O 12-140 1996 custa de R$ 44.770,00 a R$ 48.669,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 3 versões disponíveis.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do 12-140 1996 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do VOLKSWAGEN 12-140 1996 abaixo.
Versões do VOLKSWAGEN 12-140 1996
| Versão | Cod. FIPE | Valor Setembro de 2026 |
|---|---|---|
| 12-140 H 2p (diesel) | 515007-8 | R$ 48.135,00 |
| 12-140 3-Eixos 2p (diesel) | 515006-0 | R$ 47.414,00 |
| 12-140 2p (diesel) | 515005-1 | R$ 43.874,00 |
Variação do preço do 12-140 1996 na tabela FIPE
Média de 3 versões deste ano-modelo, mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De setembro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 5,8%, de R$ 49.869,33 para R$ 46.978,00.
Maior valor no período: R$ 49.869,33. Menor valor: R$ 46.978,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| setembro de 2025 | R$ 49.869,33 | — |
| outubro de 2025 | R$ 49.358,67 | -1,02% |
| novembro de 2025 | R$ 49.130,33 | -0,46% |
| dezembro de 2025 | R$ 48.838,33 | -0,59% |
| janeiro de 2026 | R$ 48.722,33 | -0,24% |
| fevereiro de 2026 | R$ 48.377,33 | -0,71% |
| março de 2026 | R$ 48.401,67 | +0,05% |
| abril de 2026 | R$ 48.090,67 | -0,64% |
| maio de 2026 | R$ 47.671,67 | -0,87% |
| junho de 2026 | R$ 47.339,00 | -0,70% |
| julho de 2026 | R$ 47.547,67 | +0,44% |
| agosto de 2026 | R$ 46.978,00 | -1,20% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O 12-140 1996 comparado aos outros anos
Entre as 20 versões por ano do 12-140 com preço na tabela FIPE, o 1996 é o mais caro. Custa 6,5% a mais que o 12-140 1995 (R$ 43.621,00), diferença de R$ 2.853,33. Custa 14,2% a mais que o 12-140 1997 (R$ 40.686,33), diferença de R$ 5.788,00. Do 2000 ao 1981, o 12-140 perde em média 3,6% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| 12-140 2000 | R$ 45.898,50 | 2 |
| 12-140 1999 | R$ 43.086,50 | 2 |
| 12-140 1998 | R$ 44.082,67 | 3 |
| 12-140 1997 | R$ 40.686,33 | 3 |
| 12-140 1996 (esta página) | R$ 46.474,33 | 3 |
| 12-140 1995 | R$ 43.621,00 | 3 |
| 12-140 1994 | R$ 38.323,67 | 3 |
| 12-140 1993 | R$ 33.069,00 | 3 |
| 12-140 1992 | R$ 31.817,00 | 3 |
| 12-140 1991 | R$ 30.597,00 | 2 |
| 12-140 1990 | R$ 28.853,00 | 2 |
| 12-140 1989 | R$ 25.541,00 | 2 |
| 12-140 1988 | R$ 24.086,50 | 2 |
| 12-140 1987 | R$ 22.575,50 | 2 |
| 12-140 1986 | R$ 20.614,50 | 2 |
| 12-140 1985 | R$ 19.645,00 | 2 |
| 12-140 1984 | R$ 18.705,00 | 2 |
| 12-140 1983 | R$ 17.119,00 | 2 |
| 12-140 1982 | R$ 15.852,50 | 2 |
| 12-140 1981 | R$ 14.398,00 | 2 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
VOLKSWAGEN 12-140 1996 e seus detalhes
O Volkswagen 12-140, lançado em 1996, representa um marco na história dos caminhões leves no Brasil. Reconhecido por sua robustez e confiabilidade, este modelo se destacou no mercado de transporte de cargas de médio porte. Equipado com um motor diesel de alta performance e tecnologia avançada para sua época, o 12-140 oferecia não apenas potência, mas também eficiência econômica, tornando-se uma escolha popular entre os empresários e motoristas que valorizavam durabilidade e baixo custo operacional.
