Bandeirante Picape 1985 Tabela FIPE: Preço, Valor em Abril de 2026

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Versões do Toyota Bandeirante Picape 1985

Toyota Bandeirante Picape 1985 e seus detalhes

O Toyota Bandeirante Picape 1985 é um dos veículos mais icônicos do Brasil, com sua durabilidade lendária, capacidade off-road e robustez inquestionável. A sua popularidade se deve a vários fatores, incluindo a mecânica simples, a resistência para o uso pesado e a versatilidade para diferentes tipos de terreno. Aqui, vamos explorar mais sobre o conforto, durabilidade, consumo, design, motor, pontos fortes e fracos do Bandeirante Picape 1985.

Potência e Força no Campo

O motor do Bandeirante 1985 é um Mercedes-Benz OM-314, que conta com 4 cilindros em linha, injeção direta e cilindrada de 3.784 cm³ (97×128 mm). Esse motor diesel é altamente robusto e resistente, ideal para quem busca um veículo para enfrentar terrenos difíceis e condições extremas. Com uma potência de 85 cv a 2.800 rpm e torque de 24 kgfm a 1.800 rpm, o Bandeirante 1985 oferece um desempenho adequado para suas necessidades.

Embora não seja o veículo mais rápido, com uma aceleração de 0-100 km/h em aproximadamente 32-33 segundos, ele é imbatível em termos de durabilidade e força para trabalhos pesados. A transmissão manual de 4 marchas (com 3ª e 4ª marchas sincronizadas) e a tração integral 4×4 com reduzida tornam o jipe extremamente capaz no off-road.

Suspensão e Freios

A suspensão do Bandeirante Picape 1985 é um de seus maiores trunfos, feita com eixos rígidos e feixes de molas semielípticas tanto na frente quanto atrás, o que garante uma performance excelente em terrenos irregulares e no off-road. Esse tipo de suspensão permite ao veículo uma grande resistência a impactos, ideal para enfrentar estradas de terra e trilhas difíceis.

Os freios, no entanto, são a tambor nas quatro rodas, uma solução simples e funcional, mas que deixa a desejar em termos de desempenho comparado a sistemas mais modernos, como os discos ventilados.

Design Simples, Funcional e Robusto

O design do Bandeirante 1985 é simples e funcional, focado em sua robustez e praticidade. Com um comprimento total de 5.300 mm, altura de 1.935 mm e largura de 1.715 mm, a picape exibe dimensões imponentes, com a capacidade de carregar até 890 kg de carga útil. A altura mínima do solo de 235 mm garante que o Bandeirante seja um dos melhores veículos para atravessar terrenos de difícil acesso.

Seu design rústico é característico dos veículos da época, com linhas retas e formas angulares. O painel de instrumentos, atualizado em 1985, inclui indicadores de combustível, temperatura, pressão de óleo, voltímetro, conta-giros e relógio, proporcionando ao motorista todas as informações necessárias para a operação segura do veículo.

Ficha Técnica

Consumo

Embora o consumo não seja uma das principais características de um jipe como o Bandeirante, ele se destaca por sua eficiência em percursos longos. Com um consumo de cerca de 7 km/l na cidade e 12 km/l na estrada, o Bandeirante 1985 oferece uma autonomia estimada de 350 km na cidade e até 624 km na estrada, o que o torna um excelente companheiro para viagens longas e expedições em áreas remotas.

Pontos Fortes

1. Durabilidade e Robustez: O maior ponto forte do Bandeirante 1985 é sua durabilidade. O motor Mercedes-Benz e a construção simples e forte garantem que o veículo seja quase indestrutível, resistindo a condições extremas e ao desgaste do tempo.

2. Capacidade Off-Road: Com tração integral 4×4 e uma suspensão que enfrenta qualquer tipo de terreno, o Bandeirante 1985 é perfeito para quem precisa de um veículo para trabalhar ou se aventurar fora das estradas pavimentadas.

3. Carga e Capacidade de Reboque: A capacidade de carga de até 890 kg é uma excelente vantagem para quem precisa transportar mercadorias ou equipamentos pesados, além de ser altamente eficiente para trabalhos rurais ou comerciais.

4. Design Funcional: O design, embora simples, é altamente funcional. O Bandeirante 1985 é um veículo projetado para o trabalho pesado e uso fora de estrada, e sua simplicidade permite fácil manutenção e reparo.

Pontos Fracos

1. Conforto Limitado: O conforto do Bandeirante 1985 deixa a desejar, especialmente para aqueles acostumados com os modernos SUVs. A suspensão rígida, a direção mecânica e o banco simples podem tornar a experiência de direção um pouco mais áspera e cansativa, especialmente em viagens longas.

2. Falta de Equipamentos Modernos: O jipe é desprovido de muitas comodidades e tecnologias que os veículos modernos oferecem, como ar-condicionado, direção hidráulica (que só foi opcional em 1985), e sistemas de entretenimento avançados. No entanto, isso faz parte de sua proposta de simplicidade e resistência.

3. Desempenho Abaixo da Média: Embora o Bandeirante tenha um bom desempenho para sua categoria, a aceleração de 0-100 km/h em cerca de 33 segundos e uma velocidade máxima de 120 km/h não o tornam adequado para quem busca alta performance ou agilidade nas estradas.

Uso Diário

O Bandeirante 1985 é um excelente veículo para quem deseja um carro para o trabalho, aventuras off-road ou até mesmo para uso diário em áreas rurais. Sua capacidade de carga, desempenho em terrenos difíceis e resistência são ideais para quem vive em áreas onde o acesso a estradas pavimentadas é limitado.

Entretanto, seu consumo e conforto não são ideais para quem busca um carro para viagens longas e diárias em estradas asfaltadas. Além disso, devido à sua construção simples, pode não ser o veículo mais adequado para quem valoriza tecnologias e facilidades de condução.

Vídeo

Veja o vídeo abaixo para saber de mais detalhes da Toyota Bandeirante Picape 1985:

FAQ