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D-20 1985 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O D-20 1985 custa de R$ 51.150,00 a R$ 51.662,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do D-20 1985 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Chevrolet D-20 1985 abaixo.

Versões do Chevrolet D-20 1985

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
D-20 S 3.9/4.0 Turbo Diesel
004187-4R$ 51.574,00
D-20 S / Luxe 3.9/4.0 Diesel
004034-7R$ 51.063,00
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Variação do preço do D-20 1985 na tabela FIPE

Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 47.503,00 em setembro de 2025 a R$ 51.406,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 8,2%, de R$ 47.503,00 para R$ 51.406,00.

Maior valor no período: R$ 51.406,00. Menor valor: R$ 47.401,50.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 47.503,00
outubro de 2025R$ 47.643,00+0,29%
novembro de 2025R$ 47.401,50-0,51%
dezembro de 2025R$ 47.875,00+1,00%
janeiro de 2026R$ 48.353,00+1,00%
fevereiro de 2026R$ 48.836,00+1,00%
março de 2026R$ 49.324,00+1,00%
abril de 2026R$ 49.816,50+1,00%
maio de 2026R$ 50.191,50+0,75%
junho de 2026R$ 50.394,00+0,40%
julho de 2026R$ 50.897,50+1,00%
agosto de 2026R$ 51.406,00+1,00%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O D-20 1985 comparado aos outros anos

Entre as 12 versões por ano do D-20 com preço na tabela FIPE, o 1985 é o mais barato. Custa 8,7% a menos que o D-20 1986 (R$ 56.215,60), diferença de R$ 4.897,10. Do 1996 ao 1985, o D-20 perde em média 3,7% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
D-20 1996R$ 86.073,836
D-20 1995R$ 82.652,006
D-20 1994R$ 79.242,176
D-20 1993R$ 75.889,676
D-20 1992R$ 72.898,676
D-20 1991R$ 69.571,805
D-20 1990R$ 66.978,005
D-20 1989R$ 64.525,005
D-20 1988R$ 62.084,605
D-20 1987R$ 60.323,005
D-20 1986R$ 56.215,605
D-20 1985 (esta página)R$ 51.318,502

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Chevrolet

A Chevrolet D-20 S e a versão Luxe com motores 3.9/4.0 Diesel marcaram época pela robustez e versatilidade. Ambas utilizavam os motores Maxion S4, com 4 cilindros e excelente durabilidade. A D-20 Turbo Diesel entregava cerca de 120 cv, com ótimo torque para carga pesada. Já a versão aspirada, mais simples, oferecia cerca de 90 cv, ideal para quem priorizava economia e manutenção barata.

Chevrolet D-20 1985 azul com detalhes em laranja, preto, e vermelho na diagonal.
Foto: Divulgação

Consumo e eficiência

No consumo, a D-20 aspirada se destacava, fazendo até 10 km/l, contra cerca de 8 a 9 km/l da versão Turbo. Ambas eram bastante econômicas para o porte da picape e o tipo de combustível, o que as tornava populares no campo e em pequenas cidades.

Versões e equipamentos

A D-20 S era mais espartana, pensada para o trabalho. Já a D-20 Luxe trazia conforto superior, com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas em algumas configurações. Ambas podiam ter cabine simples ou dupla, atendendo diferentes perfis de uso.

Pontos fortes e fracos

Entre os pontos fortes estão a mecânica resistente, manutenção simples, grande capacidade de carga e custo-benefício. Já os pontos fracos incluem o acabamento simples, falta de itens de segurança modernos e suspensão rígida.

Um clássico duradouro

A D-20 S e Luxe conquistaram um lugar de destaque na história automotiva brasileira. Resistentes e confiáveis, seguem em uso até hoje e são valorizadas por colecionadores e trabalhadores que confiam em sua força bruta e durabilidade lendária.

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Perguntas Frequentes

Qual a diferença entre a D-20 S e a D-20 Luxe?

A D-20 S era uma versão mais simples, focada no trabalho pesado, com menos itens de conforto. Já a D-20 Luxe oferecia acabamento superior, podendo incluir ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, dependendo do ano e configuração.

Qual motor equipa a D-20 3.9/4.0 Diesel?

As versões utilizavam o motor Maxion S4 de 4 cilindros. A versão aspirada entregava cerca de 90 cv, enquanto a versão Turbo (S4T) chegava a aproximadamente 120 cv, com maior torque para enfrentar subidas e transportar cargas.

A D-20 é boa para uso na cidade?

Apesar do tamanho e da suspensão rígida, a D-20 pode ser usada na cidade, especialmente na versão Luxe, que oferece mais conforto. Porém, seu foco principal sempre foi o trabalho rural e o transporte de carga.

Ainda vale a pena comprar uma D-20 usada?

Sim, desde que esteja em bom estado. É um modelo resistente, com manutenção fácil e peças disponíveis. Muito procurada por colecionadores e trabalhadores rurais, a D-20 continua sendo uma picape confiável.

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