Desempenho
O Volkswagen 12-140 de 1996 é lembrado pelo seu desempenho sólido e eficiente no transporte de cargas médias. Equipado com um motor diesel robusto de 4 cilindros e 140 cavalos de potência, este caminhão foi projetado para oferecer uma combinação ideal de força e economia de combustível, características essenciais para o exigente mercado de transporte rodoviário da época. Com uma capacidade de carga adequada para diversas aplicações comerciais, o 12-140 se destacava pela sua versatilidade e confiabilidade operacional. Seu motor, conhecido pela durabilidade e pela capacidade de lidar com longas jornadas sem comprometer o desempenho, garantia uma operação eficiente tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos mais desafiadores. Além do motor potente, o Volkswagen 12-140 oferecia uma transmissão robusta e precisamente escalonada, proporcionando uma condução suave e econômica. Sua suspensão era ajustada para lidar com diferentes condições de carga, garantindo conforto ao motorista e segurança durante o transporte. O design aerodinâmico e funcional do 12-140 contribuía para a eficiência no consumo de combustível, um fator crucial para os operadores que buscavam reduzir os custos operacionais. A cabine espaçosa e ergonomicamente projetada proporcionava um ambiente de trabalho confortável, contribuindo para a produtividade do motorista em longas jornadas.
Versatilidade
O Volkswagen 12-140, lançado em 1996, é um exemplo notável de versatilidade no universo dos caminhões. Concebido para atender diversas necessidades de transporte e operação, este modelo se destaca por sua robustez, confiabilidade e adaptabilidade às mais diversas condições de uso. Equipado com um motor diesel de 4 cilindros e 140 cavalos de potência, o Volkswagen 12-140 oferece uma combinação eficiente de desempenho e economia de combustível. Sua capacidade de carga e resistência estrutural o tornam ideal tanto para o transporte urbano quanto para aplicações rurais e rodoviárias, sendo amplamente utilizado em distribuição de carga, construção civil e outras atividades industriais. A versatilidade do 12-140 se estende também ao seu design funcional e adaptável. Com opções de carrocerias que permitem diferentes configurações de carga e descarga, ele pode ser customizado para atender às demandas específicas de cada tipo de operação. Sua manobrabilidade e facilidade de condução facilitam a vida dos motoristas em áreas urbanas congestionadas ou em estradas desafiadoras.
Durabilidade
O Volkswagen 12-140, lançado em 1996, é reconhecido por sua robustez e durabilidade. Este caminhão se destacou no mercado devido à sua confiabilidade mecânica e resistência, características essenciais para operações comerciais e industriais. Equipado com um motor Diesel de excelente desempenho, o 12-140 oferece uma combinação equilibrada de potência e economia de combustível, tornando-o uma escolha popular entre os transportadores de carga e logística. Sua construção sólida e design funcional proporcionam uma longa vida útil, capaz de suportar condições adversas de estrada e uso intensivo. A manutenção do Volkswagen 12-140 é relativamente acessível e sua disponibilidade de peças de reposição é geralmente boa, o que contribui para reduzir os custos operacionais ao longo do tempo. Esses fatores combinados fazem dele um investimento durável para empresas que dependem de um veículo confiável para suas operações diárias.
Conforto
O Volkswagen 12-140, lançado em 1996, é valorizado não apenas por sua durabilidade e robustez, mas também pelo conforto que oferece aos motoristas e passageiros. Este caminhão foi projetado com atenção aos detalhes ergonômicos e de comodidade, buscando proporcionar uma experiência agradável durante longas jornadas de trabalho. No interior, o 12-140 apresenta um espaço bem distribuído e confortável, com bancos ajustáveis que garantem uma posição de dirigir adequada, reduzindo a fadiga do motorista. Os controles e instrumentos são dispostos de maneira intuitiva, facilitando o uso e proporcionando uma operação mais eficiente. O isolamento acústico do Volkswagen 12-140 é notável, minimizando o ruído do motor e da estrada, o que contribui para um ambiente mais silencioso e tranquilo dentro da cabine. Isso não só melhora o conforto dos ocupantes, mas também cria um ambiente mais agradável para a concentração durante o trabalho. A suspensão do 12-140 foi projetada para absorver impactos e irregularidades da estrada, proporcionando uma condução mais suave e estável. Isso é especialmente importante em viagens longas ou em terrenos variados, onde o conforto pode influenciar diretamente na produtividade e no bem-estar do motorista.
Perguntas Frequentes (FAQ)
O que é destacado sobre a durabilidade do Volkswagen 12-140?
Sua robustez e confiabilidade mecânica.
Quais são as características principais do interior deste caminhão?
Espaço confortável, bancos ajustáveis e boa distribuição dos controles.