O 2500 2022 custa de R$ 335.542,00 a R$ 351.856,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 2500 2022 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do RAM 2500 2022 abaixo.
Versões do RAM 2500 2022
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 2500 LARAMIE 6.7 TDI CD 4×4 Diesel | 083001-1 | R$ 332.905,00 |
| 2500 LARAM. 6.7 NIGHT ED. TB CD 4×4 Die. | 083003-8 | R$ 343.069,00 |
| 2500 LARAM. 6.7 Ed. ABQM TB CD 4X4 Die. | 083006-2 | R$ 339.359,00 |
Variação do preço do 2500 2022 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 4,0%, de R$ 357.220,33 para R$ 343.069,33.
Maior valor no período: R$ 357.220,33. Menor valor: R$ 343.069,33.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 357.220,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 355.706,67 | -0,42% |
| novembro de 2025 | R$ 352.836,67 | -0,81% |
| dezembro de 2025 | R$ 355.576,67 | +0,78% |
| janeiro de 2026 | R$ 349.144,67 | -1,81% |
| fevereiro de 2026 | R$ 348.060,67 | -0,31% |
| março de 2026 | R$ 347.080,33 | -0,28% |
| abril de 2026 | R$ 347.171,33 | +0,03% |
| maio de 2026 | R$ 346.840,33 | -0,10% |
| junho de 2026 | R$ 345.975,67 | -0,25% |
| julho de 2026 | R$ 343.155,67 | -0,82% |
| agosto de 2026 | R$ 343.069,33 | -0,03% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 2500 2022 comparado aos outros anos
Entre as 12 versões por ano do 2500, o 2022 é mais caro que 7 delas e mais barato que 4. Custa 4,8% a mais que o 2500 2021 (R$ 322.986,33), diferença de R$ 15.458,00. Custa 9,7% a menos que o 2500 2023 (R$ 374.681,50), diferença de R$ 36.237,17. Do 2026 ao 2012, o 2500 perde em média 4,3% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 2500 0 km | R$ 481.705,67 | 3 |
| 2500 2026 | R$ 495.521,00 | 1 |
| 2500 2024 | R$ 410.868,67 | 3 |
| 2500 2023 | R$ 374.681,50 | 2 |
| 2500 2022 (esta página) | R$ 338.444,33 | 3 |
| 2500 2021 | R$ 322.986,33 | 3 |
| 2500 2020 | R$ 313.701,50 | 2 |
| 2500 2019 | R$ 303.201,00 | 1 |
| 2500 2018 | R$ 251.425,00 | 1 |
| 2500 2017 | R$ 236.369,00 | 1 |
| 2500 2016 | R$ 230.603,00 | 1 |
| 2500 2012 | R$ 200.190,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
RAM 2500 2022
A RAM 2500 2022 é uma picape que não deixa a desejar em potência e luxuosidade. Seu motor é um 6.7L Turbodiesel, capaz de gerar 365 cavalos de potência e um torque impressionante de 110,7 kgf.m. Com essa força, ela é capaz de rebocar até 7,8 toneladas, tornando-se uma das picapes mais robustas do mercado.
No quesito design, a RAM 2500 2022 apresenta uma aparência imponente, com faróis em LED e cores disponíveis, como preto metálico, preto Diamond, azul Patriot e branco pérola. Suas laterais são equipadas com compartimentos Rambox, oferecendo amplo espaço para armazenar objetos.
O interior da picape é luxuoso, com acabamentos em couro e alcantara, bancos com ajuste elétrico e aquecimento, além de diversas tecnologias, como painel multimídia de 12 polegadas compatível com Android e Apple, sistema de som premium Harman Kardon com 17 alto-falantes e subwoofer de 10 polegadas, e câmera 360° para facilitar manobras.
Em termos de segurança, a RAM 2500 2022 conta com controle de cruzeiro adaptativo, airbags frontais e laterais, espelho retrovisor externo para reboque e auxílio de permanência de faixa.
A versão Night Edition apresenta diferenciais visuais, como acabamentos escurecidos e badges exclusivos. Quanto ao consumo, a picape possui uma média de 6 km/l na cidade e 8 km/l na estrada, com autonomia de 966 km em um tanque de 138 litros.
| Propulsão | Combustão |
| Alimentação | Diesel |
| Garantia | 3 anos, podendo ser expandida |
| Estilo | Picape |
| Porte | Grande |
| Espaço | 5 lugares |
| Portas | 4 |
| Geração | 5ª |
| Motorização | |
| Potência | 365 cv a 2600 rpm |
| Torque | 110,7 kgf.m a 1800 rpm |
| Motor | Cummins 6.7L Turbodiesel |
| Cilindros | 6 cilindros em linha |
| Válvulas p/ cilindros | 4 |
| Cilindradas | 6690 cc |
| Diâmetro x curso | 107 x 124 mm |
| Alimentação | Injeção direta |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Velocidade máxima | 160 km/h |
| Transmissão | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Tração | Integral temporária |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Dimensão | |
| Altura | 2037 milímetros |
| Comprimento | 6066 milímetros |
| Largura | 2037 milímetros |
| Entre eixos | 3672 milímetros |
| Bitola dianteira | 1745 milímetros |
| Bitola traseira | 1729 milímetros |
| Capacidade do porta-malas | 1280 litros |
| Peso | 3448 kg |
| Suspensão | |
| Dianteira | Eixo rígido com mola helicoidal |
| Traseira | Eixo rígido com mola helicoidal |
| Freios | |
| Dianteiro | Disco ventilado |
| Traseiro | Disco sólido |
| Direção | |
| Assistência | Elétrica |
| Diâmetro de giro | 15,8 m |
| Pneus | 275/70 R18 |
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