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SLK-200 2008 Tabela FIPE: Preço, Valor em Setembro de 2026

O SLK-200 2008 está avaliado em R$ 131.141,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 1 versão disponível.

Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do SLK-200 2008 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Mercedes-Benz SLK-200 2008 abaixo.

Versões do Mercedes-Benz SLK-200 2008

VersãoCod. FIPEValor Setembro de 2026
SLK-200 Kompressor 16V/ 200 CGI 16V
021162-1R$ 134.812,00
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Variação do preço do SLK-200 2008 na tabela FIPE

Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.

Preço de R$ 130.098,00 em setembro de 2025 a R$ 131.141,00 em agosto de 2026

De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço subiu 0,8%, de R$ 130.098,00 para R$ 131.141,00.

Maior valor no período: R$ 132.293,00. Menor valor: R$ 129.004,00.

Ver preço mês a mês
Mês de referênciaPreço FIPEVariação
setembro de 2025R$ 130.098,00
outubro de 2025R$ 131.555,00+1,12%
novembro de 2025R$ 132.293,00+0,56%
dezembro de 2025R$ 130.428,00-1,41%
janeiro de 2026R$ 130.807,00+0,29%
fevereiro de 2026R$ 130.089,00-0,55%
março de 2026R$ 130.451,00+0,28%
abril de 2026R$ 129.004,00-1,11%
maio de 2026R$ 129.515,00+0,40%
junho de 2026R$ 130.390,00+0,68%
julho de 2026R$ 130.332,00-0,04%
agosto de 2026R$ 131.141,00+0,62%

Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).

O SLK-200 2008 comparado aos outros anos

Entre as 8 versões por ano do SLK-200, o 2008 é mais caro que 3 delas e mais barato que 4. Custa 2,5% a mais que o SLK-200 2007 (R$ 131.523,00), diferença de R$ 3.289,00. Custa 2,4% a menos que o SLK-200 2009 (R$ 138.183,00), diferença de R$ 3.371,00. Do 2012 ao 2005, o SLK-200 perde em média 4,3% do valor a cada ano de idade.

Ano-modeloPreço médioVersões
SLK-200 2012R$ 164.369,001
SLK-200 2011R$ 151.279,001
SLK-200 2010R$ 143.638,001
SLK-200 2009R$ 138.183,001
SLK-200 2008 (esta página)R$ 134.812,001
SLK-200 2007R$ 131.523,001
SLK-200 2006R$ 128.315,001
SLK-200 2005R$ 114.499,001

Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.

SLK-200 - outros anos
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz SLK-200 2008: desempenho esportivo em um conversível elegante

O Mercedes-Benz SLK-200 2008 é um conversível esportivo que se destaca pelo design compacto e pela dirigibilidade prazerosa. Voltado ao público que busca sofisticação com toques de esportividade, o modelo se apresenta como uma das opções mais acessíveis dentro da linha de roadsters da Mercedes-Benz. Em 2008, o SLK-200 chegou ao Brasil com motor 1.8 litros, oferecendo desempenho eficiente aliado a um visual marcante.

Mercedes-Benz SLK-200 2008 preta parada na diagonal em um fudno branco.
Foto: Divulgação

Motorização e desempenho

Sob o capô, o SLK-200 2008 conta com um motor 1.8L 16V, que pode vir nas configurações Kompressor (compressor mecânico) ou CGI (injeção direta). Em ambas as versões, a potência é de 184 cv, e o torque máximo alcança 25,49 kgfm, entregues de forma eficiente em baixas rotações.

Esse conjunto garante aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e velocidade máxima de 230 km/h, números que colocam o SLK-200 como uma boa escolha para quem gosta de dirigir com emoção, mas sem abrir mão do controle e da suavidade.

Transmissão e tração

A ficha técnica do modelo permite câmbio manual ou automático (a depender da versão), sempre com tração traseira — característica típica dos carros esportivos da marca. O câmbio automático proporciona trocas suaves e rápidas, ideal para quem deseja conforto no uso urbano e também boas respostas em rodovias.

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Consumo e combustível

Apesar de seu apelo esportivo, o SLK-200 2008 surpreende positivamente no consumo. É um carro que entrega um desempenho razoavelmente econômico, considerando sua proposta. No entanto, há um ponto de atenção: o modelo pode apresentar sensibilidade ao combustível brasileiro, especialmente na versão Kompressor, o que exige, em alguns casos, reprogramação da injeção eletrônica para evitar falhas.

Conforto e espaço interno

O interior do SLK-200 traz o padrão de acabamento refinado da Mercedes-Benz. Os bancos são confortáveis, geralmente revestidos em couro, com ajustes elétricos e aquecimento. A ergonomia é bem planejada, mesmo em um espaço limitado, já que se trata de um conversível de dois lugares.

Um dos pontos que pode incomodar alguns usuários é o porta-malas, que é pequeno e ainda perde espaço quando o teto retrátil está recolhido. É um detalhe importante para quem pretende viajar com bagagem.

Design e carroceria

O visual do SLK-200 2008 segue a linha dos roadsters clássicos da Mercedes, com capô longo, faróis afilados e traseira curta. O destaque vai para o teto rígido retrátil, que transforma o carro em um cupê fechado com apenas um comando. Essa versatilidade torna o modelo atraente tanto para dias ensolarados quanto para situações de uso urbano ou em estrada.

Segurança

O modelo traz equipamentos básicos de segurança, como airbags frontais e laterais, freios ABS, controle de estabilidade (ESP) e tração. Apesar de não contar com todos os sistemas modernos dos modelos atuais, oferece um nível de segurança adequado para sua época.

Perguntas Frequentes (FAQ)

O Mercedes-Benz SLK-200 2008 tem manutenção cara?

Sim, por ser um carro importado e com peças específicas, a manutenção pode ser mais cara que a de modelos nacionais. No entanto, é confiável e durável com manutenção preventiva.

Qual o consumo médio do SLK-200 2008?

O consumo varia de acordo com a condução, mas gira em torno de 7,5 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada com gasolina.

O modelo é conversível com teto rígido?

Sim. O grande diferencial do SLK-200 é o teto rígido retrátil, que combina esportividade e conforto.

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