O MT-09 Zero Km custa de R$ 62.043,00 a R$ 72.252,00 na tabela FIPE, referência de agosto de 2026, considerando 2 versões disponíveis.
A FIPE não publica preço deste veículo desde agosto de 2026. O valor abaixo é o último divulgado pela fundação, e continua servindo como referência histórica.
Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do MT-09 0km com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA MT-09 Zero Km abaixo.
Versões do YAMAHA MT-09 Zero Km
| Versão | Cod. FIPE | Valor Agosto de 2026 |
|---|---|---|
| MT-09 TRACER 900 GT | 827110-0 | R$ 72.252,00 |
| MT-09 850cc/ABS | 827094-5 | R$ 62.043,00 |
Variação do preço do MT-09 Zero Km na tabela FIPE
Preço mês a mês. Toque no gráfico para ver cada mês.
De fevereiro de 2025 a agosto de 2026 o preço caiu 13,3%, de R$ 71.573,00 para R$ 62.043,00.
Maior valor no período: R$ 72.982,00. Menor valor: R$ 62.043,00.
Ver preço mês a mês
| Mês de referência | Preço FIPE | Variação |
|---|---|---|
| fevereiro de 2025 | R$ 71.573,00 | — |
| março de 2025 | R$ 72.982,00 | +1,97% |
| abril de 2025 | R$ 71.240,00 | -2,39% |
| maio de 2025 | R$ 70.977,00 | -0,37% |
| junho de 2025 | R$ 70.833,00 | -0,20% |
| julho de 2025 | R$ 70.100,00 | -1,03% |
| agosto de 2025 | R$ 70.100,00 | +0,00% |
| setembro de 2025 | R$ 67.463,50 | -3,76% |
| outubro de 2025 | R$ 68.781,50 | +1,95% |
| novembro de 2025 | R$ 68.347,50 | -0,63% |
| dezembro de 2025 | R$ 68.721,50 | +0,55% |
| janeiro de 2026 | R$ 68.619,50 | -0,15% |
| fevereiro de 2026 | R$ 64.818,00 | -5,54% |
| março de 2026 | R$ 64.554,00 | -0,41% |
| abril de 2026 | R$ 64.011,00 | -0,84% |
| maio de 2026 | R$ 63.993,00 | -0,03% |
| junho de 2026 | R$ 63.194,00 | -1,25% |
| julho de 2026 | R$ 62.555,00 | -1,01% |
| agosto de 2026 | R$ 62.043,00 | -0,82% |
Série calculada a partir das tabelas mensais da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
O MT-09 Zero Km comparado aos outros anos
Entre as 11 versões por ano do MT-09 com preço na tabela FIPE, o 0 km é o mais caro. Custa 8,7% a mais que o MT-09 2025 (R$ 61.758,00), diferença de R$ 5.389,50. Do 2025 ao 2015, o MT-09 perde em média 3,3% do valor a cada ano de idade.
| Ano-modelo | Preço médio | Versões |
|---|---|---|
| MT-09 0 km (esta página) | R$ 67.147,50 | 2 |
| MT-09 2025 | R$ 61.758,00 | 2 |
| MT-09 2024 | R$ 58.619,00 | 2 |
| MT-09 2023 | R$ 57.471,50 | 2 |
| MT-09 2022 | R$ 54.447,00 | 2 |
| MT-09 2021 | R$ 52.606,50 | 2 |
| MT-09 2020 | R$ 50.660,50 | 2 |
| MT-09 2018 | R$ 46.096,00 | 2 |
| MT-09 2017 | R$ 44.626,50 | 2 |
| MT-09 2016 | R$ 42.612,00 | 1 |
| MT-09 2015 | R$ 41.572,00 | 1 |
Preço médio entre as versões de cada ano-modelo, segundo a tabela FIPE.
