O F-14000 1996 custa de R$ 35.224,00 a R$ 36.623,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do F-14000 1996 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do FORD F-14000 1996 abaixo.
Versões do FORD F-14000 1996
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| F-14000 HD 2p (diesel) | 504064-7 | R$ 34.519,00 |
| F-14000 HD 3-Eixos 2p (diesel) | 504065-5 | R$ 36.560,00 |
Variação do preço do F-14000 1996 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 7,2%, de R$ 38.691,50 para R$ 35.923,50.
Maior valor no período: R$ 38.691,50. Menor valor: R$ 35.923,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 38.691,50 | — |
| outubro de 2025 | R$ 38.497,50 | -0,50% |
| novembro de 2025 | R$ 38.069,00 | -1,11% |
| dezembro de 2025 | R$ 37.944,50 | -0,33% |
| janeiro de 2026 | R$ 37.742,50 | -0,53% |
| fevereiro de 2026 | R$ 37.553,50 | -0,50% |
| março de 2026 | R$ 37.470,00 | -0,22% |
| abril de 2026 | R$ 37.305,50 | -0,44% |
| maio de 2026 | R$ 37.111,00 | -0,52% |
| junho de 2026 | R$ 36.902,50 | -0,56% |
| julho de 2026 | R$ 36.338,50 | -1,53% |
| agosto de 2026 | R$ 35.923,50 | -1,14% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O F-14000 1996 comparado aos outros anos
Entre as 25 versões por ano do F-14000, o 1996 é mais caro que 15 delas e mais barato que 9. Custa 11,3% a mais que o F-14000 1995 (R$ 31.933,50), diferença de R$ 3.606,00. Custa 3,4% a menos que o F-14000 1997 (R$ 36.805,00), diferença de R$ 1.265,50. Do 2005 ao 1981, o F-14000 perde em média 2,7% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| F-14000 2005 | R$ 58.097,00 | 2 |
| F-14000 2004 | R$ 53.609,00 | 2 |
| F-14000 2003 | R$ 50.486,50 | 2 |
| F-14000 2002 | R$ 47.939,00 | 2 |
| F-14000 2001 | R$ 44.237,50 | 2 |
| F-14000 2000 | R$ 42.093,00 | 2 |
| F-14000 1999 | R$ 38.341,50 | 2 |
| F-14000 1998 | R$ 39.344,00 | 2 |
| F-14000 1997 | R$ 36.805,00 | 2 |
| F-14000 1996 (esta página) | R$ 35.539,50 | 2 |
| F-14000 1995 | R$ 31.933,50 | 2 |
| F-14000 1994 | R$ 29.509,00 | 2 |
| F-14000 1993 | R$ 26.640,50 | 2 |
| F-14000 1992 | R$ 30.600,25 | 4 |
| F-14000 1991 | R$ 34.539,50 | 2 |
| F-14000 1990 | R$ 32.972,00 | 2 |
| F-14000 1989 | R$ 31.204,50 | 2 |
| F-14000 1988 | R$ 29.286,50 | 2 |
| F-14000 1987 | R$ 26.652,00 | 2 |
| F-14000 1986 | R$ 25.595,00 | 2 |
| F-14000 1985 | R$ 24.682,00 | 2 |
| F-14000 1984 | R$ 23.577,50 | 2 |
| F-14000 1983 | R$ 22.453,50 | 2 |
| F-14000 1982 | R$ 21.665,00 | 2 |
| F-14000 1981 | R$ 19.917,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Ambas as versões da Ford F-14000 HD são equipadas com o motor diesel MWM 229, um 6 cilindros turbo de aproximadamente 140 cavalos de potência. Esse motor é conhecido pela durabilidade e bom torque em baixa rotação, ideal para transporte pesado e estradas brasileiras. A potência entrega força suficiente para enfrentar subidas e manter desempenho constante mesmo com cargas elevadas.

Consumo
O consumo fica em média entre 3 e 4 km/l na estrada. A versão 3-eixos, por sua maior capacidade e peso, tende a gastar um pouco mais de combustível, mas o motor turbo diesel ajuda a manter a eficiência dentro de níveis aceitáveis para caminhões desse porte.
História no Mercado Brasileiro
A linha F-14000 HD conquistou o mercado brasileiro nos anos 90 por sua robustez e facilidade de manutenção. A versão 2p era popular entre autônomos e pequenas empresas, enquanto o modelo 3-eixos atendeu transportadoras que precisavam de maior capacidade e estabilidade, principalmente em cargas pesadas e volumosas.
Versões e Aplicações
A versão 2p é mais simples e versátil, indicada para cargas médias. Já a 3-eixos, com eixo extra, permite transportar volumes maiores com segurança, sendo ideal para setores como construção civil e agricultura.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos fortes incluem a confiabilidade do motor MWM, custo-benefício e capacidade de carga. Entre os pontos fracos, destacam-se o consumo elevado para padrões atuais, o conforto básico da cabine e a suspensão rígida, que pode ser cansativa em viagens longas.
Perguntas Frequentes sobre Ford F-14000 HD 2p e 3-Eixos 2p Diesel
Qual é o motor da Ford F-14000 HD 2p e 3-Eixos 2p?
Ambas as versões são equipadas com o motor diesel MWM 229, 6 cilindros turbo, com cerca de 140 cavalos de potência.
Qual é o consumo médio desses caminhões?
O consumo fica em torno de 3 a 4 km/l na estrada, variando um pouco para a versão 3-eixos devido ao peso extra.
Qual a diferença entre a versão 2p e a 3-eixos 2p?
A versão 3-eixos possui um eixo traseiro extra, que aumenta a capacidade de carga e a estabilidade, ideal para cargas maiores e mais pesadas.
Para que tipo de uso cada versão é indicada?
A versão 2p é indicada para cargas médias e uso mais geral. A 3-eixos é recomendada para transportes que exigem maior capacidade e estabilidade, como construção civil e cargas industriais.
Quais são os principais pontos fortes desses caminhões?
Robustez do motor MWM, durabilidade, facilidade de manutenção, boa capacidade de carga e custo-benefício.
Existem pontos fracos que devo considerar?
Sim, o consumo de combustível é elevado para padrões atuais, a cabine é básica e a suspensão rígida pode tornar a condução cansativa em longas viagens.
