O CB 500 1997 está avaliado em R$ 13.553,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do CB 500 1997 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA CB 500 1997 abaixo.
Versões do HONDA CB 500 1997
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| CB 500 | 811009-3 | R$ 13.989,00 |
Variação do preço do CB 500 1997 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 3,8%, de R$ 13.062,00 para R$ 13.553,00.
Maior valor no período: R$ 13.732,00. Menor valor: R$ 13.062,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 13.062,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 13.323,00 | +2,00% |
| novembro de 2025 | R$ 13.291,00 | -0,24% |
| dezembro de 2025 | R$ 13.271,00 | -0,15% |
| janeiro de 2026 | R$ 13.245,00 | -0,20% |
| fevereiro de 2026 | R$ 13.732,00 | +3,68% |
| março de 2026 | R$ 13.701,00 | -0,23% |
| abril de 2026 | R$ 13.653,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 13.633,00 | -0,15% |
| junho de 2026 | R$ 13.607,00 | -0,19% |
| julho de 2026 | R$ 13.594,00 | -0,10% |
| agosto de 2026 | R$ 13.553,00 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O CB 500 1997 comparado aos outros anos
Entre as 12 versões por ano do CB 500 com preço na tabela FIPE, o 1997 é o mais barato. Custa 17,4% a menos que o CB 500 1998 (R$ 16.934,00), diferença de R$ 2.945,00. Do 2027 ao 1997, o CB 500 perde em média 2,3% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| CB 500 0 km | R$ 49.020,00 | 1 |
| CB 500 2027 | R$ 45.443,00 | 1 |
| CB 500 2026 | R$ 44.288,00 | 1 |
| CB 500 2005 | R$ 24.638,00 | 1 |
| CB 500 2004 | R$ 20.426,00 | 1 |
| CB 500 2003 | R$ 19.637,00 | 1 |
| CB 500 2002 | R$ 18.885,00 | 1 |
| CB 500 2001 | R$ 18.424,00 | 1 |
| CB 500 2000 | R$ 17.792,00 | 1 |
| CB 500 1999 | R$ 17.358,00 | 1 |
| CB 500 1998 | R$ 16.934,00 | 1 |
| CB 500 1997 (esta página) | R$ 13.989,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Honda CB 500 1997: Uma Clássica Motocicleta no Brasil
A Honda CB 500 de 1997 é uma motocicleta que conquistou muitos entusiastas ao longo dos anos, graças ao seu equilíbrio entre desempenho, conforto e versatilidade. Vendida no Brasil, esta motocicleta oferece uma combinação atraente de características técnicas e estéticas que a tornam uma opção interessante para pilotos de diferentes perfis. Vamos explorar em detalhes os aspectos mais relevantes desta moto, incluindo motor e potência, consumo de combustível, design interno e externo, conforto, pontos fortes e fracos, além de um pequeno FAQ no final.
Motor e Potência
A Honda CB 500 de 1997 vem equipada com um motor bicilíndrico paralelo de 499 cc. Este motor é capaz de gerar 54 cv a 9.500 rpm e 4,5 kgfm de torque a 8.000 rpm. Esses números mostram que a moto tem uma boa capacidade de aceleração e resposta rápida ao acelerador, o que é ideal tanto para uso urbano quanto para viagens em estradas.
O motor da CB 500 é conhecido por sua durabilidade e manutenção relativamente simples. A alimentação é feita através de carburadores, que, apesar de serem menos eficientes que os sistemas de injeção eletrônica modernos, proporcionam uma entrega de potência linear e uma sensação clássica ao pilotar. A refrigeração é a ar, o que contribui para a simplicidade mecânica e a redução de peso da moto.
Consumo de Combustível
O tanque de combustível da Honda CB 500 1997 tem capacidade para 18 litros, o que é suficiente para proporcionar uma boa autonomia, especialmente em viagens mais longas. O consumo de combustível é influenciado pelo uso do carburador, e a CB 500 tende a ser mais econômica quando pilotada de forma moderada.