Yamaha MT-09 2025: tecnologia e agressividade em duas rodas
A Yamaha MT-09 2025 chega ao mercado brasileiro mantendo a essência que consagrou a linha: um design agressivo, motor potente e tecnologias que melhoram tanto o desempenho quanto a segurança. A nova geração se mantém fiel ao estilo “naked” esportivo e reforça seu apelo com eletrônica de ponta e recursos herdados da linha europeia.
O destaque principal segue sendo o conjunto mecânico robusto e a dirigibilidade afiada, que tornaram essa moto uma das favoritas entre os amantes de adrenalina sobre duas rodas.
Motor potente e respostas afiadas
A MT-09 2025 mantém o conhecido motor tricilíndrico de 847 cc, que oferece 115 cavalos de potência a 10.000 rpm e um torque de 8,9 kgf.m a 8.500 rpm. É um motor DOHC de 12 válvulas e refrigeração líquida, com injeção eletrônica e taxa de compressão de 11,5:1.
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Esse conjunto é ideal para quem busca uma moto com resposta rápida no acelerador, retomadas fortes e desempenho acima da média tanto na cidade quanto na estrada. Enquanto o modelo europeu subiu para 890 cc e 119 cv, no Brasil a versão ainda oferece potência mais que suficiente para empolgar.
Embreagem deslizante e câmbio rápido
A MT-09 2025 traz embreagem deslizante, um recurso que evita o travamento da roda traseira em reduções bruscas, garantindo mais segurança e suavidade em frenagens fortes. Para completar a experiência esportiva, o modelo oferece o sistema Quick Shift, que permite trocar as marchas sem usar a embreagem — basta acionar o pedal de câmbio para cima e manter o motor girando alto.
O câmbio de seis marchas é sincronizado e trabalha com transmissão final por corrente, padrão nas motos esportivas. A embreagem é centrífuga a seco, de funcionamento firme e preciso.
Suspensão ajustada para performance
A suspensão dianteira é do tipo garfo telescópico invertido, enquanto a traseira adota balança tipo Monocross com link, ambos com excelente curso para absorver impactos e manter estabilidade em curvas. Na frente, o curso da suspensão é de 137 mm, enquanto a traseira entrega 130 mm de curso de roda.
Essa configuração garante ótima dirigibilidade em qualquer situação, seja no uso urbano ou em pilotagens mais esportivas.
Segurança com freios ABS
A Yamaha MT-09 2025 vem equipada com freios a disco com ABS nas duas rodas. Na dianteira, os discos têm 298 mm de diâmetro, e na traseira 245 mm, garantindo frenagens eficazes mesmo em altas velocidades.
Os pneus largos, com medidas 120/70 na dianteira e 180/55 na traseira, são calçados com compostos de alta performance da Bridgestone ou Dunlop, o que reforça a aderência e a segurança em diferentes tipos de piso.
Tamanho ideal e design arrojado
Com peso líquido de 193 kg, a MT-09 é relativamente leve para sua categoria. O assento tem altura de 820 mm, boa para pilotos de estatura média, e o tanque de combustível comporta 14 litros, com reserva de 2,8 litros, garantindo boa autonomia.
O chassi tipo diamante contribui para a rigidez estrutural, enquanto o conjunto visual segue a linha agressiva da família “Master of Torque”. As dimensões são de 2075 mm de comprimento, 815 mm de largura e 1120 mm de altura, com distância entre eixos de 1440 mm e altura mínima do solo de 135 mm.
Perguntas Frequentes (FAQ)
Qual é o consumo médio da Yamaha MT-09 2025?
O consumo pode variar, mas a média fica entre 16 a 20 km/l, dependendo do estilo de pilotagem e do tipo de trajeto.
A MT-09 2025 é indicada para iniciantes?
Não. Com 115 cv, torque alto e comportamento agressivo, é uma moto mais voltada para pilotos experientes.
Ela tem controle de tração?
Sim. A MT-09 2025 conta com controle de tração, que ajuda a evitar perda de aderência em acelerações mais fortes.