais características técnicas do CARGO 1418 1988?
O CARGO 1418 1988 era equipado com um motor diesel de 6 cilindros, com 180 cavalos de potência e torque de 60,3 kgfm. Sua capacidade de carga era de até 8 toneladas e o caminhão podia atingir uma velocidade máxima de 100 km/h.
O CARGO 1418 1988 ainda é um caminhão relevante hoje em dia?
Apesar de já ter saído de linha há algumas décadas, o CARGO 1418 1988 ainda é lembrado por sua robustez e confiabilidade, sendo utilizado por muitos profissionais que necessitam de um caminhão de carga média. No entanto, devido à evolução tecnológica dos caminhões, ele pode apresentar desempenho inferior em relação a modelos mais recentes.