O Fan 150 2010 está avaliado em R$ 10.115,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do Fan 150 2010 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA Fan 150 2010 abaixo.
Versões do HONDA Fan 150 2010
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| CG 150 FAN ESi/ 150 FAN ESi FLEX | 811101-4 | R$ 10.064,00 |
Variação do preço do Fan 150 2010 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 1,2%, de R$ 10.238,00 para R$ 10.115,00.
Maior valor no período: R$ 10.782,00. Menor valor: R$ 10.115,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 10.238,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 10.186,00 | -0,51% |
| novembro de 2025 | R$ 10.542,00 | +3,49% |
| dezembro de 2025 | R$ 10.641,00 | +0,94% |
| janeiro de 2026 | R$ 10.633,00 | -0,08% |
| fevereiro de 2026 | R$ 10.423,00 | -1,97% |
| março de 2026 | R$ 10.782,00 | +3,44% |
| abril de 2026 | R$ 10.624,00 | -1,47% |
| maio de 2026 | R$ 10.270,00 | -3,33% |
| junho de 2026 | R$ 10.218,00 | -0,51% |
| julho de 2026 | R$ 10.166,00 | -0,51% |
| agosto de 2026 | R$ 10.115,00 | -0,50% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O Fan 150 2010 comparado aos outros anos
Entre as 6 versões por ano do Fan 150 com preço na tabela FIPE, o 2010 é o mais barato. Custa 8,2% a menos que o Fan 150 2011 (R$ 10.965,00), diferença de R$ 901,00. Do 2015 ao 2010, o Fan 150 perde em média 4,7% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| Fan 150 2015 | R$ 13.134,00 | 1 |
| Fan 150 2014 | R$ 12.813,00 | 1 |
| Fan 150 2013 | R$ 11.664,00 | 2 |
| Fan 150 2012 | R$ 11.324,50 | 2 |
| Fan 150 2011 | R$ 10.965,00 | 2 |
| Fan 150 2010 (esta página) | R$ 10.064,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Informativo sobre a Honda 150 Fan 2010: Tabela FIPE
O modelo chegou para marcar a primeira geração da Fan 150 no Brasil, ela veio com uma nova tecnologia que era algo inovador na época, que é a famosa ESDI, sendo que a nomenclatura da motocicleta na época, recebia esse artificio. ESDI queria dizer basicamente partida elétrica e injeção eletrônica.
A motocicleta apresenta um visual atraente, e como primeiro modelo fez muitos brasileiros se apaixonarem pela 150 da Honda, sempre puxando também para um aspecto esportivo, mesmo que na época fosse mínimo, apenas replicando um pouco a ondulação do tanque e da ergonomia mínima do banco. De resto a moto contava com um visual robusto resistente e funcional.
Motorização
A 150 Fan 2010, veio para o mercado com um motor extremamente robusto e resistente, sendo ele um propulsor OHC monocilíndrico arrefecido a ar, que trabalha sempre com um sistema otto de quatro tempos, devido é claro a ser um modelo de combustão, a moto ainda possui duas válvulas e trabalha a uma razão de compressão de 9,5:1.
Todo esse acoplamento mecânico, faz com que o modelo entregue, 149,2 cc (cilindrada), e que gere uma potência máxima de 14,2 cv quando abastecido com gasolina e 14,3 cv quando abastecido com álcool, sempre a 8.500 rpm para ambos, já o torque é de 1,32 kgf.m com gasolina e 1,45 kgf.m com etanol (álcool) sempre a 6.500 rpm.

Consumo
O modelo da montadora japonesa Honda, apresenta uma ótima média de consumo, sendo ela de 40 km por litro com gasolina sobre um consumo misto, de ciclo urbano e rodoviário, com álcool ela faz apenas 30% a menos dessa quantidade. A Fan 150 2010, ainda apresenta uma autonomia máxima de 600 km mista entre cidade e estrada.
Pontos positivos e negativos
Sobre os aspectos positivos do modelo nós podemos citar o seu valor acessível de mercado, suas peças que raramente estragam, sua economicidade, baixa manutenção, valores de peças baixos, motor de simples configuração, visual bonito e bem-acabado, além de apresentar em geral um conjunto mecânico eficiente.
Nos pontos negativos podemos citar o seu painel espartano, que conta com poucas informações, suas peças de alumínio que recebem rapidamente um aspecto envelhecido, seus freios que desgastam rapidamente.
Vale a pena comprar uma Honda Fan 150 2010?
A Honda Fan 150 2010 é uma motocicleta que marcou o início de uma nova geração no Brasil, trazendo inovações tecnológicas relevantes para a época. Com um visual que combina elementos atraentes e funcionais, ela conseguiu conquistar muitos admiradores desde o seu lançamento. Sua robustez e resistência são características notáveis, refletindo a confiabilidade associada à marca Honda.
Um aspecto que merece destaque é o consumo eficiente da Fan 150 2010, com uma média de 40 km por litro de gasolina em um ciclo misto urbano e rodoviário. Isso proporciona uma autonomia impressionante de até 600 km, tornando-a uma escolha econômica e prática para diferentes tipos de uso, seja para deslocamentos diários na cidade ou para viagens mais longas.
Além disso, a presença da partida elétrica e da injeção eletrônica (ESDI) trouxe uma melhoria significativa na experiência de pilotagem, facilitando o uso diário e aumentando a eficiência do motor. Esses atributos fazem com que a Fan 150 2010 se destaque no mercado de motos usadas, oferecendo um bom custo-benefício para quem busca uma moto acessível e confiável.
Portanto, considerando todos esses fatores, a Honda Fan 150 2010 se apresenta como uma opção interessante e viável para quem está procurando uma moto prática, econômica e com um histórico de confiabilidade comprovado.
O que você acha, pagaria a Tabela FIPE Fan 150 2010 atualmente? Deixe a sua resposta abaixo, ela é muito importante para a gente do Tabela FIPE Consulta!
Perguntas frequentes
Qual é a autonomia do da Fan 150 2010?
O modelo possui 600 km de autonomia.
Qual é a potência com álcool da Fan 150 2010?
A moto possui com etanol cerca de 14,3 cv.
