Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do e-208 2022 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do Peugeot e-208 2022 abaixo.
Versões do Peugeot e-208 2022
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2024 |
|---|---|---|
| e-208 GT 5p Aut. (Elétrico) | 024255-1 | R$ 137.895,00 |
O Peugeot e-208 2022 recebeu uma reformulação estética e se integrou à linha elétrica. Com um apelo visual marcante, este hatchback francês entra na competição com o Volkswagen Polo, assim como os populares Chevrolet Onix e Hyundai HB20. Vamos explorar essas transformações e todos os detalhes por dentro e por fora.
Este modelo está disponível em quatro versões na coleção 2022: Like, Active, Allure e Griffe. Todos eles são equipados com um motor 1.6 EC5 de aspiração suave, oferecendo 118/115 cv e 16,1 kgfm de torque, disponíveis com transmissão manual de cinco marchas (na versão Like) ou automática de seis marchas (nas outras opções).
Desde a versão Active, o Peugeot e-208 2022 apresenta pára-choques com LED “Huya” DRL, faróis de halogéneo, direção elétrica progressiva, jantes de liga leve de 16 polegadas, volante multifuncional i-Cockpit com ajuste de altura e profundidade, banco do condutor ajustável em altura, painel de instrumentos analógico, computador de bordo digital central e sistema multimídia Connect Radio de 7 polegadas.
A versão de entrada Like perde algumas características, como rodas de liga leve (substituídas por rodas de aço com calotas de 15 polegadas), vidros elétricos apenas nas portas dianteiras (os traseiros serão manuais), teto panorâmico, retrovisores elétricos e sistema multimídia de 7 polegadas. Entre as novidades para 2022, a série do Peugeot e-208, versão elétrica do Peugeot 208, recebeu atualizações tecnológicas que aumentam a autonomia em 8% no ciclo WLTP – e ainda mais em condições reais de uso.
Baseado na plataforma eCMP (Common Modular Platform) com uma bateria de 50 kWh e motor elétrico de 100 kW (136 cv) e 260 Nm de torque, o Peugeot e-208 2022 oferece maior autonomia na linha de 2022. Os pneus foram otimizados para uma classificação “A +”, que é mais eficiente devido à menor resistência ao rolamento, incluindo as rodas de 16 polegadas do Peugeot e-208 2022. Além disso, houve um desenvolvimento mecânico com novas relações de transmissão para otimizar a autonomia tanto em trajetos urbanos quanto rodoviários.
Uma nova bomba de calor, combinada com um sensor de umidade no para-brisa, otimiza a eficiência energética do sistema de aquecimento e ar condicionado, protegendo a energia da bateria durante esses processos. Todos esses aprimoramentos visam garantir a conformidade com os padrões mais rigorosos de certificação WLTP.
O modelo também está disponível na versão 208 e-GT, equipada com um motor elétrico de 136 cv e 26,5 kgfm, e uma bateria de íon-lítio de 50 kWh, oferecendo uma autonomia de 350 km e acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 8,1 segundos. Acompanhe os detalhes do Peugeot 3008 2022 e fique por dentro das novidades.
O modelo oferece um interior completo.
As versões e a nova versão GT do Peugeot e-208 2022 estão prontas para conquistar o mercado brasileiro. O aguardado e-208 GT chega com um preço de R$244.990, competindo com o Mini Cooper S E (a partir de R$239.990), Fiat 500e (R$239.990) e Renault Zoe E-Tech (R$204.990).
Baseado na plataforma e-CMP (Common Modular Platform) e mantendo o elegante design do modelo de combustão, o Peugeot e-208 2022 GT se destaca com rodas exclusivas e lanternas LED. Com 4.060 m de comprimento, 1.750 m de largura, 1.430 m de altura e 2.540 m de entre-eixos, o modelo oferece um espaço interior notável.
O interior apresenta acabamentos de alta qualidade e inclui novos recursos, como assistente de direção, freio de estacionamento elétrico e carregador indutivo para smartphone. A propulsão elétrica do motor de 136 cv e 26,5 kgfm de torque oferece uma condução silenciosa e livre de emissões, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 150 km/h.
O Peugeot e-208 2022 GT pesa 1.455kg, enquanto a versão top de linha Griffe pesa 1.252kg. O e-208 GT é equipado com uma bateria de 50 kWh montada no piso do veículo, contribuindo para um centro de gravidade mais baixo e melhorando a estabilidade em curvas.
O carro oferece três modos de condução: Eco, Normal e Sport, além do Modo B, que proporciona uma ação de frenagem regenerativa, permitindo que o Peugeot e-208 GT seja conduzido apenas com o pedal do acelerador.
Com uma autonomia máxima de até 340 km (ciclo WLTP), o Peugeot e-208 2022 GT pode ser carregado em uma tomada doméstica em cerca de 24 horas e 56 minutos, ou em 4 horas e 30 minutos em uma estação de 22 kW. Os primeiros 20 compradores do e-208 GT receberão uma Wallbox WEG como brinde da montadora.
Quanto ao desempenho, a Peugeot assegura que o e-208 GT oferece 100 kW de potência (equivalente a 136 cv) e um torque instantâneo de 25,6 kgf, m. Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 150 km/h, este hatchback oferece uma experiência de condução dinâmica e ágil, com três modos de condução para atender às preferências do motorista.
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