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E-430 1998 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O E-430 1998 custa de R$ 42.334,00 a R$ 42.982,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do E-430 1998 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Mercedes-Benz E-430 1998 abaixo.

Versões do Mercedes-Benz E-430 1998

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
E-430 Touring Avantgarde
021036-6R$ 42.908,00
E-430 Elegance
021034-0R$ 42.262,00
E-430 Avantgarde
021035-8R$ 42.784,00
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Variação do preço do E-430 1998 na tabela FIPE

Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 44.536,00 em setembro de 2025 a R$ 42.724,33 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 4,1%, de R$ 44.536,00 para R$ 42.724,33.

Maior valor no período: R$ 44.536,00. Menor valor: R$ 42.724,33.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 44.536,00—
outubro de 2025R$ 44.245,33-0,65%
novembro de 2025R$ 43.803,33-1,00%
dezembro de 2025R$ 43.634,00-0,39%
janeiro de 2026R$ 43.460,00-0,40%
fevereiro de 2026R$ 43.282,33-0,41%
março de 2026R$ 43.186,67-0,22%
abril de 2026R$ 43.035,00-0,35%
maio de 2026R$ 42.974,33-0,14%
junho de 2026R$ 42.892,33-0,19%
julho de 2026R$ 42.853,33-0,09%
agosto de 2026R$ 42.724,33-0,30%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O E-430 1998 comparado aos outros anos

Entre as 6 versões por ano do E-430, o 1998 é mais caro que 1 delas e mais barato que 4. Custa 25,6% a mais que o E-430 1997 (R$ 33.958,33), diferença de R$ 8.693,00. Custa 11,4% a menos que o E-430 1999 (R$ 48.161,00), diferença de R$ 5.509,67. Do 2002 ao 1997, o E-430 perde em média 6,9% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
E-430 2002R$ 51.912,502
E-430 2001R$ 50.747,673
E-430 2000R$ 49.472,003
E-430 1999R$ 48.161,003
E-430 1998 (esta página)R$ 42.651,333
E-430 1997R$ 33.958,333

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

E-430 - outros anos
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz E 430 1998: O Sedã de Luxo Alemão com V8 de Ouro!

E aí, galera que curte um carro com a combinação perfeita de luxo, desempenho e o ronco inconfundível de um V8! Hoje vamos falar do Mercedes-Benz E 430 1998, um modelo que eleva a elegância da Classe E (geração W210) a um novo patamar, adicionando um motorzão que faz toda a diferença. Se você busca um clássico que esbanja potência e sofisticação, o E 430 1998 é uma máquina para quem realmente aprecia carros premium.

Mercedes-Benz E-430 1998 preto na diagonal em uma estrada.
Foto: Divulgação

Motorização V8: Potência e Suavidade Incomparáveis!

O grande destaque do Mercedes-Benz E 430 1998 é, sem dúvida, seu motor 4.3 litros V8 a gasolina. Esse propulsor robusto entregava cerca de 279 cavalos de potência a 5.750 rpm e um torque impressionante de aproximadamente 40,8 kgfm a 3.000 rpm. O V8 não só garantia uma força abundante para qualquer situação, mas também proporcionava uma entrega de potência incrivelmente suave e linear, com aquele ronco característico que é pura melodia para os ouvidos dos entusiastas.

A transmissão era uma automática de 5 velocidades, perfeitamente casada com o motor V8, oferecendo trocas macias e eficientes. A tração traseira complementava a dirigibilidade clássica de um sedã de luxo alemão, com estabilidade e confiança em qualquer velocidade.

Em termos de desempenho, o E 430 1998 acelerava de 0 a 100 km/h em cerca de 6,6 a 6,8 segundos e podia atingir uma velocidade máxima de aproximadamente 250 km/h (limitada eletronicamente).

Versões: Elegância e Esportividade

A linha E 430 1998 oferecia opções que destacavam seu caráter premium:

  • E 430 Elegance: Esta versão focava no luxo e no conforto, com acabamentos refinados, interior espaçoso e todos os itens de conveniência esperados de um Mercedes-Benz de alta gama. Era a escolha para quem buscava um sedã imponente e confortável para o dia a dia e viagens.
  • E 430 Avantgarde: A Avantgarde era a opção mais esportiva, com um visual mais agressivo, detalhes exclusivos (como acabamentos internos e externos específicos) e, por vezes, uma suspensão levemente mais firme. Era para quem queria o desempenho do V8 com um toque extra de dinamismo.
  • E 430 Touring Avantgarde: A versão perua (station wagon) com o pacote esportivo Avantgarde, ideal para quem precisava de espaço generoso para bagagem e ainda queria a performance do V8 e o visual diferenciado. Um carro completo para a família que não abria mão de estilo e potência.

Todas as versões contavam com o interior luxuoso e ergonômico da Classe E, com bancos de couro, ar-condicionado digital, sistema de som de alta qualidade, e um pacote robusto de segurança, incluindo múltiplos airbags e freios ABS.

Veja sobre os outros anos da Mercedes-Benz E-430 1998 clicando aqui!

Dúvidas Frequentes sobre o Mercedes-Benz E 430 1998:

O consumo de combustível do motor V8 é muito alto?

Sim, para os padrões atuais, o consumo do motor 4.3 V8 é bem elevado. Espere médias que podem variar de 5-7 km/l na cidade e 7-9 km/l na estrada. Este é um carro para quem valoriza a performance e o conforto do V8 acima da economia de combustível.

É muito difícil encontrar peças e a manutenção é cara para um E 430 1998?

A manutenção de um V8 Mercedes-Benz de mais de 25 anos é consideravelmente cara. Peças originais, especialmente para o motor e componentes eletrônicos, podem ser difíceis de encontrar e ter um custo elevado. É fundamental ter um bom especialista em Mercedes e estar preparado para investir para manter o carro em boas condições.

O E 430 1998 é um bom carro para quem busca um clássico de luxo com bom desempenho?

Para um entusiasta que entende os custos e a dedicação que um carro premium antigo exige, o E 430 1998 é uma excelente escolha. Ele oferece um nível de conforto, desempenho e prestígio que ainda impressiona, tornando-o um clássico muito gratificante de possuir e dirigir.

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Tabela de referência: Setembro 2026

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