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HR 2019 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O HR 2019 está avaliado em R$ 114.102,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do HR 2019 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Hyundai HR 2019 abaixo.

Versões do Hyundai HR 2019

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
HR 2.5 TCI Diesel (RS/RD)
015065-7R$ 112.199,00
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Variação do preço do HR 2019 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 121.827,00 em setembro de 2025 a R$ 114.102,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 6,3%, de R$ 121.827,00 para R$ 114.102,00.

Maior valor no período: R$ 121.827,00. Menor valor: R$ 114.102,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 121.827,00—
outubro de 2025R$ 119.098,00-2,24%
novembro de 2025R$ 117.001,00-1,76%
dezembro de 2025R$ 117.903,00+0,77%
janeiro de 2026R$ 118.581,00+0,58%
fevereiro de 2026R$ 117.041,00-1,30%
março de 2026R$ 117.219,00+0,15%
abril de 2026R$ 114.297,00-2,49%
maio de 2026R$ 114.281,00-0,01%
junho de 2026R$ 116.466,00+1,91%
julho de 2026R$ 115.426,00-0,89%
agosto de 2026R$ 114.102,00-1,15%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O HR 2019 comparado aos outros anos

Entre as 20 versões por ano do HR, o 2019 é mais caro que 14 delas e mais barato que 5. Custa 3,1% a mais que o HR 2018 (R$ 108.803,00), diferença de R$ 3.396,00. Custa 6,4% a menos que o HR 2020 (R$ 119.932,00), diferença de R$ 7.733,00. Do 2024 ao 2005, o HR perde em média 3,6% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
HR 0 kmR$ 172.792,002
HR 2024R$ 163.472,001
HR 2022R$ 149.002,001
HR 2021R$ 130.522,001
HR 2020R$ 119.932,001
HR 2019 (esta página)R$ 112.199,001
HR 2018R$ 108.803,001
HR 2017R$ 104.287,001
HR 2016R$ 99.145,001
HR 2015R$ 96.726,001
HR 2014R$ 84.960,001
HR 2013R$ 82.693,001
HR 2012R$ 80.676,001
HR 2011R$ 77.359,001
HR 2010R$ 75.062,001
HR 2009R$ 73.231,001
HR 2008R$ 71.444,001
HR 2007R$ 69.701,001
HR 2006R$ 60.317,001
HR 2005R$ 52.779,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

Hyundai

Detalhes sobre o Hyundai HR 2019: Tabela FIPE

A Hyundai, renomada marca automotiva, apresenta o modelo HR HD 2.5 Turbo 2019, uma referência de inovação e desempenho na categoria Chassis-Cabine. Importado com precisão, esse veículo incorpora características notáveis que o distinguem no mercado automobilístico.

Motor e Transmissão: O motor dianteiro transversal do Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019 é um testemunho da engenhosidade da engenharia. Com aspiração turbo e injeção direta, a cilindrada de 2.500 cc é dividida em 4 cilindros em linha, cada um equipado com 4 válvulas. O comando de válvulas duplo, no cabeçote e acionado por corrente, proporciona um desempenho otimizado.

Com potência impressionante de 130 CV a 3.800 rpm e torque excepcional de 26 kgfm a 1.500 rpm, o motor oferece uma potência específica de 52 cv/litro e torque específico de 10,4 kgfm/litro. Uma taxa de compressão de 16,4:1 garante eficiência e economia. Com relação peso/potência de 12,3 kg/CV e relação peso/torque de 61,5 kg/kgfm, o motor D4CB é uma maravilha técnica.

HR 2019 branco
Foto: Divulgação.

Veja o valor de outras versões do Hyundai HR FIPE

A transmissão manual de 6 marchas é perfeitamente acoplada a um sistema de embreagem monodisco a seco, enquanto a tração traseira garante uma experiência de condução precisa e responsiva.

Desempenho e Consumo: Acelerar de 0 a 100 km/h em 20 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 140 km/h demonstram o compromisso da Hyundai com a combinação de potência e controle. Quanto ao consumo, o Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019 alcança 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada, com uma autonomia impressionante de 715 km.

Suspensão e Freios: A suspensão independente na dianteira, com braços sobrepostos, e o eixo rígido na traseira, combinados com feixe de molas semielípticas, proporcionam uma condução suave e estável. Os freios dianteiros a disco ventilado e os freios traseiros a tambor asseguram uma resposta eficaz e segura.

Direção e Pneus: Com assistência hidráulica, a direção oferece precisão e controle, com um diâmetro de giro de 10 metros. Os pneus dianteiros e traseiros, do tipo 195/70 R15 da marca Continental, garantem aderência e estabilidade.

Dimensões e Capacidades: O Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019 apresenta dimensões imponentes, com um comprimento de 4.850 mm, altura de 1.965 mm e largura de 1.740 mm. Seu vão livre do solo de 185 mm permite enfrentar diferentes terrenos com confiança. O peso de 1.600 kg e uma carga útil de 1.800 kg destacam a capacidade de carga deste veículo, enquanto o tanque de combustível de 65 litros proporciona uma autonomia estendida.

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Garantia e Conclusão: Com uma garantia de 4 anos, a Hyundai reafirma sua confiança na qualidade e durabilidade do HR HD 2.5 Turbo 2019. Este veículo não é apenas uma obra-prima técnica, mas também uma afirmação do compromisso da Hyundai em oferecer excelência em design, desempenho e confiabilidade.

O que você acha sobre a FIPE HR 2019 nos dias de hoje? E você tem um HR 2019? Se tiver deixe aqui embaixo a sua opinião sobre o modelo, você pode estar ajudando outro leitor do Tabela FIPE Consulta a fazer um bom negócio.

Perguntas frequentes

Qual é a configuração do motor do Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019 e quais são os seus números de potência e torque?

O Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019 apresenta um motor dianteiro transversal com aspiração turbo e injeção direta. Este motor possui 4 cilindros em linha, cada um com 4 válvulas, e uma cilindrada total de 2.500 cc.

Quais são as dimensões externas do Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019, incluindo comprimento, largura, altura e entre eixos?

O Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019 possui um comprimento de 4.850 mm, uma largura de 1.740 mm e uma altura de 1.965 mm. Além disso, a distância entre os eixos é de 2.430 mm.

Quais são os sistemas de suspensão e freios utilizados neste veículo?

O Hyundai HR HD 2.5 Turbo 2019 possui uma suspensão dianteira independente com braços sobrepostos, enquanto a suspensão traseira é do tipo eixo rígido.

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