O R-380 2011 custa de R$ 209.067,00 a R$ 228.934,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do R-380 2011 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do SCANIA R-380 2011 abaixo.
Versões do SCANIA R-380 2011
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| R-380 A 4×2 2p (diesel) | 513190-1 | R$ 208.711,00 |
| R-380 A 4×2 3-Eixos/A 6×2 2p (diesel) | 513191-0 | R$ 220.921,00 |
Variação do preço do R-380 2011 na tabela FIPE
Média de 2 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 2,2%, de R$ 223.862,00 para R$ 219.000,50.
Maior valor no período: R$ 223.862,00. Menor valor: R$ 216.766,50.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 223.862,00 | — |
| outubro de 2025 | R$ 222.959,00 | -0,40% |
| novembro de 2025 | R$ 222.156,00 | -0,36% |
| dezembro de 2025 | R$ 221.464,50 | -0,31% |
| janeiro de 2026 | R$ 216.766,50 | -2,12% |
| fevereiro de 2026 | R$ 218.316,50 | +0,72% |
| março de 2026 | R$ 222.624,50 | +1,97% |
| abril de 2026 | R$ 222.022,00 | -0,27% |
| maio de 2026 | R$ 222.582,50 | +0,25% |
| junho de 2026 | R$ 223.257,00 | +0,30% |
| julho de 2026 | R$ 219.660,00 | -1,61% |
| agosto de 2026 | R$ 219.000,50 | -0,30% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O R-380 2011 comparado aos outros anos
Entre as 3 versões por ano do R-380, o 2011 é mais caro que 1 delas e mais barato que 1. Custa 2,9% a mais que o R-380 2010 (R$ 208.722,00), diferença de R$ 6.094,00. Custa 12,2% a menos que o R-380 2012 (R$ 244.694,50), diferença de R$ 29.878,50. Do 2012 ao 2010, o R-380 perde em média 7,4% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| R-380 2012 | R$ 244.694,50 | 2 |
| R-380 2011 (esta página) | R$ 214.816,00 | 2 |
| R-380 2010 | R$ 208.722,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Scania R-380 2011: desempenho e conforto para longas distâncias
O Scania R-380 2011 é um caminhão da linha R, desenvolvida com foco em conforto, robustez e excelente desempenho em viagens de longa distância. Com motor potente, cabine espaçosa e boa capacidade de carga, esse modelo é ideal para o transporte rodoviário de alto rendimento.
Motor potente e eficiente
O coração do R-380 é o motor Scania DC12, um seis cilindros em linha com 12 litros de cilindrada. Essa configuração gera 380 cavalos de potência, entregando força e agilidade para enfrentar diferentes terrenos, especialmente em trajetos longos por rodovias. A eficiência desse motor a diesel também se destaca pelo bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível.
Transmissão robusta
A transmissão manual de 12 marchas à frente e 2 marchas à ré oferece ao motorista maior controle sobre o veículo, o que é essencial para o transporte de cargas pesadas. Essa caixa de câmbio permite aproveitar ao máximo a potência do motor, ajudando a manter o ritmo ideal de condução, especialmente em subidas e descidas.
Opções de eixo para cada necessidade
O R-380 está disponível nas configurações de eixo 4×2 e 6×2. O modelo 4×2 é mais indicado para cargas médias e com menor necessidade de tração adicional, enquanto o 6×2 proporciona maior capacidade de carga e melhor distribuição de peso, ideal para transportes de longa distância com volume elevado.
Veja os preços da tabela FIPE dos outros anos do SCANIA R-380 2011, clicando aqui!
Suspensão e freios confiáveis
A suspensão pneumática garante mais conforto ao motorista e proteção para a carga, além de maior estabilidade e controle do caminhão. Já os freios a tambor, comuns em caminhões pesados, oferecem boa durabilidade e eficiência nas frenagens, especialmente quando bem mantidos.
Cabine voltada ao conforto
A linha R da Scania tem como um dos seus maiores diferenciais a cabine, pensada para proporcionar o máximo de conforto ao condutor. Com ótimo espaço interno, ergonomia e acabamento de alto nível, o R-380 é uma excelente escolha para quem passa muitas horas ao volante.
Versões disponíveis
As versões do Scania R-380 2011 incluem:
- R-380 A 4×2 2p (diesel)
- R-380 A 4×2 3-Eixos / A 6×2 2p (diesel)
Essas opções permitem ao transportador escolher o modelo mais adequado conforme o tipo de carga e o perfil das rotas.
Um modelo confiável para o dia a dia
O Scania R-380 2011 reúne desempenho, durabilidade e conforto, sendo uma excelente opção para transportadoras e motoristas que percorrem grandes distâncias. Além disso, seu custo operacional equilibrado o torna uma escolha econômica a longo prazo.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é a potência do Scania R-380 2011?
O motor tem 380 cavalos, com 6 cilindros em linha e 12 litros de cilindrada.
Quantas marchas tem a transmissão do R-380?
A transmissão manual possui 12 marchas à frente e 2 à ré.
Quais são as versões disponíveis?
As versões são: 4×2 de 2 portas e 6×2 com 3 eixos.
O modelo tem freio a disco?
Não. O sistema de freios do R-380 2011 é a tambor.