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Bonanza 1994 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O Bonanza 1994 custa de R$ 36.148,00 a R$ 86.172,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Bonanza 1994 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Chevrolet Bonanza 1994 abaixo.

Versões do Chevrolet Bonanza 1994

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
Bonanza S / Luxe 4.1
004025-8R$ 36.086,00
Bonanza S / Luxe 4.0 Diesel Turbo
004026-6R$ 84.448,00
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Variação do preço do Bonanza 1994 na tabela FIPE

Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 59.400,00 em setembro de 2025 a R$ 61.160,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 3,0%, de R$ 59.400,00 para R$ 61.160,00.

Maior valor no período: R$ 61.160,00. Menor valor: R$ 58.505,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 59.400,00
outubro de 2025R$ 58.759,00-1,08%
novembro de 2025R$ 58.505,00-0,43%
dezembro de 2025R$ 58.785,50+0,48%
janeiro de 2026R$ 58.540,50-0,42%
fevereiro de 2026R$ 58.901,50+0,62%
março de 2026R$ 59.266,50+0,62%
abril de 2026R$ 59.612,00+0,58%
maio de 2026R$ 60.000,00+0,65%
junho de 2026R$ 60.383,00+0,64%
julho de 2026R$ 60.788,00+0,67%
agosto de 2026R$ 61.160,00+0,61%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O Bonanza 1994 comparado aos outros anos

Entre as 7 versões por ano do Bonanza com preço na tabela FIPE, o 1994 é o mais caro. Custa 3,1% a mais que o Bonanza 1993 (R$ 58.451,00), diferença de R$ 1.816,00. Do 1994 ao 1988, o Bonanza perde em média 7,7% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
Bonanza 1994 (esta página)R$ 60.267,002
Bonanza 1993R$ 58.451,002
Bonanza 1992R$ 52.493,502
Bonanza 1991R$ 46.026,002
Bonanza 1990R$ 42.839,502
Bonanza 1989R$ 33.442,002
Bonanza 1988R$ 32.245,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Bonanza - outros anos
Chevrolet

A Chevrolet Bonanza marcou época no Brasil nos anos 90 com sua proposta ousada: unir a robustez da picape D20 ao conforto de um utilitário fechado. As versões S / Luxe 4.1 a gasolina e 4.0 Diesel Turbo são as mais lembradas dessa lenda.

Chevrolet Bonanza 1994 bordo na diagonal em um escuro escuro.
Foto: Divulgação

Motores fortes e confiáveis

A Bonanza 4.1 trazia o conhecido motor seis cilindros em linha do Opala, com 138 cv e bom torque. Já a 4.0 Diesel Turbo usava o Maxion S4T com 120 cv, mas com mais de 30 kgfm de torque, ideal para subidas, reboques e uso rural. Ambas tinham câmbio manual de cinco marchas e tração traseira.

Consumo: gasolina ou diesel?

A versão 4.1 a gasolina era sedenta: fazia entre 5 e 8 km/l. Já a Diesel Turbo se destacava com médias de até 9 km/l na estrada, o que a tornava mais econômica e viável para longas viagens.

Versões com espaço e simplicidade

As versões S e Luxe variavam no acabamento. A Luxe trazia mais conforto, com direção hidráulica, ar-condicionado e acabamento melhorado. Ambas ofereciam amplo espaço interno e um porta-malas generoso.

Pontos fortes e fracos

Entre os destaques, estavam a confiabilidade mecânica, o espaço interno e a resistência da carroceria. Por outro lado, a Bonanza sofria com direção pesada, consumo elevado (na gasolina) e pouco conforto em pisos irregulares.

Clássico que virou lenda

Mesmo fora de linha desde 1994, a Bonanza segue viva no coração de quem admira carros fortes e com personalidade. Hoje é peça rara entre colecionadores, especialmente em versões originais bem conservadas.

Para conferir mais informações e detalhes sobre a Chevrolet Bonanza 1994 e outros anos, Clique aqui!

Perguntas Frequentes sobre a Chevrolet Bonanza 1994

Qual a diferença entre a Bonanza S e a Luxe?

A versão S era mais simples, voltada para uso prático. Já a Luxe trazia mais conforto, com itens como ar-condicionado, direção hidráulica e melhor acabamento interno.

Qual é mais econômica: Bonanza 4.1 a gasolina ou 4.0 Diesel Turbo?

A 4.0 Diesel Turbo é significativamente mais econômica, com médias de até 9 km/l na estrada. A versão 4.1 a gasolina costuma fazer entre 5 a 8 km/l, dependendo do uso.

A Bonanza tem tração 4×4?

Não. Todas as versões da Bonanza têm tração traseira (4×2). Apesar da robustez, ela nunca foi equipada com sistema 4×4 de fábrica.

É fácil encontrar peças da Bonanza?

Sim, em grande parte. Como compartilha muitos componentes com a D20 e o Opala, há boa oferta de peças mecânicas no mercado, especialmente nas regiões rurais e centros de restauração.

Quantas pessoas a Bonanza leva?

A Bonanza leva até cinco ocupantes com bastante conforto, além de contar com um porta-malas amplo e de fácil acesso.

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