O NC 700 X 2013 está avaliado em R$ 30.633,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do NC 700 X 2013 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do HONDA NC 700 X 2013 abaixo.
Versões do HONDA NC 700 X 2013
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| NC 700 X/ 700X ABS | 811111-1 | R$ 30.687,00 |
Variação do preço do NC 700 X 2013 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 1,0%, de R$ 30.333,00 para R$ 30.633,00.
Maior valor no período: R$ 30.967,00. Menor valor: R$ 30.182,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 30.333,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 30.182,00 | -0,50% |
| novembro de 2025 | R$ 30.613,00 | +1,43% |
| dezembro de 2025 | R$ 30.432,00 | -0,59% |
| janeiro de 2026 | R$ 30.400,00 | -0,11% |
| fevereiro de 2026 | R$ 30.967,00 | +1,87% |
| março de 2026 | R$ 30.664,00 | -0,98% |
| abril de 2026 | R$ 30.815,00 | +0,49% |
| maio de 2026 | R$ 30.689,00 | -0,41% |
| junho de 2026 | R$ 30.367,00 | -1,05% |
| julho de 2026 | R$ 30.715,00 | +1,15% |
| agosto de 2026 | R$ 30.633,00 | -0,27% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O NC 700 X 2013 comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do NC 700 X com preço na tabela FIPE, o 2013 é o mais barato. Custa 5,0% a menos que o NC 700 X 2014 (R$ 32.291,00), diferença de R$ 1.604,00. Do 2015 ao 2013, o NC 700 X perde em média 4,3% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| NC 700 X 2015 | R$ 33.582,00 | 1 |
| NC 700 X 2014 | R$ 32.291,00 | 1 |
| NC 700 X 2013 (esta página) | R$ 30.687,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
NC 700 X 2013 Tabela FIPE
A NC 700 X 2013 é uma moto da Honda que combina o estilo crossover com a eficiência e o equilíbrio. Ela foi desenvolvida para o asfalto, mas tem algumas características das motos trail, como a posição de pilotagem elevada, o guidão largo e o para-brisa protetor.
O motor da NC 700 X é um bicilíndrico paralelo de 670 cc, refrigerado a líquida, que entrega 52,5 cv de potência e 6,4 kgfm de torque. Ele tem um sistema de injeção eletrônica que garante um bom desempenho e um baixo consumo de combustível. A moto tem um câmbio de seis marchas e um tanque de 14,1 litros..

O design da NC 700 X é moderno e atraente. Ela tem um farol angular, um painel digital com indicadores de velocidade, rotação, nível de combustível, hodômetro, relógio e consumo médio. Ela também tem um compartimento no lugar do tanque que pode guardar um capacete ou outros objetos. A moto está disponível nas cores branco, preto e vermelho.
A NC 700 X é uma moto versátil, confortável e segura. Ela é ideal para quem busca uma opção para o uso urbano ou para viagens curtas. Ela tem como concorrente direta a Kawasaki Versys City ABS, que tem um motor mais potente, mas também mais gastão. A NC 700 X custa em média R$ 32 mil nas concessionárias Honda.
O que você acha, compensa comprar a NC 700 X 2013 nos dias de hoje? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.
Aproveite e veja mais da FIPE NC 700 X 2013 de todos os anos e compare os preços. Veja também mais informações no próprio site da Honda.
Perguntas Frequentes
Quais são as principais características técnicas da NC 700 X 2013?
A NC 700 X 2013 tem motor de dois cilindros paralelos, 670 cc, refrigeração líquida, que gera 52,5 cv de potência e 6,4 kgfm de torque. Ela tem câmbio de seis marchas, freios a disco nas duas rodas (com ABS opcional), tanque de combustível de 14 litros e peso seco de 210 kg
A NC 700 X 2013 é uma moto trail ou big trail?
A NC 700 X 2013 não é uma moto trail ou big trail, mas sim uma moto desenvolvida para o asfalto com algumas características das trail. Ela tem suspensões de longo curso, posição de pilotagem ereta e rodas de liga leve de 17 polegadas.
