Encontre abaixo nessa tabela todas as Versões do NMAX 2019 com o seu código FIPE e preço atualizado. Descubra qual o valor de tabela do YAMAHA NMAX 2019 abaixo.
Versões do YAMAHA NMAX 2019
| Versão | Cod. FIPE | Valor Janeiro de 2026 |
|---|---|---|
| NMAX 160 | 827102-0 | R$ 14.807,00 |
Yamaha NMax 155 2019: potência e tecnologia para uso urbano
A Yamaha NMax 155 2019 é uma evolução importante dentro da linha NMax. Essa versão traz um motor maior, com 155 cilindradas, que oferece mais força e agilidade em relação à antiga 125, mantendo o mesmo conforto, segurança e visual moderno que consagraram o modelo anterior. É uma scooter pensada para o dia a dia nas grandes cidades, mas que também aguenta rodar em vias rápidas com tranquilidade.

Entre os destaques, estão os freios ABS nas duas rodas, o motor com injeção eletrônica e refrigeração líquida, além do câmbio automático tipo CVT, que dispensa trocas de marcha e garante condução prática no trânsito. Com estilo elegante, acabamento refinado e espaço adequado sob o banco, a NMax 155 se posiciona como uma scooter premium para o uso urbano — e mesmo com o passar dos anos, segue como uma excelente opção no mercado de usados.
Confira a ficha técnica completa da Yamaha NMax 2019 e veja se vale a pena ter uma em 2025.
Ficha técnica — Yamaha NMax 155 (2019)
| Característica | Detalhes |
|---|---|
| Categoria | Scooter |
| Cilindrada | 155 cm³ |
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tempos |
| Potência máxima | 14,9 cv a 8.000 rpm |
| Torque máximo | 14,4 Nm (1,5 kgf.m) a 6.000 rpm |
| Refrigeração | Líquida |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Transmissão | Automática (CVT com correia) |
| Comando de válvulas | SOHC, 4 válvulas |
| Compressão | 10.5:1 |
| Sistema de partida | Elétrica |
| Embreagem | Centrífuga a seco |
| Peso total em ordem de marcha | 127 kg |
| Altura do assento | 765 mm |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, curso de 110 mm |
| Suspensão traseira | Monoshock, curso de 84 mm |
| Freios dianteiros | Disco com ABS |
| Freios traseiros | Disco com ABS |
| Pneus | Dianteiro: 110/70-13 / Traseiro: 130/70-13 |
| Comprimento total | 1.955 mm |
| Largura total | 740 mm |
| Altura total | 1.115 mm |
| Distância entre-eixos | 1.350 mm |
| Distância ao solo | 125 mm |
| Capacidade do tanque | 6,6 litros |
| Capacidade de óleo | 1 litro |
| Cores disponíveis em 2019 | Preto fosco, azul, cinza fosco e branco |
Vale a pena ter uma Yamaha NMax 155 2019 em 2025?
Sim, a Yamaha NMax 155 2019 ainda vale muito a pena em 2025, especialmente para quem procura um veículo prático, ágil e confiável para o dia a dia. Com um motor mais forte que o da versão 125, a NMax 155 entrega mais desempenho sem perder economia de combustível ou conforto.
Pontos positivos
- Desempenho acima da média: com quase 15 cv de potência, é uma das scooters 150 cc mais potentes da categoria.
- Segurança de série: freios ABS nas duas rodas proporcionam mais controle em frenagens.
- Tecnologia confiável: injeção eletrônica, motor refrigerado a líquido e transmissão automática facilitam o uso.
- Design moderno e funcional: visual urbano e acabamento premium.
- Baixo custo de manutenção: peças disponíveis, rede Yamaha ampla e mecânica robusta.
Confira os preços da tabela Fipe de outros modelos da Yamaha apenas clicando aqui!
Pontos de atenção
- Espaço sob o banco limitado: não comporta capacetes fechados grandes com folga.
- Valor de revenda mais elevado: por ser mais cara que scooters básicas, pode ter mercado mais restrito.
- Consumo ligeiramente maior que a versão 125: nada que comprometa, mas é um detalhe para quem prioriza economia extrema.
Mesmo com essas observações, a NMax 155 2019 segue como uma scooter completa, versátil e confortável para quem usa a moto como meio de transporte diário.
Perguntas frequentes (FAQ)
Qual é o consumo médio da Yamaha NMax 155?
Em média, a Yamaha NMax 155 faz entre 35 e 40 km/l, dependendo do uso e estilo de pilotagem.
Qual é a velocidade máxima da NMax 155 2019?
Ela pode alcançar até 115 km/h, com ótimo desempenho para vias urbanas e até rodovias curtas.
A Yamaha NMax 155 é confortável para o garupa?
Sim. O banco é largo e plano, e as pedaleiras são bem posicionadas, o que garante conforto para o passageiro.
