O NINJA H2 2020 está avaliado em R$ 234.018,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do NINJA H2 2020 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do KAWASAKI NINJA H2 2020 abaixo.
Versões do KAWASAKI NINJA H2 2020
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| NINJA H2 SX SE 998cc | 817081-9 | R$ 242.208,00 |
Variação do preço do NINJA H2 2020 na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 7,3%, de R$ 252.453,00 para R$ 234.018,00.
Maior valor no período: R$ 270.811,00. Menor valor: R$ 234.018,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 252.453,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 261.579,00 | +3,61% |
| novembro de 2025 | R$ 268.598,00 | +2,68% |
| dezembro de 2025 | R$ 259.197,00 | -3,50% |
| janeiro de 2026 | R$ 250.125,00 | -3,50% |
| fevereiro de 2026 | R$ 262.890,00 | +5,10% |
| março de 2026 | R$ 270.811,00 | +3,01% |
| abril de 2026 | R$ 269.863,00 | -0,35% |
| maio de 2026 | R$ 260.417,00 | -3,50% |
| junho de 2026 | R$ 251.302,00 | -3,50% |
| julho de 2026 | R$ 242.506,00 | -3,50% |
| agosto de 2026 | R$ 234.018,00 | -3,50% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O NINJA H2 2020 comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do NINJA H2, o 2020 é mais caro que 1 delas e mais barato que 1. Custa 9,4% a mais que o NINJA H2 2019 (R$ 221.447,00), diferença de R$ 20.761,00.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| NINJA H2 2020 (esta página) | R$ 242.208,00 | 1 |
| NINJA H2 2019 | R$ 221.447,00 | 1 |
| NINJA H2 2016 | R$ 281.203,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
O motor e a transmissão desta moto são impressionantes em todos os aspectos. Com uma capacidade cúbica de 998,0 cm3 (equivalente a 60,90 polegadas cúbicas), o motor é um quatro em linha, quatro tempos, gerando uma potência de 228,0 cv (ou 166,4 kW) a 11500 RPM, e um torque de 141.7 Nm (ou 14.4 kgf-m, ou ainda 104.5 ft.lbs) a 11000 RPM. Com um diâmetro x curso de 76,0 x 55,0 mm (ou 3,0 x 2,2 polegadas), é alimentado por injeção de combustível DFI® com corpos de acelerador de 50 mm (4) com injeção dupla. Este motor é um quatro tempos refrigerado a líquido, com ignição digital e sistema de refrigeração líquido.
A transmissão, por sua vez, é de corrente e possui 6 velocidades, acionada por embreagem múltipla de disco molhado, manual. O sistema de controle de combustível é composto por duplas câmeras/cames twin (DOHC), enquanto a lubrificação é forçada, sumo molhado com refrigerador de óleo.
Mudando para o chassi, suspensão, freios e rodas, temos uma configuração impressionante. A suspensão dianteira é um garfo invertido de 43 mm com amortecimento de rebote e compressão, regulabilidade da pré-carga da mola e molas de topo, enquanto a traseira é uma Uni-Trak, Öhlins TTX36 choque carregado a gás com reservatório piggyback, amortecimento de compressão, amortecimento de rebote, regulabilidade de pré-carga e mola superior. Os pneus são 120/70-ZR17 na dianteira e 190/65-ZR17 na traseira, com freios de disco Brembo (duplo na frente e único atrás), ambos equipados com ABS. As rodas são de alumínio fundido leve.
Em termos de medidas físicas e capacidades, o peso total, incluindo óleo, gás, etc., é de 215,9 kg (476,0 libras). A altura do assento é de 831 mm (32,7 polegadas) na configuração mais baixa, e a altura geral da moto é de 1161 mm (45,7 polegadas), com um comprimento total de 2070 mm (81,5 polegadas) e uma largura total de 851 mm (33,5 polegadas). A distância ao solo é de 130 mm (5,1 polegadas), com uma distância entre eixos de 1450 mm (57,1 polegadas) e capacidade de combustível de 17,00 litros (4,49 galões americanos).
Algumas especificações adicionais incluem opções de cores, como o Espelho revestido Matte Spark Preto, e recursos avançados como Dispositivos aerodinâmicos de fibra de carbono, Função de Gerenciamento de Estrangulamento do Kawasaki (KCMF), Controle de Tração do Kawasaki (KTRC), Modo de Controle de Lançamento do Kawasaki (KLCM) e Sistema de Freios Antibloqueio Inteligente do Kawasaki (KIBS). A partida é elétrica, e a garantia de fábrica é limitada a 12 meses, com toda a iluminação LED.