Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do CR 125 2004 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA CR 125 2004 abaixo.
Versões do HONDA CR 125 2004
| Versão | Cod. FIPE | Valor Maio de 2026 |
|---|---|---|
| CR 125 | 811053-0 | R$ 14.771,00 |
Detalhes sobre a CR 125 2004
A Honda CR125R 2004 fez parte de uma linhagem lendária de motocicletas de motocross da Honda, conhecida por sua qualidade e desempenho robusto. No mundo altamente competitivo das corridas off-road, a CR125R destacou-se como uma opção preferida entre os entusiastas e pilotos profissionais.
Seu motor de 124,8 cc refrigerado a líquido, um monocilíndrico de dois tempos, entregava uma potência excepcional de 37,2 cv a 11.500 rpm e um torque de 21,7 lb⋅ft (29,4 N⋅m) a 10.500 rpm. Essa potência impressionante, especialmente para uma motocicleta de 125 cc, contribuiu significativamente para seu desempenho ágil nas pistas de motocross.
A tecnologia de seu chassi foi um dos pontos de destaque da Honda CR125R. Com um quadro de longarina dupla em alumínio, proporcionava uma estrutura leve e resistente, fundamental para lidar com as demandas rigorosas das corridas de motocross. Além disso, a suspensão foi cuidadosamente projetada para oferecer uma resposta precisa em terrenos irregulares.
O sistema de suspensão dianteira apresentava um garfo invertido Showa de 47 mm com ajuste de compressão e amortecimento de retorno, enquanto o amortecedor Pro-Link Showa na traseira oferecia pré-carga de mola ajustável, amortecimento de compressão e amortecimento de recuperação. Esses componentes contribuíram para a estabilidade e controle excepcionais em saltos, curvas e terrenos acidentados.
A atualização da CR125R em relação ao modelo anterior incluiu aprimoramentos no motor, como uma nova cabeça de cilindro para melhorar a entrega de potência, um sistema de admissão revisado para uma respiração mais eficiente e um novo sistema de escape, visando maior potência e redução de peso. Além disso, as configurações de suspensão foram ajustadas para aprimorar ainda mais o manuseio e a qualidade de condução.
A estética da CR125R 2004 também foi renovada, recebendo novos gráficos e carroceria que não apenas atualizaram sua aparência, mas também reforçaram sua presença nas pistas.
Contudo, é importante mencionar que, apesar de seus pontos fortes, a Honda CR125R 2004 demandava manutenção regular e atenção meticulosa ao motor de dois tempos. A reconstrução frequente do motor era necessária para manter seu desempenho e confiabilidade.
No circuito de motocross, a CR125R era uma escolha popular, atraindo pilotos de diferentes níveis de habilidade. Sua combinação de peso leve, agilidade e potência tornou-a uma opção atraente para aqueles que buscavam uma máquina ágil e capaz de enfrentar os desafios das corridas off-road.
Em resumo, a Honda CR125R 2004 deixou sua marca como uma motocicleta de motocross competitiva e emocionante, oferecendo desempenho de alto nível e manuseio excepcional. Seu legado continua sendo lembrado por entusiastas de motocross e pilotos que valorizam uma máquina potente e ágil para competições off-road.
Perguntas
Quais foram os destaques do motor da Honda CR125R 2004?
A CR125R 2004 possuía um motor de 124,8 cc, monocilíndrico, refrigerado a líquido, dois tempos. Sua potência era de 37,2 cv a 11.500 rpm, com um torque de 21,7 lb⋅ft (29,4 N⋅m) a 10.500 rpm. Essa configuração oferecia uma excelente entrega de potência e torque para lidar com as demandas intensas do motocross.
Quais foram as atualizações chave realizadas na CR125R 2004 em comparação com seu modelo anterior?
A versão de 2004 recebeu melhorias significativas, incluindo uma nova cabeça de cilindro para aprimorar a entrega de potência, um sistema de admissão revisado para melhor respiração, um novo sistema de escape para maior potência e redução de peso, além de ajustes na suspensão para melhorar o manuseio e a qualidade de condução.
Como eram os componentes de chassi e suspensão da CR125R 2004 e como contribuíram para seu desempenho?
O chassi apresentava uma estrutura de longarina dupla em alumínio, oferecendo uma combinação ideal de leveza e resistência. A suspensão dianteira contava com um garfo invertido Showa de 47 mm com ajuste de compressão e amortecimento de retorno, enquanto o amortecedor Pro-Link Showa na traseira proporcionava pré-carga de mola ajustável, amortecimento de compressão e amortecimento de recuperação. Esses componentes contribuíam para um desempenho estável e ágil em terrenos off-road.
Quais eram as características de manutenção da CR125R 2004 e como isso afetava sua utilização?
Apesar de oferecer desempenho excepcional, a CR125R demandava uma manutenção rigorosa, especialmente devido à natureza do motor de dois tempos. A reconstrução regular do motor era necessária para manter seu desempenho e confiabilidade, o que exigia atenção e investimento em manutenção mais frequente do que outras motos.
Como a Honda CR125R 2004 foi recebida pela comunidade de motocross?
A CR125R 2004 foi bem recebida por pilotos de motocross devido ao seu peso leve, manuseio ágil e motor potente. Sua popularidade foi observada em diferentes níveis de pilotos, sendo uma escolha tanto para iniciantes quanto para profissionais, graças à sua capacidade de oferecer um desempenho sólido nas pistas de motocross.