Em termos de consumo, a CB 500 pode alcançar cerca de 20 km/l em uso misto (cidade/estrada), o que a torna uma opção razoável para quem busca uma motocicleta com bom desempenho sem sacrificar a economia de combustível. A manutenção dos carburadores é um ponto a ser considerado, pois eles requerem ajustes periódicos para garantir um funcionamento eficiente e evitar consumo excessivo.
Design Interno
Embora motocicletas não possuam um design interno no sentido tradicional, é importante destacar alguns aspectos relacionados à ergonomia e disposição dos controles. A Honda CB 500 1997 oferece uma posição de pilotagem confortável, com um guidão alto e largo que proporciona uma postura ereta. Isso reduz a fadiga em viagens longas e melhora a visibilidade do piloto no trânsito urbano.
Design Externo
O design externo da Honda CB 500 1997 é um dos seus grandes atrativos. Com linhas clássicas e uma estética robusta, a moto exala uma sensação de solidez e confiabilidade. O farol redondo, os para-lamas cromados e o tanque de combustível curvo são elementos que remetem a um estilo mais atemporal, apreciado por muitos entusiastas de motocicletas.
Conforto
A Honda CB 500 1997 é conhecida por proporcionar um nível significativo de conforto para seus pilotos. A posição de pilotagem ereta e o assento bem acolchoado permitem viagens longas sem causar desconforto excessivo. Além disso, a suspensão dianteira telescópica e a traseira com amortecedores duplos ajustáveis garantem uma condução suave, absorvendo bem as irregularidades da pista.
O banco, como mencionado anteriormente, é largo e possui uma espuma densa que oferece suporte adequado. Isso é especialmente importante em viagens longas, onde o conforto pode fazer uma grande diferença na experiência de pilotagem. O espaço para o passageiro também é generoso, com alças laterais para maior segurança e estabilidade.
Pontos Fortes e Fracos
Pontos Fortes
- Desempenho Equilibrado: Com 54 cv e 4,5 kgfm de torque, a CB 500 oferece um desempenho sólido tanto na cidade quanto na estrada. A resposta do motor é rápida e eficiente, proporcionando uma pilotagem agradável.
- Conforto: A posição de pilotagem ereta, o assento confortável e a suspensão eficaz fazem da CB 500 uma excelente escolha para viagens longas.
- Design Clássico: O visual atemporal da CB 500, com seus detalhes cromados e linhas elegantes, atrai muitos admiradores. É uma moto que se destaca pela sua beleza clássica e robustez.
- Manutenção Simples: A mecânica relativamente simples, com motor refrigerado a ar e carburadores, facilita a manutenção e reduz os custos operacionais.
Pontos Fracos
- Consumo de Combustível: Embora o consumo seja razoável para a época, os carburadores não são tão eficientes quanto os sistemas de injeção eletrônica modernos, resultando em um consumo de combustível um pouco maior.
- Tecnologia Desatualizada: A ausência de injeção eletrônica e outros recursos tecnológicos modernos pode ser vista como uma desvantagem para alguns motociclistas que preferem motos com mais avanços tecnológicos.
- Peso: A CB 500 é uma moto relativamente pesada, o que pode dificultar a manobrabilidade em baixas velocidades e em situações de trânsito intenso.
- Desempenho em Altas Rotações: Apesar de seu bom desempenho geral, o motor da CB 500 pode sentir um pouco de falta de potência em rotações muito altas, especialmente se comparado a modelos mais modernos.
FAQ
Qual é a autonomia da CB 500 com um tanque cheio?
Com um consumo médio de 20 km/l e um tanque de 18 litros, a autonomia da Honda CB 500 1997 é de cerca de 360 km com um tanque cheio.
A Honda CB 500 1997 é adequada para iniciantes?
Sim, a CB 500 é uma boa escolha para iniciantes, pois oferece uma combinação equilibrada de potência, conforto e facilidade de manutenção. No entanto, é importante que o piloto tenha um mínimo de experiência e confiança para lidar com seu peso e desempenho.